汽车销量28年来首次年度下降 比亚迪跌近7%吉利跌3%
摘要: 汽车销量28年来首次年度下降,汽车股全线受挫。其中,比亚迪(002594,股吧)跌6.63%,吉利跌3.06%,长城汽车跌2.43%,广汽跌2.28%,东风、华晨、北汽等跌超1%。今从中国汽车协会(中
汽车销量28年来首次年度下降,汽车股全线受挫。其中,【比亚迪(002594)、股吧】(002594,股吧)跌6.63%,吉利跌3.06%,长城汽车跌2.43%,广汽跌2.28%,东风、华晨、北汽等跌超1%。
今从中国汽车协会(中汽协)获悉,去年汽车总销量为2,808万辆,低于2017年水平,为1990年来首次录得年度下降。
当中,乘用车产销分别完成2,352.9万辆和2,371万辆,按年下降5.2%和4.1%,占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%,按年跌0.9和1.2个百分点。而单看上月数据,全国乘用车产量205.5万辆,按年下降21.3%;销量223.3万辆,按年下降15.8%。
去年汽车总销量低于2017年水平,为1990年来首次录得年度下降。
中汽协今公布的乘用车产销数据与早前乘联会所公布的略有差别。据乘联会公布的数据,中国12月份广义乘用车零售销量226万辆,按年减少19%;而2018年的广义乘用车销量为2,272.4万辆,按年减少6.0%,为逾20年来首次年度下降。
下半年乘用车产销量降幅不断扩大
中汽协和乘联会公布的数据同时表明,2018年中国汽车消费市场转冷,且出现了数十年未曾出现的年度下滑。从中汽协在2018年下半年所公布的数据来看,国内乘用车的产销量较去年同期连续出现下降,且降幅不断扩大,汽车总体销量也出现连续5个月的负增长。
此前,针对国内汽车市场出现罕见下滑的现象,国家发改委副主任宁吉喆表示,今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。而中汽协预计,2019年中国汽车销量2,810万辆,接近上一年度水平。
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