潍柴动力去年前三季净利71亿增17% 国六施行重卡发动机销量有望提升

    来源: 长江商报 作者:金慧

    摘要: 潍柴动力(02338.HK)股票突然跌幅逾7%,引无数猜想。随即1月6日,公司召开紧急电话会议对机构人士强调:“公司经营无问题,车间很忙碌,产能高位运行”。潍柴动力透露,潍柴从2020年开始,新兴业务

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      潍柴动力(02338.HK)股票突然跌幅逾7%,引无数猜想。随即1月6日,公司召开紧急电话会议对机构人士强调:“公司经营无问题,车间很忙碌,产能高位运行”。

      潍柴动力透露,潍柴从2020年开始,新兴业务会开始逐渐发力。

      值得注意的是,从2020年7月起,中国重型汽车国六标准将逐步实施。而潍柴是行业内最早完成全系列国六发动机开发、认证,并推出多款符合国六排放标准的发动机。

      潍柴动力透露,国六发动机大概贵10%-20%,随着大规模应用产品毛利率可以提升。广证恒生分析师刘伟浩认为,随着重型汽车的国六标准逐步实施,2020年中旬将迎来新的需求释放,行业景气度将持续并带动重卡发动机销量提升。同时,行业门槛将进一步提高,潍柴动力将受益于提早布局及行业集中度提高。

      预计公司现时33.2%市占率预计将进一步提高,至2022年或将达到36%,进一步稳固其行业地位。

      财报数据显示,2019年前三季度实现营收1267.08亿元,同比增长7.21%;净利润70.58亿元,同比增长17.61%;扣非净利64.47亿元,同比增长13.35%。

      公司产能利用率高位运行

      上周一,潍柴动力A、H股午后股价均突现跳水。其中,潍柴动力A股当日跌幅偏离值达7%,登上龙虎榜,股价当日报收15.19元,涨跌幅为-7.49%,成交额为29.04亿元;H股则在盘中跌幅一度超过4%,最终报收16.64港元,跌幅2.46%,成交额为2.74亿港元。

      针对市场有关业绩的猜测,6日潍柴动力在紧急电话会议中表示,目前公司经营状况没有问题,产销情况很不错,车间非常忙碌,产能利用率高位运行。1月由于春节因素,可能最终销量同比对减少,但从在手订单来看,公司对一季度乃至上半年的情况非常有信心。

      此外,公司在各个业务板块的布局已经完成,市场占有率会继续提升,新能源正在加速布局,后面会逐渐有成绩兑现出来。

      从行业看,2020年7月起,重型汽车国六标准将逐步实施。对此,潍柴动力透露,国六发动机大概贵10%-20%,大概是单车1-2万元。我们认为,毛利率最初不会有变化。但是大规模应用后,估计毛利率可以提升,因为规模效应可以摊销更多的固定成本。潜在的毛利率由于我们还没有大规模量产,现在无法核算这个毛利率。

      而针对销售目标,潍柴动力表示,对行业销量还是比较乐观的,估计是维持高景气度。我们在大马力和天然气发动机市场的优势很高,依然会受益于这个行业趋势。潍柴从2020年开始,新兴业务会开始逐渐发力。

      事实上,1月7日,有投资者在互动平台上发问:6日公司股价走势异常,是否有雷?公司方面回应:目前生产经营一切正常,发动机业务产能利用率维持高位,无应披露未披露事项。

      国六施行将带动重卡发动机销量提升

      在电话会议中,潍柴动力高管对公司未来发展颇有信心。并透露,“谭总已经密集进行了很多部署,一切都在有序发展。”

      值得注意的是,2020年开年以来,有中国汽车行业“谭大胆”之称的潍柴动力董事长谭旭光,一直忙于在各地调研。

      1月4日-5日,到威海烟台等地与合作伙伴、重要客户等交流探讨,同时前往潍柴数字化产业园项目、大缸径高端高速发动机新工厂考察;1月5日下午,谭旭光在潍坊本部主持召开潍柴2020年预算专题会,指出目标已明确,措施已确立;1月10日,谭旭光带队到济宁山推股份公司调研;1月11日上午和下午,谭旭光率队前往山东德工机械公司及滨州【渤海活塞(600960)股吧】公司考察,参观试验中心、生产车间等。行程可谓十分密集。

      其官网介绍,在他掌舵潍柴集团的20年里,企业累计实现利润总额650亿元,国内贡献税收300亿元,创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率达37%的“潍柴速度”和“潍柴奇迹”。

      目前,潍柴所有海外并购业务均实现盈利,且有效带动了国内业务转型升级。并购博杜安,潍柴弄懂了海上发动机,拓展了产品链条;并购德国林德液压、合资工厂落地,潍柴打造出全球液压动力总成,推动中国工程、农业机械市场向高端升级……几度海外落子,潍柴在全球竞争中获得大发展,2017年收入突破2200亿元,其中收入的40%来自海外业务,全球化布局基本完成。

      财报数据显示,2019年前三季度实现营收1267.08亿元,同比增长7.21%;净利润70.58亿元,同比增长17.61%;扣非净利64.47亿元,同比增长13.35%。

      刘伟浩认为,受益于新排放标准带来的技术门槛及持续的更新需求,潍柴将进一步巩固重卡发动机市场的地位。潍柴是行业内最早完成全系列国六发动机开发、认证,并推出多款符合国六排放标准的发动机。随着重型汽车的国六标准逐步实施,其大幅提高技术要求,行业门槛将进一步提高,公司将受益于提早布局及行业集中度提高。

      刘伟浩预计,随着国六施行,2020年中旬将迎来新的需求释放,行业景气度将持续并带动重卡发动机销量提升。预计公司现时33.2%市占率将进一步提高,至2022年或将达到36%,进一步稳固其行业地位。

      (文章来源:长江商报)

    关键词:

    潍柴动力,发动机

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