川能动力的注册资金是:14.76亿元[查看全部]
1、风电行业 2019年，全国风电装机容量达到21005万千瓦，占全部发电装机容量的10.45%，风电年发电量4057亿千瓦时，占全部发电量的5.54%；太阳能发电装机容量20468万千瓦，占全部发电装机容量的10.18%，发电量2238亿千瓦时，占全部发电3.06%。 风电、太阳能发电装机容量分别居第三、第四位。国内各区域之间差异较大，三北地区风力、太阳能资源丰富，是新能源装机量最大的区域。该区域大型集中风电基地多位于电网网架结构末端，当地负荷有限、消纳能力不足，弃风弃光情况仍较为严重，随着外送通道的投建，弃风情况将逐步改善。中东部、华南区域是我国低风速风电发展的重要区域，起步较晚，但随着风电技术进步，开发潜力较大。西南地区风电、太阳能发电项目经过前几年的快速发展后，由于送出通道及消纳受限，发展速度大幅放缓。从政策方面看，平价、低价上网已是大势所趋，新建产能盈利空间受到一定程度压缩。另一方面，激烈的市场竞争导致主要设备材料价格下降，使得项目投资成本降低。长期来看，随着各地区消纳情况的改善，行业发展空间依然广阔。 2、新能源综合服务业务 2019年由于市场需求不振化工品价格持续疲弱，受到产业主动去库存及贸易摩擦影响，化工产品量价齐跌。短期来看，受疫情冲击，传统旺季需求或低于预期，整体市场需求等待逆周期调节的进一步政策，2020年经济预计进入一个补库存周期，对化工影响最大的地产竣工水平有望改善；行业供给层面，供给产能可控的细分行业可能会出现产品价格上升，其中聚氨酯、农化产品前景较为乐观，石化行业较为悲观。聚氨酯今年有望出现需求改善，且扩产幅度有限、产能相对集中；农产品价格有望坚挺，受中美贸易摩擦及自然灾害影响，农产品种植面积低于预期水平；石化行业处于产能启动周期，补库存无法显著改善市场需求，石化行业整体呈现出供过于求的大趋势。中长期而言，预计化工行业整体景气将震荡下行，供给端结构变化将进一步提升龙头企业市场份额，化工行业集中度将进一步提升。 3、锂离子电池行业 新能源汽车方面（锂离子电池行业下游），受补贴退补和传统燃油汽车销量不佳影响，新能源汽车销量下滑，根据中汽协数据统计，截至2019年12月我国新能源汽车销量为120.6万台，同比下降4%，新能源汽车产业短期面临较大发展困难。然而从成长空间看，2019年新能源汽车销量渗透率仅为4.68%，存量渗透率不足2%，在此大背景下，未来新能源汽车成长空间巨大。同时，全球汽车电动化趋势加速，未来几年欧洲市场将是重要增长点，传统车企紧跟特斯拉脚步，宝马、大众、戴姆勒纷纷发布电动化战略。特斯拉中国工厂建设加速，2020年1月交付首批中国制造的Model3，宝马、大众、戴姆勒也等纷纷加速在电动化上的布局，大众公布了其五年电动化计划，公司规划2020年纯电动车销量目标为40万辆，同比增长接近300%，同时公司规划2020年、2025年纯电动车销量比例为4%和20%；戴姆勒也宣布未来电动化车型将涵盖奔驰品牌全部产品线，2021年电动化车型的覆盖率从今年9%提升至15%。 锂矿锂盐方面（锂离子电池行业上游），碳酸锂价格2018年-2019年持续下滑，全球供应过剩叠加国内补贴退坡后新能源汽车市场需求减少，电池级碳酸锂价格在进入2019年三季度后跌破5万/吨，随着碳酸锂价格降至部分锂辉石提锂企业成本线，部分企业或将选择减停产，碳酸锂价格有望企稳；氢氧化锂方面，由于明年特斯拉、宝马、大众等外资车企进驻中国，对于高镍需求或有提振，据SMM统计，2019年国内电池级氢氧化锂优质产能较为有限，若2020年冶炼厂投放产能或不及预期，氢氧化锂价格或于2020年二、三季度出现供求紧平衡状态，价格或现反弹。[查看全部]
每股资本公积金是:2.56元[查看全部]
川能动力公司 2023-06-30 财务报告，营业总收入178688.97万元，营业总收入同比增长率22.43%，基本每股收益0.31元，每股净资产3.9481元，净资产收益率8.16%，净利润45655.69万元，净利润同比增长37.49%。[查看全部]
以公司现有总股本47000万股为基数,每10股派发现金红利0.50元(含税,扣税后每10股派发现金红利0.45元)。[查看全部]
http://www.scwltd.com [查看全部]
肥料制造、基础化学原料制造及销售;生产食品添加剂;道路运输经营;专用铁路兼办铁路货物运输(运输品名类按<铁路专用线专用铁路名称表>规定)。(以上项目及期限以许可证为准)一般经营项目(以下项目不含前置许可项目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营):化学试剂和助剂、塑料制品制造;商品批发与零售;进出口业;仓储业;工程机械租赁;货运代理;国内劳务派遣;房地产经营;建筑装饰装修工程;科技推广和应用服务业;环境治理;专业技术服务业;金属制品、机械和设备修理业;人力资源管理服务;装卸搬运。 [查看全部]
公司是于1997年9月经国家经济体制改革委员会"体改生[1997]157号"文件批准,根据<中华人民共和国公司法>等有关法规,由川化集团有限责任公司作为独家发起人,以川化集团公司下属的第一化肥厂、第二化肥厂、三聚氰胺厂、硫酸厂、硝酸厂、催化剂厂、气体厂、供应公司、销售公司及相关部门经评估确认的净资产折股,发起设立的股份有限公司;公司于1997年10月20日经四川省工商行政管理局核准登记注册成立。 [查看全部]
川能动力的概念股是:新能源汽车、磷化工、电力改革、宁德时代、绿色电力、动力电池回收、储能、锂矿、光伏、节能环保、深港通、锂电池、风电[查看全部]
【*ST川化（000155） 今日主力资金流向，资金净注入0万元，今日超大单净流入0.00万元，大单净流入0.00万元.3日资金总流向0万，5日资金总流向0万。[查看全部]
数据未公布或收集整理中[查看全部]
2016-12-13[查看全部]
川能动力上市时间为：2000-09-26[查看全部]
中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金[查看全部]
川能动力的子公司有:6个,分别是:四川能投德阿锂业有限公司、四川能投新能电力有限公司、四川能投节能环保投资有限公司、四川能投锂业有限公司、四川能投鼎盛锂业有限公司、朔州东立川能新能源开发有限公司[查看全部]
川能动力所属板块是 上游行业：化工 ,当前行业：化学制品 ,下级行业：氮肥[查看全部]
