海马汽车(000572)

公司(原名海南金盘实业股份有限公司)系于1993年1月2日经海南省股份制试点领导小组办公室琼办字(19......更多>>

000572股价预警
江恩支撑:2.01
江恩阻力:2.26
时间窗口:2018-10-24
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股票代码 买入金额(万元) 卖出金额(万元)
600845 17788.87 5125.1
002493 12150.93 0
300760 8767.79 3229.91
600309 8089.82 36849.73
300142 4476.29 10141.04
股票涨停次数
  • 主力控盘
  • 机构评级
  • 趋势研判
  • 时价关系

 
  主力控盘:根据赢家江恩星级评定模型,给予海马汽车(000572)★★★★星评定。主力机构对该股认同度较高,本股票大方向依然乐观。从机构持仓判断,近三个月来该股较上期相比,新进机构 1 家,增仓 0 家,减仓 0 家,退出 1 家,本此变动后机构所持仓位比例较上期占流通盘比 54.17%。

当日资金流向判断 今日资金净流入为44.39万。 使用《赢家江恩软件》官方看图分析该股>>

 
  依据赢家江恩系统趋势工具极反通道分析判断海马汽车000572运行在生命线以下弱势区域,根据规则该股短线轻仓参与,股价跌至弱势外轨线后波段再结合其它工具信号建仓。应用口诀是:生命线上强势走,生命线下难抬头;红黄两条外轨线,压力支撑显势头。

 
  依据赢家江恩系统时价工具判断,该股短期时间窗为 2018-08-09号和2018-08-30号,中期时间窗2018-09-20号和2018-10-24号,短期支撑是2.01元,阻力是2.26元。

  空间阻力与支撑判断依据:站稳一线看高一线,失守一线看低一线;时间窗口判断依据:时间窗对趋势有助推作用。

综述

000572股票分析综合评论:000572股票分析综合评论:海马汽车000572当前趋势运行在生命线以下弱势休息区域,中期资金筹码占流通盘54.17%,主力控盘度较高大方向依然乐观。通过江恩价格工具分析,该股短期支撑是2.01元,阻力是2.26元;通过江恩时间工具分析,该股短期时间窗为 2018-08-09号和2018-08-30号,中期时间窗2018-09-20号和2018-10-24号 ,结合持仓成本做好计划。

所属板块

上游行业:交运设备

当前行业:汽车整车

下级行业:乘用车

所属区域

  • 资金流向
  • 机构持仓
机构名称 持股量 占流通股%增减情况
海马(上海)投资有限公司 47399.996 28.84 不变
海马投资集团有限公司 9302.3 5.66 不变
中国宝安集团股份有限公司 7888 4.8 -8800.00
海南家美太阳能有限公司 6721.98 4.09 -1078.02万
中央汇金资产管理有限责任公司 5504.56 3.35 不变
珠海横琴新区和利投资有限公司 4696.8 2.86 -450.00万
上海晟景投资有限公司 2592 1.58 -3250.00万
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 1639.48 1 不变
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 1631.42 0.99 不变
  • 私募牛人
  • 高管买卖
名称 成功率 成功次数
张利明 78.26% 18
张青 78.26% 18
徐留胜 76% 19
叶健颜 75% 21
张丽华 75% 18
施玉庆 66.13% 41
沈付兴 63.83% 30
名称 股数价格时间变动情况
张虎文 19400 4.79 2018.04.10 增持
朱潇 300 4.62 2017.12.04 增持
王蕾 9000 5.55 2016.12.26 增持
傅朝阳 500 7.21 2015.07.13 增持
徐建华 500 5.23 2014.12.01 减持
李芳兰 300 4.42 2011.10.10 增持
徐建华 500 3.13 2008.11.11 增持
指标/日期股东人数(户)较上期变化人均流通股(股)A股股东数(户)行业平均(户)
2018-03-31 87300 -1.15 18800 68100
2018-03-15 88300 -1.36 18600
2018-02-28 89500 -0.1 18300
2018-02-14 89600 -0.04 18300
2018-01-31 89600 -1.85 18300
2018-01-15 91300 -2.78 18000
2017-12-31 93900 -0.36 17500 77200
2017-12-15 94300 0.48 17400
2017-11-30 93800 -1.22 17500
2017-11-15 95000 -1.86 17300
2017-10-31 96800 -9.62 17000
2017-10-15 107100 17.34 15300
2017-09-30 91300 0.99 18000
2017-09-15 90400 0.67 18200
2017-08-31 89800 -0.95 18300
2017-08-15 90600 -0.36 18100
2017-07-31 91000 -1.1 18100
2017-07-14 92000 -1.44 17900
2017-06-30 93300 -1.17 17600
2017-06-15 94400 0.08 17400
2017-05-31 94300 0.08 17400
2017-05-15 94300 2.33 17400
2017-04-28 92100 -2.6 17800
2017-04-14 94600 -0.56 17400
2017-03-31 95100 -4.3 17300
2017-03-15 99400 -3.93 16500
2017-02-28 103500 17.04 15900
2017-02-15 8.84 -3.32
2017-01-26 9.14 -3.69
2017-01-13 9.49 -2.23
2016-12-31 9.71 6.85
2016-12-30 97100 6.85 16900
2016-12-15 90900 -1.04 18100
2016-11-30 91800 -3.16 17900
2016-11-15 94800 -2.92 17300
2016-10-31 97700 -2.67 16800
2016-10-14 100400 -0.73 16400
2016-09-30 101100 0.22 16200 7.41
2016-09-14 100900 -0.81 16300
2016-08-31 101700 -2.28 16100
2016-08-15 104100 -1.97 15800
2016-07-29 106200 0.21 15500
2016-07-15 106000 -4.62 15500
2016-06-30 111100 -2.72 14800 7.66
2016-06-15 114200 -1.48 14400
2015-03-23 81568 2.36 20132.35
2014-12-31 79685 -6.61 20606.86 58238
2014-09-30 85321 -7.41 19242.2 64699
2014-06-30 92149 0.3 17816.4 69207
2014-03-31 91870 -0.54 17870.51 72620
2014-03-24 92370 0.58 17773.78
2013-12-31 91841 3.43 17876.15 67692
2013-09-30 88793 -7.06 18488.69 69672
2013-06-30 95541 -4.01 17182.84 71998
2013-04-18 99534 -0.43 16493.52
2013-03-31 99966 -5.54 16422.24 72027
2012-12-31 105825 3.45 15513.03 73384
2012-09-30 102291 -0.35 16047.06 78489
  • 股票结构
  • 限售解禁
  • 十大股东
时间 总股本(万股) A股总股本 流通A股 限售A股 变动原因
2017-12-31 164500 164500 164200 248.5 年报
2017-09-30 164500 164500 164200 248.5 三季报
2017-06-30 164500 164500 164200 248.5 半年报
2017-03-31 164500 164500 164200 256.5 一季报
2016-12-31 164500 164500 164200 256.5 年报
2016-09-30 164500 164500 164200 254.12 三季报
2016-06-30 164500 164500
2016-03-31 164500 164500
2015-12-31 164500 164500
2015-09-30 164463.64 164463.64 164209.52 254.12 三季报
2015-06-30 164463.64 164463.64 164209.52 254.12 半年报
2015-04-02 164463.64 164463.64 164215.52 248.12 -
2015-03-31 164463.64 164463.64 一季报
2015-02-17 164463.64 164463.64 164215.52 248.12 -
2015-01-23 164463.64 164463.64 164205.73 257.9 -
2014-12-31 164463.64 164463.64 年报
2014-12-23 164463.64 164463.64 164205.73 257.9 -
2014-12-22 164463.64 164463.64 164205.73 257.9 股权分置受限股份上市
2014-11-20 164463.64 164463.64 164205.73 257.9 股权分置受限股份上市
2014-11-19 164463.64 164463.64 164176.39 287.26 股东性质变更
2014-09-30 164463.64 164463.64 三季报
2014-06-30 164463.64 164463.64 半年报
2014-03-31 164463.64 164463.64 164176.39 287.26 一季报
2013-12-31 164463.64 164463.64 164176.39 287.26 年报
2013-09-30 164463.64 164463.64 164166.6 297.04 三季报
2013-06-30 164463.64 164463.64 164166.6 297.04 半年报
2013-03-31 164463.64 164463.64 164166.6 297.04 一季报
解禁日期解禁股份数(万股)前日收盘价(元)解禁市值(亿元)解禁股占总股本比例(%)解禁股份类型
2015-02-17 5.38 52.62 0.0059 股权分置限售股份
2014-11-20 29.35 0.02 股权分置限售股份
2013-11-06 9.78 0 0.01 股权分置限售股份

前十大流通股东累计持有:89000万股,累计占流通股比:54.17% ,较上期变化:-4398.53万股

机构或基金名称 持有数量(万股) 占流通股比例(%) 增减情况(万股) 股份类型
海马(上海)投资有限公司 47399.996 28.84 不变 不变
海马投资集团有限公司 9302.3 5.66 不变 不变
中国宝安集团股份有限公司 7888 4.8 -8800.00 -0.01%
海南家美太阳能有限公司 6721.98 4.09 -1078.02万 -13.82%
中央汇金资产管理有限责任公司 5504.56 3.35 不变 不变
珠海横琴新区和利投资有限公司 4696.8 2.86 -450.00万 -8.74%
上海晟景投资有限公司 2592 1.58 -3250.00万 -55.63%
孙杰 1650 1 新进 流通A股
嘉实基金-农业银行-嘉实中证金融资产管理计划 1639.48 1 不变 不变
工银瑞信基金-农业银行-工银瑞信中证金融资产管理计划 1631.42 0.99 不变 不变
  • 主要指标
  • 资产负债值
  • 利润表
  • 现金流量
主营构成 

产品类型:

工业。

产品名称:

其他,金融业,汽车制造及服务。

经营范围:

汽车产业投资、实业投资、证券投资、高科技项目投资、房地产投资,房地产开发经营,汽车及零配件的销售及售后服务,汽车租赁,仓储(危险品除外),机械产品、建筑材料、电子产品、仪器仪表、化工产品(专营及危险品除外)、家用电器、农副土特产品的销售。(凡需行政许可的项目凭许可证经营)。

  • 行业分类
  • 产品分类
  • 地域分类
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
工业 1059328.2 165.3 978016.8 181.09 80.68 7.68
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
其他 4717.78 0.74 3410.39 0.63 1.3 27.71
金融业 17933.06 2.8 4976.64 0.92 12.86 72.25
汽车制造及服务 1074536.1 167.67 993198.25 183.9 80.71 7.57
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
华中地区 839745.4 131.04 755002.44 139.8 84.09 10.09
华南地区 253187.62 39.51 242420.89 44.89 10.68 4.25
华东地区 3862.41 0.6 3796.1 0.7 0.07 1.72
境外销售 391.53 0.06 365.91 0.07 0.03 6.54
  • 分配预案
  • 分红配送
披露日期 会计年度 分配预案 实施状况
2018年04月03日 2017年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2017年08月26日 2017年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2017年03月25日 2016年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2016年08月27日 2016年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2016年04月02日 2015年12月31日 以公司总股本164463.6426万股为基数,每10股派发现金红利0.5元(含税;扣税后,持有非股改、非首发限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,先按每10股派0.50元) 实施
2015年08月29日 2015年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2015年03月28日 2014年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2014年08月16日 2014年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2014年03月31日 2013年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2013年08月23日 2013年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2013年04月25日 2012年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2012年08月23日 2012年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2012年04月14日 2011年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2011年08月26日 2011年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2011年04月09日 2010年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2010年08月06日 2010年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2010年02月25日 2009年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2009年08月28日 2009年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2009年04月10日 2008年12月31日 不分配不转增。 股东大会通过
2008年08月15日 2008年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2008年04月03日 2007年12月31日 以2007年末总股本81903.1216万股为基数,每10股派发现金红利0.5元(含税,扣税后每10股派发现金红利0.45元)。 实施
2007年07月21日 2007年06月30日 以2007年6月30日末总股本51189.451万股为基数,实施公积金转增股本。 实施
2007年03月24日 2006年12月31日 以2006年末总股本51189.451万股为基数,每10股派发现金红利0.5元(含税,扣税后每10股派发现金红利0.45元)。 实施
2006年08月29日 2006年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
2006年03月25日 2005年12月31日 不分配不转增。 股东大会通过
2005年08月20日 2005年06月30日 不分配不转增。 董事会通过
-- 2005年12月01日 [股权分置改革] 实施
股票简称 公告日 分红(每10股) 送股(每10股) 转增股(每10股) 登记日除权日 备注
海马汽车 2018-04-03 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2017-08-26 -- -- 董事会通过
海马汽车 2017-03-25 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2016-08-27 -- -- 董事会通过
海马汽车 2016-04-02 0.5 2016-06-24 2016-06-27 实施
海马汽车 2015-08-29 -- -- 董事会通过
海马汽车 2015-03-28 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2014-08-16 -- -- 董事会通过
海马汽车 2014-03-31 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2013-08-23 -- -- 董事会通过
海马汽车 2013-04-25 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2012-08-23 -- -- 董事会通过
海马汽车 2012-04-14 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2011-08-26 -- -- 董事会通过
海马汽车 2011-04-09 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2010-08-06 -- -- 董事会通过
海马汽车 2010-02-25 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2009-08-28 -- -- 董事会通过
海马汽车 2009-04-10 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2008-08-15 -- -- 董事会通过
海马汽车 2008-04-03 0.5 2008-06-12 2008-06-13 实施
海马汽车 2007-07-21 6 2007-08-31 2007-09-03 实施
海马汽车 2007-03-24 0.5 2007-04-25 2007-04-26 实施
海马汽车 2006-08-29 -- -- 董事会通过
海马汽车 2006-03-25 -- -- 股东大会通过
海马汽车 2005-08-20 -- -- 董事会通过
海马汽车 2005-03-26 -- -- 股东大会通过

行业分析

  • 二级行业
  • 三级行业
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元) 净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元) 每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元)净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元)每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)
000572海马汽车乘用车2 000572海马汽车乘用车 000572海马汽车发动机 000572海马汽车新能源汽车 000572海马汽车商用车 000572海马汽车乘用车1

以品类战略为核心,围绕"聚焦、创新、精品"施策,实现转型升级,实现行业领先。要聚焦市场、聚焦产品、聚焦资源;要创新营销、创新研发、创新管理、创新机制;要实施精品研发、精品采购、精品制造、精品服务;完成结构调整、技术升级、能力提升、品质跨越、海外成长、规模突破、经营转型和品牌发展。

海马汽车坚持开放合作、学习创新、自主多赢的科学发展观,通过不断努力,在自主品牌建设方面取得了较好成效,形成了企业核心竞争力:  1、管理及体制优势。公司推行机制创新,在运作方式、决策机制、激励机制等方面更具灵活性。  2、成本控制优势。公司零部件配套大部分来自海南和郑州的供应体系,公司在成本控制方面具备较强的议价能力。另  一方面,公司建立的以成本分析为基础的采购目标价格体系进一步保障了成本控制能力。  3、技术优势。公司经过多年自主学习和国外技术引进,完成了技术积累,具备较高的技术起点,在数据掌握及生产技  术方面具备相对优势。"合资品牌品质、本土品牌价格"已成为公司产品的主要特点之一。  4、研发优势。公司设立了专职研发机构,通过外部引进资深专家、内部培养等方式组建了具备良好竞争力的研发团队。  持续的研发能力是公司保持长久竞争力的重要因素。

2018年,公司将推进"品质海马"建设工作,同时,在市场营销、整车研发、动力总成等领域实现新的突破。具体经营措施有:  (1)市场营销  坚定品类战略,以客户为中心,营销驱动,全面夯实产品力、品牌力、渠道力、服务力和体系管理能力,实现销量突破。积极推进新产品战略、多渠道战略和三下沉战略,夯实和创新"销售大区改革、产销结构平衡、沟通协作平台和销售基础管理"四大支撑,全面落地销量提升;以客户体验为中心,有效推进网络的横向与纵深布局;围绕用户经营思维,以服务品牌重塑为契机,升级服务品质、提升修复能力,建立特色服务;以智能终端硬件和互联网+为抓手,提升终端管控能力。  (2)整车研发  推进CASE路线,实现研发创新。通过前瞻设计研究,升级造型标准;不断深化智能互联,提升产品的科技竞争力;前沿技术储备,实现辅助驾驶;加强NVH研究,降低车内噪音;加强能量管理,降低油耗消耗;轻量化降低整车成本;优化项目管理,缩短开发周期。  (3)动力总成  做好缸内喷水、电动涡轮增压、发动机停缸技术等动力总成前沿技术的研究工作,适时应用到项目开发中;扎实推进动力总成CAE、NVH、试验、TCU等自主开发能力建设,掌握核心技术,确保适时满足"油耗"、"国六排放法规"两大技术门槛要求;通过机制创新,在专业带头人队伍建设、项目管理、基础能力建设等多方面优化完善动力总成体系建设。  (4)品质海马  夯实质量文化建设、质量体系建设和质量能力建设三个基础,落实基本质量、性能质量和感知质量三层质量,有效提升产品实物质量和顾客综合满意度;主干品类新品质量有较大提升。  (5)汽车金融  聚焦产业链金融,有效满足成员单位、经销商的经营资金需求,为产业链企业降本增效服务。创新金融产品,进一步提高汽车消费信贷的渗透率,助力整车销量提升。提高资金使用效率,提升资产收益率。  (6)机制创新  全面启动财务共享中心建设,通过对财务工作的统筹、统一、共享,实现财务工作从财务核算到业务财务和战略财务的转型,提高企业运营效率和质量。  优化业务流程,优化薪酬体系、创新绩效管理,保障营销、研发、工程技术人才的储备。改进激励机制,制定销售、研发、降本等各领域特别激励,提升内生动力,确保公司目标与措施执行与落地。

(1)政策风险:《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》实施,同时,新能源汽车生产资质标准  与产品技术门槛也进一步严苛,企业平均油耗管控以及新能源汽车推广工作压力进一步加大。  应对措施:增压直喷动力总成与节能降耗新技术加快匹配与应用;推进新标准下新能源汽车的研发与量产,取得新能源汽车销量新突破。  (2)行业风险:中国汽车市场由增量市场向存量市场的竞争转移,随之而来的是品牌时代,价格竞争转为价值竞争。  产品结构与产品规划逐渐转型向上,品牌逐渐被赋予更强的文化内容,网络与产品体系面临竞争力相对削弱的风险。  应对措施:提升品牌价值,提高产品竞争力。实施营销变革,持续推进区域化营销策略,拓展网络规模,加强渠道下探,实现销量承载;以客户需求为中心,建立以客户受众为导向的产品营销新模式。  (3)产品价格风险:众多新品上市,竞争情况严峻,合资品牌价格持续下探;强势的自主品牌,因规模上量成本持续  降低,可能导致再次出现车企降价、销量降低和利润受损。  应对措施:政策下沉,注重渠道支持,切实保证渠道盈利空间;商务政策研究体系化、常态化,建立商务政策研究模型;持续完善竞品监控,定期输出竞品分析月报。  (4)原材料价格及供应风险:原材料价格可能因市场行情的影响,存在较大变动的风险,主要由材料价格变动、人工  成本变动、政策调控、环保要求提高、CN-CAP标准提高及其他因素方面引起,会造成产品成本增加、供货紧张等风险。  应对措施:采取风险分担机制,与供应商建立合作关系,共担价格风险,并保证货源,确保供应。聚焦产品,提升单品规模,降低成本。  (5)汽车消费信贷业务风险:随着汽车消费信贷业务的开展及渗透率的提高,客户群体的不断下沉,不良贷款率面临  上升风险。  应对措施:前移风险关口,每月定期对审批业务进行抽检,逐步提高业务人员风险意识和风险管理水平,从业务前端开始控制风险;继续优化不良资产管理模式,提高公司催收成功率;进行大数据体系下的智能化风险管理,利用信息技术完善风险控制模型。  (6)汇率风险:随着公司产品出口数量的增大以及国际货币市场的动荡,货币汇率的波动对公司产品出口将产生影响。  应对措施:根据销售回款时点,适当进行外汇套期保值交易;采用贸易融资方式,转移汇率风险;通过进口信用证"远期即付"融资,借助国外较低的资金成本取得融资,结合国内较高的资金收益及汇率预期取得收益空间,降低汇率波动对公司经营影响。

股票代码 涨停日历 涨停区间 涨停次数
000572 2018-04-16 4.59-4.59 10
000572 2018-04-09 4.2-4.44 9
000572 2018-03-16 3.89-4.31 8
000572 2017-10-10 6.5-6.5 7
000572 2017-10-09 5.91-5.91 6
000572 2017-02-21 5.9-6.35 5
000572 2016-12-22 5.21-5.76 4
000572 2015-11-13 6.7-7.37 3
000572 2015-09-28 5.3-5.8 2
000572 2015-08-17 8.08-8.78 1