行业格局和趋势
　　2020年，公司将围绕国家发改委等部门印发的《国家西部陆海新通道总体规划》及自治区政府相关指导文件，力争实现500万标准箱年度任务目标，贯彻落实建设西部陆海新通道的各项工作，打造北部湾国际门户港。目前，从宏观来看，北部湾港存在基础设施能力有待提高和周边港口竞争日渐加剧等困难。微观方面，货源组织的覆盖面和深入性不够，营销力度还需进一步加强。且由于2020年受到新冠肺炎疫情的影响，全球经济增速和港口吞吐量放缓，北部湾港全年吞吐量任务完成和货源增长也会受到制约。
　　面对宏观经济形势低迷的不利影响和和自身条件的不足，公司将围绕年度箱量目标和“四个一流”建设工作，以“控成本、增效益、立标杆”为目标，以生产经营为龙头，以能力建设为主体，以资本运作为支撑，坚持合作共赢，深化精细管理。
　　发挥西部陆海新通道重要物流节点和面向东盟国家和背靠西南、中南腹地的地缘优势，力争实现集装箱快速增量。主要工作措施包括：一是以深挖市场为抓手，推动港口生产经营迈上新台阶。主攻云贵川等西南、中南地区固有货源市场的同时，积极扩大货源腹地，提升市场份额。尤其是加强推动重点企业和项目散改集，确保新的货源项目有效落地。拓展海铁联运业务，稳固增开西部陆海新通道班轮班列。优化加密北部湾港集装箱班轮航线，增开特色精品航线，加大内贸集装箱中转业务，适时开通新的远洋航线。二是以生产组织为保障，树立北部湾港服务品牌。三是以成本管控为重点，实现降本增效。四是疫情期间，做到“防疫”“生产”两不误，切实做好港口复工复产工作，加强货源组织和生产保障工作。