1、研发技术优势　　公司专注于动力锂电池的研发与投入，在上海、合肥、日本筑波、新加坡、美国硅谷和美国克利夫兰等地设立研发中心，致力于建立材料科学、电池结构、产品设计、制造工程及国家级CNAS检测试验等动力电池研制全系列工程研究中心，从材料的制备与测试，到电池的研发与制造，再到产品的设计生产与检测验证，拥有完整的管理体系和独立的知识产权体系。　　目前公司已承担两项国家新能源汽车专项，两项国家科技部863专项，一项国家重点研发计划固废资源化重点专项，参与三项国家新能源汽车创新专项，除了牵头攻克核心技术难题以外，公司还不断开拓技术产业化路径，通过对材料的优化匹配，改善材料碳包覆、结晶度和密实度，提高材料克容量及压实密度，改良电池化学体系，同时通过对PACK工艺技术改进以及电池包设计优化，公司磷酸铁锂电池单体能量密度中试已实现突破200Wh/kg，领先行业先进水平。在三元电池方面，公司开发的高镍体系三元811软包样品已通过国家科技部的专项检查，单体能量密度达302Wh/kg，循环次数超过1500周。　　截至2019年12月底，公司累计申请专利3649项，其中发明专利1734项（含119项国外专利）；累计授权专利2026项，其中授权发明专利442项（含37项国外授权发明专利）。公司专利技术除了在中国大量注册登记外，在欧、美、日、韩等多个海外国家也均有注册，主要涵盖电芯、电芯结构设计、电芯加工工艺及设备、BMS、PACK、检测评价、拆解回收以及储能等，知识产权覆盖电池的全产业链。截至2019年底，公司拥有93项软件著作权，42项商标（含9项国际商标，1项中国驰名商标），发表论文211篇（其中SCI18篇，中文核心121篇），公司的研发技术与专利成果处于行业领先水平。　　2、人才团队优势　　公司从材料端、电池端到产品应用端，拥有一支完整的技术创新团队，团队核心成员拥有多年的动力锂电池行业从业经验，其中包括创新人才、推进计划科技创新创业人才、国家“万人计划”科技创业领军人才、安徽省“115”产业创新团队、安徽省战略性新兴产业技术领军人才、庐州创新英才、欧美留学博士以及海外专家等中高端人才，成员均具有较高的专业技能和丰富的业务管理经验。　　公司各级别各序列人员储备充足，公司内部持续推进“全球英才计划”、“青干营”等项目培养，不断壮大研发队伍，提升技术研发实力。报告期内，公司拥有各类研发人员近2000人（含50余名外籍人才），其中博士100余人，海归高层次人才100余人（含20位省级以上创新人才）。　　公司以股权和激励机制为纽带，以差异化的竞争策略和良性的激励机制为手段，吸引众多优秀人才聚集，共同推动了公司持续、稳健的发展，使公司人才团队建设在动力电池领域始终保持领先地位。　　3、客户与市场优势　　作为深耕动力电池行业十余年的领军企业，公司一直秉持“以客户为中心”的市场理念，坚持以创造“高安全性、高品质、高性能”的产品为己任，直接面对终端客户，快速、准确地将客户需求直接反馈到公司研发、设计和生产等各个环节，利用渠道优势实现公司与客户的良性互动，积极开发优质客户，精心耕耘开拓市场。　　公司先后与北汽、上汽、江淮、奇瑞、长安、吉利、宇通、中通等国内众多优秀整车企业建立战略合作关系，与华为签订采购框架协议，整合双方优势资源，开展锂电领域多方位探讨和战略合作。同时，公司也在加快国际化进程，已进入博世全球供应链体系，与塔塔在印度设立合资公司共同开发印度锂电池市场。　　4、垂直产业链整合优势　　为持续保持公司在动力电池行业内的成本优势与技术优势，公司注重资源整合，通过自主研发与合作共赢等模式，积极布局镍钴锂资源-电池四大材料（正极材料、负极材料、隔膜、电解液）-电芯及PACK上下游资源，不断拓展产业链的广度和深度。　　其中子公司精密涂布公司已量产涂碳铝箔，与中国冶金科工集团合作开发三元前驱体材料，与深圳市星源材质科技股份有限公司合资进行隔膜开发，与铜陵有色集团进行铜箔开发合作，与上海电气集团有限公司合资进军储能领域等。从材料到配套产品，实现了产业链上下游一体化整合，有效控制了产业链中的各个环节，实现了成本优势叠加规模效应，在生产管理、成本控制、产品品质、市场推广等方面获得了明显的竞争优势。　　5、项目管理和智能制造优势　　公司拥有国内领先的项目管理经验和能力，建立了项目评审管理制度，成立了项目评审委员会机构，对研发项目的立项、过程节点和结项等进行科学评审、必要补充与完善，最终促进技术提升和产品升级，并取得一定的经济收益，各项研发项目有力地支撑了公司的生产经营活动。　　公司电芯生产智能制造处于行业内领先水平，承担的国家发改委2016年增强制造业核心竞争力专项顺利验收后，为锂电池行业的传统制造模式转化、走向智能制造探索出了一条有益的路径与解决方案。公司新建产线将智能化装备数据采集端与ERP和MES无缝链接,建设锂电池智能工厂，实现自动化、数字化、网络化和智能化生产运营管理新模式,促进生产方式、管理方式高效创新,实现生产效率大幅提高，运营成本降低，产品研制周期缩短，产品不良品率降低，能源利用率提高，产品制造直通率提升至95%以上，产品品质得到了显著改善。

1、宏观经济波动风险　　新能源汽车行业作为国家战略性新兴产业，在国家政策大力支持下，近年来保持快速成长，2019年，中国新能源汽车中断了有记录以来的连续增长态势，年度销量第一次同比下跌，加之2020年初以来爆发了新型冠状病毒肺炎疫情的双重影响下，都将对整个新能源及动力电池行业产生不利影响。　　应对措施：公司灵活采取各种调整措施，将企业防疫及员工防护作为关键前提，全力推进复工复产，尽力减少宏观经济波动及新型冠状病毒肺炎疫情带来的影响，依托公司全产业链资源优势，降低生产成本，提升自主研发能力，实现电池产品的销售目标。　　2、市场竞争风险　　随着新能源汽车积分制度正式实施，传统燃油车企业将加大对新能源汽车领域的布局。国内现有动力电池企业纷纷扩充产能，同时LG化学、三星SDI等外资动力电池企业亦纷纷在国内布局，动力电池市场竞争日益激烈。　　应对措施：针对市场竞争风险，公司加快研发结果向工业化转换进程，优化生产工艺、降低生产成本，增强公司产品的核心竞争能力。通过材料技术提升和工艺技术改进，公司不断突破磷酸铁锂电池的能量密度天花板，使其拥有更多市场空间。相信随着磷酸铁锂优势显现，海外市场突破，客户结构逐步优化，公司将在激烈的行业竞争中迎来重要的发展拐点。同时，公司发力三元产品的开发，预计到2020年底高比能高安全的软包三元产品将批量生产　　3、新产品和新工艺开发风险　　新产品、新工艺的开发，需要经过产品设计、工艺设计、产品试制、工业认证等多个环节，需要大量的资金投入和较长的周期。动力电池行业的技术更新速度较快，且发展方向具有一定不确定性。如果公司不能保持产品技术处于行业领先，就可能会面临新产品和新工艺开发的风险，市场竞争力也会受到影响。　　应对措施：公司从材料端、电池端到产品应用端，拥有一支完整的技术创新团队，团队核心成员在动力锂电池行业从业多年，均具有较高的专业技能和丰富的业务管理经验。同时，公司对动力电池新产品和新工艺的开发，始终保持高度关注并积极布局，保证产品技术处于行业领先。　　4、应收账款余额较高的风险　　报告期末，公司应收账款余额560,663.52万元，当期增加60,589.15万元，占当期销售额的113.06%。应收账款余额较高主要受公司所处行业特点、商业模式等因素所致。随着新能源汽车补贴退坡与整车成本压降趋势，作为核心零部件的动力电池，售价逐年下降，行业整体毛利率水平不断下降；同时，补贴发放时间的延长，整车厂商需垫付大量资金，并将资金压力传导至核心零部件企业，使得动力电池企业的应收账款增加，进而导致应收账款减值损失和财务费用增加。