核心竞争力分析 　　公司的核心竞争力主要体现以下方面： 　　（一）有竞争力的工艺生产技术 　　1、科学技术是第一生产力，公司秉承“科创立企、新朋智造”的理念持续不断对公司进行技术改造 　　科学技术是第一生产力，公司一直注重科技对企业创新发展的支撑和改变，引进先进的技术、吸引人才，支撑和推动企业的发展。 　　公司注重生产中技术的研发以及设备的更新，通过不断增强各个生产领域的研发团队和工程技术力量还大力推进自动化生产进程，提高效率，降低成本，公司汽车零部件业务中生产线自动化率已经达到了78%，与手工线相比，生产率、成品率大大提高，满足了客户的需求，提高了竞争力，技术改变能带来效益、效率的理念已深入公司上下。 　　公司的金属及通信零部件业务也在2019年度在部分制造环节进行了技术改造，提高了生产效率 　　截止本报告期末，公司已拥有170项授权专利，其中发明专利6项、实用新型164项，申请中的专利共29项，其中发明专利20项、实用新型9项。 　　2、持续不断的重投入 　　公司主营业务之一为制造业，良好的工艺设备能提高和保证公司产品的质量，赢得客户的信赖与认可。 　　汽车零部件业务中，公司在开卷、冲压等重要生产环节都采购了国际知名品牌如德国8100T舒勒全自动连续冲压线、德国舒勒和西班牙法格自动开卷落料线，在焊接领域也采购德国库卡和日本发那科焊接机器人，良好的工艺设备降低了工作强度、生产质量、效益都得到了提高，保证了公司作为制造行业的稳定地位。 　　汽车零部件业务属于重资产、重投入的行业，2019年度公司在部分工厂增加柔性自动生产线，整体上可以降低投入，降低公司的经营与投入风险。 　　公司的金属及通信零部件同样如此，公司需要满足国外知名客户的需求与技术规范，工艺设备也在不断的进行更新与技改。 　　3、先进的管理理念与系统 　　“数字化工厂”、“智慧工厂”的理念近些年来反复被提及，公司也在逐步进行尝试，如公司在汽车零部件业务开始实施MES系统，用户可以通过PC端、移动端等可以实时观察生产状态，MES系统可以即时生成报表、提供数据，为决策提供了基础。 　　同时公司也在前期使用基础上进行不断优化，仍将运用先进的管理理念深入的工厂每一环节，坚持打造“数字化”“智能化”工厂。 　　4、严格和完善的生产管理标准 　　质量是制造企业的生命线，公司奉行质量是靠着良好的工艺、严苛的流程等管理出来的，而不是后续通过检查出来。在汽车零部件领域，质量的高低严重影响企业的声誉、盈利以及管理能力，公司与上汽大众多年合作，严格按照其产品和服务需求进行厂区规划与设计、工艺流程严格经过其审核与检验，获得了客户的肯定与信赖。 　　金属及通信部件中，根据产品的特性始终与客户保持良好的沟通，部分客户也在公司直接驻点，可以近距离考察工艺流程、产品质量，与客户交流“零距离”。 　　（二）良好有效的管理 　　1、核心管理团队稳定且服务多年具备丰富的经验 　　制造行业中，公司的汽车零部件业务核心管理团队皆具有汽车零部件特别是冲压、焊接行业多年的从业经验，一直处于一线长期与客户的沟通与交流，行业内具有很强的战斗力与知名度。 　　金属及通信零部件中，公司的管理团队也与国外知名客户磨合多年，无论在语言沟通、管理体系、产品需求上都具有高效的共通性。 　　投资领域中，公司与专业投资机构金浦投资合作，其管理团队稳定、行业内知名度高，有效的提高了投资的决策效率与成功率。 　　2、报告期内，公司组织机构运行稳定，制度完善且定期更新，使得有章可依、有章可循、按照规定做事； 　　3、有竞争力的薪酬体系，薪酬管理科学，核定匹配科学，使得员工齐心且工作中执行力强； 　　4、质量管理体系、环境管理体系、安全体系、精益管理四大体系的扎实推进，使得公司管理基础不断夯实； 　　5、市场营销工作稳中有进，根据市场变化不断优化采购流程，严谨科学； 　　6、较好的成本费用管控，提高员工的集约化意识。 　　（三）与优质客户建立良好的合作关系 　　在金属及通信部件领域，公司是专业的定制化金属零部件制造商，具有较强的与客户同步设计、研究开发和工艺创新能力，也一直与国外知名的跨国公司合作（如施耐德电气），并与其建立了良好的合作关系，如公司与捷普公司共同举办了双方合作平台上海五周年的庆典活动； 　　在汽车零部件领域，公司一直与上汽大众建立起良好的合作关系，如配合上海大众的生产规划在宁波、长沙、扬州设立相关的生产基地，即时解决客户的需求，同时也和其一起在新能源汽车业务上继续展开合作。 　　与优质客户的合作可以提高自己的市场竞争力，同时也提高了回款的及时性与稳定性，使得公司现金流运转优良，降低了公司财务风险和成本。

面临的风险因素 　　1、制造业领域，公司客户产量和需求的下滑 　　2020年开年，国内率先受到疫情的冲击，打乱了公司原有的生产节奏和计划。截止本年度报告披露日，在汽车零部件领域，公司的主要客户上汽大众2020一季度的产销数据显示其一季度共生产20.13万辆、销售18.30万辆，比2019年度下滑了52.38%、60.89%，如果后续消费者对汽车的需求降低、整车厂的生产计划、供应链不能恢复，公司的汽车零部件领域将受到巨大冲击。 　　同时国内也在出台一系列的鼓励汽车消费政策，汽车工业作为国内工业经济发展的重要支柱也具有较强的抗风险能力，公司将紧密跟紧国家汽车行业的发展战略，调整产品结构和服务能力，服务好客户。 　　金属及通信部件领域的主要产品为出口，截至本年度报告披露日，出口业务仍在持续中，但国外也受到疫情的冲击，国外客户的后续需求是否受到影响还不能确定，但公司已做好准备，调整生产节奏，同时也将大力开拓国内的市场及客户需求，平衡结构、降低经营风险。 　　2、投资领域业务未达预期 　　公司的投资业务领域经过前期的运营，也取得了一定的成绩，部分投资项目已经上市成功，一部分项目也在申请IPO过程中，但投资项目受经济的波动性投资影响较大，虽然主要投资项目为新兴产业、拟上市企业、半导体领域等项目，但投资项目在运营中不可避免的会受到经济下行压力大的影响，如部分投资项目未达到预期也会对公司盈利产生影响。 　　同时在投资实施过程中存在信息不对称风险、资金财务风险等操作风险，投资实施后的管理风险。公司将更聚焦产业链上下游的投资，降低信息不对称的风险，同时要做更严格的项目管理，放缓投资节奏、减轻项目投资风险。 　　3、客户集中风险 　　报告期内，前五大客户占据销售收入的比重为95.27%，第一大客户占据85.48%，公司主要客户集中度较高。如果上述客户需求下降，或转向其他汽车零部件供应商采购相关产品，将给公司的生产经营带来不利影响，因此，公司面临着主要客户集中和对大客户依赖的风险。针对上述风险，公司将积极拓展新客户和新市场，布局多元化发展战略，逐渐化解风险。2019年度，子公司新朋金属也获得了上汽通用的冲压零部件供应商资质，并获得上汽通用2个新项目冲压零件的生产定点。 　　但新能源类汽车客户目前还在成长阶段，其产能、业务不稳定，公司能够获得的相关订单也存在较大波动性，公司也会和此类客户加强沟通，拓展业务。 　　4、出口及汇率风险 　　受疫情的影响，公司出口业务不确定性强，同时汇率市场的变动也会对公司的经营产生一定的影响，公司将会在2020年度作好与客户的沟通工作，稳出口的同时加强国内市场的开拓，但开拓客户需要一定的时间和成本，公司仍将积极发力，降低风险。 　　5、生产运营管理风险 　　公司在运营中一直规范化、制度化、流程化运作，降低运营以及生产管理中的风险，扎实推进质量管理体系、环境管理体系、职业健康体系的完善与扩展，但在实际运行中也有可能会有意外或新的问题出现，公司仍需加强管理、降低生产运营管理的风险。