皖通科技展望2020,皖通科技未来发展?

     (一)行业竞争格局和发展趋势   1、5G车联网协同发展智慧交通产业化进程加速推进   2020年3月,中共中央政治局会议以及工信部工作会议提出要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度,以5G和数据中心为代表的新基建成为关注重点。同月,国家工业和信息化部发布关于推动5G加快发展的通知,提出要逐渐丰富5G技术应用场景,促进“5G+车联网”协同发展。推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程,丰富应用场景,探索完善商业模式。   随着5G及车联网技术的协同发展,5G在智慧交通领域的应用,将进一步加快智慧交通产业化进程,给交通行业带来革命化的巨大变化。   5G将云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术融合,在智能交通领域逐步建立完善的基础设施监测体系、智能化的路网运行感知体系、可靠的通信资源保障体系、实时的预报预警体系、高效的应急保障体系和完备的出行服务体系,从而实现智慧管理、智慧服务、运营管理、应急管理,为公众提供智慧化出行服务,交通出行信息化、智能化趋势发展。   5G的推广应用将进一步为智慧交通行业带来广阔的产业升级机遇,以车路协同为代表的新一代智慧交通系统改造升级有望得到快速推动,AI、自动驾驶、大数据等新技术的应用创新商业模式的推广将逐渐改变旧有交通业态,为智慧交通带来新一轮的发展驱动力,以基础设施数字化、基于大数据的路网综合管理、交通大脑等方向为代表的智慧交通系统升级改造需求正加速释放,受益于政策及需求的双轮驱动,智慧交通行业有望迎来持续高景气发展。   2、大数据+智能交通数据资源资产化成趋势   随着移动互联网、物联网、云计算产业的深入发展,大数据国家战略的加速落地,大数据产业体量呈现爆发式增长态势,智能交通行业进入技术创新、产业整合的全新发展阶段。   2019年9月,国务院印发《交通强国建设纲要》明确要求要大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合;交通运输部12月制定《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》、7月制定《数字交通发展规划纲要》规定要以数据资源赋能交通发展为切入点,实施综合交通运输大数据发展行动,推动大数据、数字技术与综合交通运输深度融合,有效构建综合交通大数据中心体系,共创共享数字交通的产业生态,为加快建设交通强国提供有力支撑。   大数据、云计算、物联网、移动互联网等技术推动着出行方式的不断升级,交通出行的智能变革也推动着国家科技的发展。国家交通运输部也明确,要把握交通出行新需求,推动交通基础设施数字化、网联化、智能化发展,加快建设和形成装备与设施协同的数字化交通基础设。   大数据通过采集大数据流形成人、车、城市的统一,在可预见的未来逐步搭建万物互联的新一代大交通行业信息化平台,深度挖掘大数据应用,综合优化匹配交通产业需求从而跨场景整合,用大数据+AI支持城市管理者精准决策、大数据全链路处理让数据产生价值,让现代信息技术驱动数字交通迭代升级,加速大交通行业生态圈的融合。   3、交通领域军民融合纵深发展,微位移雷达市场可期   近年来,随着交通管理系统向智能化、全面化、实时化发展,我国道路现实情况对高精度、长寿命、智能化的监测系统提出了较为迫切的需求。   微波技术是典型的应用驱动的科学技术,从早期的面向军事需求逐渐过渡到民用领域,目前,交通领域军民融合纵深发展,作为军民两用的微波载体--雷达已广泛应用于地面、空中、海上和太空等各个行业领域。   公司结合多年射频微波、雷达领域经验研发的微位移雷达产品可广泛应用于交通基础设施监测、交通量调查、交通事件检测、指挥调度、安全报警、航海、引航、船舶靠泊等多个领域,可满足高铁路基、高速公路边坡、桥梁等的实时形变监测需求,能有效改进现有方案弊端,契合未来“建养并重”的新发展方向。   公司搭建微位移雷达生产线项目,融合微波探测与数字技术平台,以雷达整机及系统为依托,构建全方位、无死角、高精度的感知、互联、智能生态系统,填补国内技术空白;未来将持续引入军用微波技术和产品,向公路、铁路、港口、机场民用领域延伸和发展,形成技术与渠道的资源协同,巩固公司的综合竞争优势。   (二)公司发展战略   2020年,公司将坚定贯彻落实交通强国决策部署,专注于通过大数据、物联网、云计算、人工智能等技术的行业应用,聚焦智慧交通、智慧港航、智慧军工等行业,通过“系统建设、软件交付、运营服务”落实云、平台、终端三位一体的企业发展战略和经营策略,通过市场平台和产业资本的深度融合构建全产业链的开放生态系统,为大交通行业打造跨领域、跨区域的数据资源交换和共享平台,推动智慧交通发展的新浪潮,致力于成为中国领先的智慧大交通和智慧新城市领域的解决方案提供商。

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