中公教育(002607)

  亚夏汽车股份有限公司是全国十佳乘用车经销服务商、中国第一批平行进口试点企业。公司于2011年8月在......更多>>

002607股价预警
江恩支撑:11.15
江恩阻力:12.54
时间窗口:2019-06-29
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吧主
畅聊大厅
speculateks:

下车中公教育莫流泪,披头散发来龙门教育去约会;高考、中考、职教、加拿大航校、任你追,谁说才8块5的科斯伍德没地位?!

2019-5-15 20:30:32
半夜睡不着看什么都像鬼:

用中公换科斯伍德就是换龙门教育!

换科斯伍德就是换龙门教育!300192科斯伍德和中公教育的大底部都是6块4!换!性价比巨大对比的中公教育和300192科斯伍德……您好抓紧时间了,历史不会重复再给您第二次相同的机会!中公教育都已12了

2019-5-13 23:06:55
大雪纷飞168:

朋友们:T字头的就是谢贼的小号。此人为了拿筹码居然把大家这么多小散都归为庄圫。。可见谢贼着实为

2019-5-5 10:43:43
刀客哥hu:

中公教育公募基金已经持有流通股80%。这几天大盘暴跌可中公教育还是主力在进。持股待涨吧。千万不要在黎明前卖掉中公教育。朋友们可以坚持下去。中公教育已经没有多少人有这股了。

2019-4-30 17:40:18
童梦奇缘:

国证券曾光最近在研报中写道:虽短期机构改革对公考业务可能部分产生影响,但随着改革落定后续有望企稳恢复,且政策利好有望催生教师类培训,中长期城镇化进程及就业压力增大预计促进行业持续增长。

2019-4-30 17:40:18
冬来东去:

2018年第四季度,汇金公司新进10只股,利尔化学、双星新材、舒泰神、中公教育、多喜爱、贵研铂业、科远股份、三江购物、金自天正和荣华实业。值得注意的是,汇金在2018年第四季度新进和增仓的股票呈现明显

2019-4-16 23:04:02
西皮-流水:

成交量创下新低,可是中公教育的股价确在高位。底部抬高。这就说明机构主力持股比例相对较高。志在长远。持有中公教育的朋友们耐心等待吧。最后涨的时候让自己怀疑自己的。

2019-4-15 13:32:55
amaker:

短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。长期趋势:迄今为止,共36家主力机构,持仓量总计2.16亿股,占流通A股30.66%

2019-4-11 23:21:55
熊冬:

【研报掘金】中公教育(002607):收入结构优化,经营利润改善!

·机构观:收入结构优化,经营利润改善1、2018年,公司各业务增长稳健,结构略有优化;2、规模经济存在,经营利润改善;3、资产健康,高预收培训费未来可部分转化为收入。我们预计公司19/

2019-4-11 12:47:34
担水劈柴:

A股 | 中公教育曲线上市首秀“肌肉”:面授培训客单价涨14% 净利润翻倍超额完成业绩承诺

q|挖贝网王懿  2018年底,中公教育刚刚正式取得证监会的批准,借壳上市公司亚夏汽车正式登陆A股市场;并在2019年2月正式将证券简称由“亚夏汽车”变更为“中公教育”。  首登A股资本市场的中公教

2019-4-9 22:03:37
股票代码 买入金额(万元) 卖出金额(万元)
000831 5099.06 0
002646 1124.31 0
000800 646.59 0
600448 255.3 0
000918 189.2 0
股票涨停次数
  • 主力控盘
  • 机构评级
  • 趋势研判
  • 时价关系

 
  主力控盘:根据赢家江恩星级评定模型,给予中公教育(002607)★★★★星评定。主力机构对该股认同度较高,本股票大方向依然乐观。从机构持仓判断,近三个月来该股较上期相比,新进机构 6 家,增仓 2 家,减仓 2 家,退出 6 家,本此变动后机构所持仓位比例较上期占流通盘比 40.3%。

当日资金流向判断 今日资金净流入为497.11万。 使用《赢家江恩软件》官方看图分析该股>>

 
  依据赢家江恩系统趋势工具极反通道分析判断中公教育002607运行在生命线以下弱势区域,根据规则该股短线轻仓参与,股价跌至弱势外轨线后波段再结合其它工具信号建仓。应用口诀是:生命线上强势走,生命线下难抬头;红黄两条外轨线,压力支撑显势头。

 
  依据赢家江恩系统时价工具判断,该股短期时间窗为 2019-04-14号和2019-05-05号,中期时间窗2019-05-26号和2019-06-29号,短期支撑是11.15元,阻力是12.54元。

  空间阻力与支撑判断依据:站稳一线看高一线,失守一线看低一线;时间窗口判断依据:时间窗对趋势有助推作用。

综述

002607股票分析综合评论:002607股票分析综合评论:中公教育002607当前趋势运行在生命线以下弱势休息区域,中期资金筹码占流通盘40.3%,主力控盘度较高大方向依然乐观。通过江恩价格工具分析,该股短期支撑是11.15元,阻力是12.54元;通过江恩时间工具分析,该股短期时间窗为 2019-04-14号和2019-05-05号,中期时间窗2019-05-26号和2019-06-29号 ,结合持仓成本做好计划。

所属板块

上游行业:信息服务

当前行业:传媒

下级行业:其他传媒

所属区域

  • 资金流向
  • 机构持仓
机构名称 持股量 占流通股%增减情况
北京中公未来信息咨询中心(有限合伙) 8000 9.75 新进
中信银行股份有限公司-交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金 3172.88 3.87 新进
申万菱信基金-工商银行-华融国际信托-盛世景定增基金权益投资集合资金信托计划 2500 3.05 -36.91万
兴业银行股份有限公司-兴全有机增长灵活配置混合型证券投资基金 2313.36 2.82 新进
中信银行股份有限公司-农银汇理策略精选混合型证券投资基金 1388.61 1.69 873.03万
中国农业银行股份有限公司-交银施罗德精选混合型证券投资基金 1386.72 1.69 新进
招商银行股份有限公司-交银施罗德新成长混合型证券投资基金 1130.67 1.38 新进
交通银行-农银汇理行业领先股票型证券投资基金 1080.49 1.32 505.48万
  • 私募牛人
  • 高管买卖
名称 成功率 成功次数
张青 79.17% 19
张利明 78.26% 18
徐留胜 76% 19
张丽华 76% 19
叶健颜 75% 21
施玉庆 66.13% 41
沈付兴 63.83% 30
名称 股数价格时间变动情况
杨际坤 1700 12.08 2019.03.06 增持
杨家庆 3100 7.78 2017.06.05 减持
杨家庆 2100 7.6 2017.06.01 增持
杨家庆 2000 7.73 2017.05.25 减持
杨家庆 1000 7.4 2017.05.25 增持
杨家庆 2000 8.06 2017.05.22 增持
杨庆梅 975 12.14 2017.03.24 减持
指标/日期股东人数(户)较上期变化人均流通股(股)A股股东数(户)行业平均(户)
2019-03-31 34600 -31.48 23700 43100
2019-02-20 50400 -9.61 16300
2019-02-01 55800 -0.71 14700
2019-01-31 56200 -13.7 14600
2019-01-18 65100 3.47 12600
2019-01-10 62900 -3.9 11200
2018-12-31 65500 0.98 10800 41300
2018-12-28 65500 0.98 10800
2018-12-20 64800 1.77 10900
2018-12-10 63700 -0.54 11100
2018-11-30 64100 -5.49 11000
2018-11-20 67800 -7.33 10400
2018-11-09 73100 14.88 9644.29
2018-10-31 63700 0.16 11100
2018-10-19 63600 -6.07 11100
2018-10-10 67700 -1.21 10400
2018-09-30 68500 -4.26 10300 90300
2018-09-20 71600 2.12 9858.74
2018-09-10 70100 0.35 10100
2018-08-31 69800 0.65 10100
2018-08-20 69400 -1.58 10200
2017-11-30 50200 -3.5 14000
2017-11-15 52000 10.02 13600
2017-10-31 47300 -10.12 14900
2017-10-13 52600 40.26 13400
2017-09-30 37500 1.1 18800 84800
2017-09-15 37100 13.41 19000
2017-08-31 32700 -1.43 21600
2017-08-15 33200 0.72 21200
2017-07-31 33000 -0.75 21400
2017-07-14 33200 -2.62 21200
2017-06-30 34100 3.68 20700
2017-06-15 32900 4.51 21400
2017-05-31 31500 0.19 12400
2017-05-15 31400 4.62 12500
2017-04-28 30000 -0.28 9311.73
2017-04-14 30100 3.31 9285.44
2017-03-31 29100 11.29 9592.84
2017-03-15 26200 4.15 10700
2017-02-28 25100 1.52 11100
2017-02-15 24800 -1.05 11300
2017-01-26 2.5 -1.34
2017-01-13 2.54 -5.23
2016-12-31 2.68 2.07
2016-12-30 26800 2.07
2016-12-15 26200 4.28
2016-11-30 25200 -5.66
2016-11-15 26700 -8.94
2016-10-31 29300 -3.97
2016-10-14 30500 -2.58
2016-09-30 31300 -1.76 8.26
2016-09-14 31900 -0.65
2016-08-31 32100 0.79
2016-08-15 31800 -2.06
2016-07-29 32500 4.89
2016-07-15 31000 -5.37
2016-06-30 32700 -3.08 8.58
2015-04-15 12309 20.22 15561.36
2015-04-14 10239 -27.09 18707.37
2015-02-28 14044 -2.21 13638.91
2015-01-31 14362 -10.25 13336.92
2015-01-12 16003 2.32 11969.31
2014-12-31 15640 -2.02 12247.11 53487
2014-11-30 15963 7.31 12562.74
2014-10-31 14875 1.35 13481.61
2014-09-30 14677 37.3 13663.49 51002
2014-06-30 10690 1.22 10707.03 50918
2014-04-01 10561 2.28 8985.89
2014-03-31 10326 0.77 9190.39 49897
2013-12-31 10247 5.52 9261.25 50589
2013-10-31 9711 -2.39 9772.42
2013-09-30 9949 7.27 9538.65 51775
2013-07-31 9275 3.09 10231.81
2013-06-30 8997 5.46 10547.96 51149
2013-04-16 8531 2.59 8499.71
2013-03-31 8316 -19.28 8719.46 53374
  • 股票结构
  • 限售解禁
  • 十大股东
时间 总股本(万股) A股总股本 流通A股 限售A股 变动原因
2019-03-31 616700 616700 82000 534700 一季报
2019-01-30 616700 616700 82000 534700 非公开发行股票
2018-12-31 82000 82000 70500 11500 年报
2018-09-30 82000 82000 70500 11500 三季报
2018-06-30 82000 82000 70500 11500 半年报
2018-03-31 82000 82000 70500 11500 一季报
2017-12-31 82000 82000 70500 11500 年报
2017-09-30 82000 82000 70500 11500 三季报
2017-06-30 82000 82000 70500 11500 半年报
2017-06-09 82000 82000
2017-05-05
2017-03-31 45600 45600 28000 17600 一季报
2016-12-31 45600 45600 28000 17600 年报
2016-09-30 45600 45600 26900 18700 三季报
2016-06-30 45600 45600 26900 18700 半年报
2016-03-31 35700 35700
2015-12-31 35700 35700
2015-09-30 35692.8 35692.8 24930.04 10762.76 三季报
2015-06-30 35692.8 35692.8 24930.04 10762.76 半年报
2015-05-28 35692.8 35692.8 24900.82 10791.98 -
2015-05-21 27456 27456 19154.48 8301.52 -
2015-04-02 27456 27456 19154.48 8301.52 -
2015-03-31 27456 27456 一季报
2015-01-23 27456 27456 19154.48 8301.52 -
2014-12-31 27456 27456 年报
2014-12-23 27456 27456 20053.9 7402.1 -
2014-12-22 27456 27456 20053.9 7402.1 限售股份上市
2014-09-30 27456 27456 三季报
2014-08-11 27456 27456 20053.9 7402.1 限售股份上市
2014-06-30 27456 27456 半年报
2014-03-31 22880 22880 9490 13390 一季报
2013-12-31 22880 22880 9490 13390 年报
2013-09-30 22880 22880 9490 13390 三季报
2013-06-30 22880 22880 9490 13390 半年报
解禁日期解禁股份数(万股)前日收盘价(元)解禁市值(亿元)解禁股占总股本比例(%)解禁股份类型
2017-05-05 9.28 78800 10.35 定向增发机构配售股份
2014-08-11 5930.88 7.98 4.73 13.01 首发原股东限售股份

前十大流通股东累计持有:33100万股,累计占流通股比:40.3% ,较上期变化:7442.71万股

机构或基金名称 持有数量(万股) 占流通股比例(%) 增减情况(万股) 股份类型
北京中公未来信息咨询中心(有限合伙) 8000 9.75 新进 无质押
李永新 7269.66 8.86 新进 84.39%
周丽 4818.53 5.87 不变 69.94%
中信银行股份有限公司-交银施罗德新生活力灵活配置混合型证券投资基金 3172.88 3.87 新进 无质押
申万菱信基金-工商银行-华融国际信托-盛世景定增基金权益投资集合资金信托计划 2500 3.05 -36.91万 无质押
兴业银行股份有限公司-兴全有机增长灵活配置混合型证券投资基金 2313.36 2.82 新进 无质押
中信银行股份有限公司-农银汇理策略精选混合型证券投资基金 1388.61 1.69 873.03万 无质押
中国农业银行股份有限公司-交银施罗德精选混合型证券投资基金 1386.72 1.69 新进 无质押
招商银行股份有限公司-交银施罗德新成长混合型证券投资基金 1130.67 1.38 新进 无质押
交通银行-农银汇理行业领先股票型证券投资基金 1080.49 1.32 505.48万 无质押
  • 主要指标
  • 资产负债值
  • 利润表
  • 现金流量
主营构成 

产品类型:

商品流通,服务业。

产品名称:

汽车销售,维修及配件,经纪及咨询服务,驾驶员培训,汽车金融。

经营范围:

品牌轿车及其配件销售、维修、装潢、美容、信息咨询服务、品牌轿车二手车销售。

  • 行业分类
  • 产品分类
  • 地域分类
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
商品流通 630000 96.22 611300 98.55 54.28 2.98
服务业 24800 3.78 8962.79 1.45 45.72 63.79
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
汽车销售 585500 89.42 579600 93.44 20.15 1.02
维修及配件 44500 6.79 31700 5.11 43.33 28.76
经纪及咨询服务 14000 2.14 3879.49 0.63 34.21 72.25
驾驶员培训 5764.46 0.88 5083.3 0.82 2.31 11.82
汽车金融 5007.44 0.76
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
芜湖区域 292100 43.82 268900 51.27 59.75 7.92
宣城区域 193000 28.96 185400.02 35.35 19.57 3.93
合肥区域 78100 11.73 70100 13.37 20.68 10.24
黄山区域 39100 5.86 0 0 0 0
巢湖区域 23400 3.5 0 0 0 0
皖北区域 20500 3.07 0 0 0 0
滁州区域 20300 3.04 0 0 0 0
  • 分配预案
  • 分红配送
披露日期 会计年度 分配预案 实施状况
2019年04月09日 2019年01月31日 以公司总股本616739.9389万股为基数,每10股派发现金红利2.30元(含税;扣税后,持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,本公司暂不扣缴个人所得税) 实施
2018年10月31日 2018年09月30日 以公司总股本82033.596万股为基数,每10股派发现金红利3.9元(含税;扣税后,持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,本公司暂不扣缴个人所得税) 实施
2018年08月28日 2018年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2018年04月17日 2017年12月31日 以公司总股本82033.5960万股为基数,每10股派发现金红利0.20元(含税,扣税后,持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,公司暂不扣缴个人所得税) 实施
2017年08月22日 2017年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2017年04月25日 2016年12月31日 以公司总股本45574.2200万股为基数,每10股转增8股并派发现金红利0.50元(含税) 股东大会通过
2017年04月25日 2017年05月05日 以公司现有总股本45574.2200万股为基数,每10股转增8股并派发现金红利0.50元(含税;扣税后,持有非股改、非首发限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,先按每10股派0.50元) 实施
2016年08月23日 2016年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2016年04月21日 2015年12月31日 不分配不转增 股东大会通过
2015年07月28日 2015年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2015年04月21日 2014年12月31日 以公司总股本27456万股为基数,每10股转增3股 实施
2014年08月05日 2014年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2014年04月09日 2013年12月31日 以公司总股本22880万股为基数,每10股转增2股并派发现金红利0.50元(含税;扣税后,持有非股改、非新股限售股及无限售流通股的个人、证券投资基金股息红利税实行差别化税率征收,先按每10股派0.475元) 实施
2013年08月20日 2013年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2013年04月23日 2012年12月31日 以公司总股本17600万股为基数,每10股转增3股并派发现金红利1.5元(含税;扣税后,持有非股改、非新股限售股及无限售流通股的个人、证券投资基金股息红利税实行差别化税率征收,先按每10股派1.425元) 实施
2012年08月21日 2012年06月30日 不分配不转增 董事会通过
2012年04月17日 2011年12月31日 以公司总股本8800万股为基数,每10股转增10股并派发现金红利3元(含税;扣税后,个人、证券投资基金、QFII、RQFII实际每10股派2.70元)。 实施
股票简称 公告日 分红(每10股) 送股(每10股) 转增股(每10股) 登记日除权日 备注
中公教育 2019-04-09 2.3 2019-05-10 2019-05-13 实施
亚夏汽车 2018-10-31 3.9 2019-01-07 2019-01-08 实施
亚夏汽车 2018-08-28 -- -- 董事会通过
亚夏汽车 2018-04-17 0.2 2018-07-05 2018-07-06 实施
亚夏汽车 2017-08-22 -- -- 董事会通过
中公教育 2017-04-25 0.5 8 2017-06-08 2017-06-09 实施
亚夏汽车 2016-08-23 -- -- 董事会通过
亚夏汽车 2016-04-21 -- -- 股东大会通过
亚夏汽车 2015-07-28 -- -- 董事会通过
亚夏汽车 2015-04-21 3 2015-05-27 2015-05-28 实施
亚夏汽车 2014-08-05 -- -- 董事会通过
亚夏汽车 2014-04-09 0.5 2 2014-06-19 2014-06-20 实施
亚夏汽车 2013-08-20 -- -- 董事会通过
亚夏汽车 2013-04-23 1.5 3 2013-06-18 2013-06-19 实施
亚夏汽车 2012-08-21 -- -- 董事会通过
亚夏汽车 2012-04-17 3 10 2012-05-28 2012-05-29 实施

行业分析

  • 二级行业
  • 三级行业
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元) 净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元) 每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元)净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元)每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)
002607亚夏汽车装潢美容 002607亚夏汽车汽车销售 002607亚夏汽车二手车服务 002607亚夏汽车驾驶培训 002607亚夏汽车汽车维系 002607亚夏汽车保险经纪服务

2018年,是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。2018年,中国GDP增长率预计保持在6.5%左右,而汽车行业仍将保持4%-5%的增长速度,其中新能源汽车将呈爆发式增长;产业转移与布局调整会加强,技术与消费升级会加速,产业业态创新会加快,产业竞争格局基本稳定并分化增长,产业结构调整与转型升级压力增大。我国汽车行业政策变化主要有三个方面:一是为进一步支持新能源汽车创新发展,我国将于“十三五”期间继续实行新能源汽车免征车辆购置税优惠政策;二是根据国务院继续深化简政放权、放管结合、优化服务改革的要求,国家商务部对《二手车流通管理办法》部分条款进行修改,提高了二手车流通领域的活力;三是为提高我国汽车产业技术水平和核心竞争力,推动智能汽车创新发展,加快产业转型升级,国家发改委制定了《智能汽车关键技术产业化实施方案》。中国汽车产业景气指数显示,我国汽车行业保持正常运行,但已进入低位运行区间。未来,机遇和挑战并存,公司认真贯彻党的十九大和中央经济工作会议精神,正确研判形势,坚持“一个中心、七大战略”,稳增长、调结构、求创新、促转型、抓机遇,克服重重困难,重点项目成绩突出,公司主营业务、金融创新服务和投资管理等工作有序推进,实现收入、利润、投资三增长。未来,机遇和挑战并存,公司坚持“客户第一,培育人才,调整结构,转变模式,依法治企,改革创新,绩效管理,提升效益”的方针,全面完成公司在新时代下的战略升级。同时,公司将借助资本市场的力量加快推进公司重大资产重组项目,通过引入持续业绩增长能力强的资产推动公司主营业务的转型,培育公司新的利润增长点。具体战略措施如下:1、以客户为中心,强化关系营销,实施感动服务,提升亚夏品牌。转变意识,由“坐商”变“行商”,通过走出去、请进来,开展各项活动,精耕细作市场,提高销售服务业绩和营销质量,全面提升客户满意度。2、人才战略——人才战略是公司的首要战略,培育引进志同道合精英人才仍将作为亚夏汽车的重中之重。设立职业生涯通道,制定奖励约束制度和慈善协会救助制度,构建吸引人、培育人、用好人、成就人的人才管理体系,从而提升职工内部满意度,形成优胜劣汰的人才管理机制,壮大志同道合人才队伍,保障公司持续稳定发展。3、调整结构战略——利润为先产业布局调结构,资本运作盘活存量优投资。通过经营结构的调整,扩大盈利能力强板块的销售业务,提升盈利水平;通过股权结构的调整,实施合伙人计划,吸引投资,调动投资者参与公司经营管理的积极性,提高执行力,推动公司销售规模的增长和盈利水平的提升;通过管理结构的调整,实现扁平化管理,简政放权,减少管理层级,缩短业务流程,提升工作效率。4、转变模式战略——信息管理系统完善建体系,科技领先互联网+创模式。转变营运模式:从传统的线下模式向线上互联网+、智联网、物联网转变,形成线上线下强强结合,真正实现互联网+现代汽车服务;转变管理模式:从制度化管理向ERP信息化管理模式转变,提高管理水平,提升工作效率。5、依法治企战略——依法治企教育为先设红线,勤政廉政遵纪守法树新风。公司按照劳动法等法律、法规的规定,切实维护企业干部职工的合法利益,保障员工身心健康与人身安全;根据消费者权益法等法律、法规,保证客户个人隐私不外泄和客户合法权益不受侵犯;强化法制宣传培训,增强员工遵纪守法的意识、规范员工行为,杜绝违法犯罪;将企业生产经营活动纳入法制规范轨道,提升企业的经营管理水平,维护企业的合法权益;加强税收管理、财务管理,控制和杜绝财务风险;建立和完善公司稽查和举报制度,加强对腐败的惩治与预防,将依法治企纳入公司日常绩效考核管理制度中,全面提升公司依法治企水平。6、改革创新战略——拥抱变化与时俱进求聚变,公司治理改革创新激活力。全员要拥抱亚夏汽车股份有限公司2017年年度报告全文变化、适应新常态,在业务、技术、管理、服务等各方面开展创新活动,积极向公司建言献策,鼓励创新、宽容失败,公司成立专门创新评价工作组,对提出的每项创新建议给予评审、奖励。不断地修改和完善各项管理制度,简政放权、创新经营模式、管理模式、服务模式,全面提高业务、技术、服务管理水平、提升工作效率和经济效益。7、绩效管理战略——目标明确责任到人强执行,激励约束绩效考核论英雄。实现全员财务预算管理,提高预算水平,实现汽车销售、汽车教育、金融、保险、二手车、水平事业产业链六大板块任务均衡发展,全面提高盈利水平;加强人、财、物、营销过程管理,提升管理质量,通过管理指标的实现,促进经济指标的全面达成;制定了“目标明确、责任到人、激励约束、严格考核、奖惩兑现、持续改进”24字绩效管理方针,加强日检查、周管控、月考核;一级考核一级,通过强化绩效挂钩、绩效考核提升盈利能力和管理水平;绩效考核后查缺补漏,持续改进,走向良性循环。8、市场行销战略——精耕细作市场行销提质量,能力提升盈利改善增效益。稳步提升4S店的盈利管理水平,对非盈利的4S店进行调整,提高营销质量,提升盈利水平;通过上门回访、送修上门等“走出去,请进来”的方式与客户沟通,满足客户需求,用更亲切、更周到、更细致、更精粹的服务质量方针为广大客户服务,全面建立关系营销;公司未来将大力开展与互联网平台的融资租赁业务,积极探索互联网驾校新模式,建立二手车经营创新机制,从而加大汽车金融、保险经纪、汽车教育、二手车等汽车后市场客户增值服务板块的结构占比。2018年中国汽车消费市场仍将呈现出高位低速增长的态势,然而随着国家新能源补贴优惠政策延长,以及新能源汽车发展规划的出台,新能源汽车将进入高速发展的快车道,公司也将紧跟行业政策导向,紧紧把握机遇,加强与主机厂在新能源汽车领域的合作,努力拓展现有销售及售后体系,创造新的利润增长点。此外,公司将加大对无人驾驶、车联网等汽车科技创新领域项目考察,顺应汽车行业发展潮流,为公司在汽车行业新时代变革中的整体战略升级打下坚实基础。展望2018年,公司将拥抱变化与时俱进积极求变,根据汽车市场形势的新常态不断推出创新项目。创新是企业进步的灵魂,公司已经享受到了转型带来的红利,新的一年要继续创新转型,不断完善创新成果,全面提高业务、技术、服务管理水平、提升工作效率和经济效益,为加快实现公司“立足安徽,辐射华东,面向全国”的发展战略打下坚实基础。

1、健全的采购网络优势公司已逐步健全采购网络,目前拥有保时捷、奥迪等国内外中高端品牌汽车代理权,拥有平行进口资格,同时完善金融、保险、汽车教育、二手车、水平事业等配套服务网络,以满足不同客户群体的需求,增强企业的核心竞争力。2、完善的销售服务网络公司的销售服务网络已初具规模,在省会城市和地级市建立汽车文化广场、形成汽车销售服务集聚效应,在县市级建立汽车城,在社区和乡镇即将建立快修连锁服务网络,融资租赁网络已辐射到重庆、成都、昆明、武汉、南京、苏州等地,并进一步延伸,形成在亚夏购车可在各地享受优质服务的品牌效应;并与国内外领先的互联网公司合作,全面建立线上线下互联网+销售服务网络体系,打造“更方便、更快捷、更省钱”客户增值服务生态圈。3、全国独特的汽车产业服务链优势公司紧密围绕客户需求,为客户提供学车、卖车、饰车、修车、换车、租车、汽车金融、汽车保险等全方位一条龙的“汽车产业链服务”,正在全面搭建整个产业链的车联网,整合汽车产业链优势,全面建立互联网+营运体系,同时围绕汽车产业链,通过兼并重组等各种合作模式,为广大用户提供各项增值服务,为公司未来新的增长打下基础。4、客户第一的资源管理优势公司通过多年的发展,奉行客户第一的理念,积累了最宝贵的客户资源,目前已经积累百万份客户档案,从集团到区域到公司到社区,层层建立了汽车俱乐部,通过客户来店、网络、上门回访三种沟通模式,变坐商为行商,全方位与客户沟通,满足客户各种需求,全面建立关系营销;同时,公司驾校每年培训几万名忠诚客户,为公司汽车销售服务储备大量客户资源,为公司未来发展打下坚实的基础。5、精细化的绩效管理优势目标明确责任到人强执行,激励约束绩效考核论英雄。公司制定了“目标明确、责任到人、激励约束、严格考核、奖惩兑现、持续改进”24字绩效管理方针,加强日检查、周管控、月考核,一级考核一级,并全面建立ERP信息化管理体系,通过信息化强化绩效挂钩、绩效考核,全面提升公司盈利能力和管理水平。

1、销售目标:整车销售突破52,000辆,较上年同期48,694辆增长6.8%左右;实现驾训考试人次突破35,000人,较上年同期30,426人增长15%左右;全年营业收入突破75亿元,较上年66.64亿元,增长约13%。2、利润目标:预计实现利润总额12,500万元,较上年同期10,497.59万元,增长约20%;实现归属于母公司股东的净利润突破8,000万元,较上年同期7,345.35万元,增长约9%。特别提示:上述指标不代表公司盈利预测,能否实现取决于市场状况变化、经营团队的努力程度等多种因素,存在不确定性,请投资者特别注意。

1、市场竞争风险:我国汽车经销行业市场集中度较低,市场竞争日益激烈,随着生活方式的多样化,汽车消费逐渐成熟,消费者对于汽车的需要也日益个性化和多元化。目前,我国汽车市场处于消费结构升级的关键时期,汽车产业发展较快,汽车消费升级市场潜力巨大。消费者更加注重汽车的质量和售后服务,单纯的价格竞争对消费者的吸引力正在不断弱化,因此,汽车厂家和经销商将面临行业竞争的考验。2、产业政策变动风险:随着汽车品牌销售管理办法的出台以及燃油汽车购置税优惠新政策和新能源汽车补贴逐步调整,未来国家汽车产业政策等或将存在修订或调整的可能(如:国家新能源汽车产业政策等),因此公司将随时存在应对产业政策变动的风险。3、转型风险:汽车销售行业增速已经放缓,汽车电商和互联网+的迅速发展促使各种新业态、新商业模式不断涌现,企业在适应市场逐步转型的过程中,面临市场接受度、众多竞争新对手及进入新产业领域本身存在的风险。4、管理风险:随着公司资产规模的持续扩张,对企业管理模式、管理制度等方面提出了更高的要求,如果公司内部管理水平不能满足业务规模发展的需要,将存在规模迅速扩张导致的管理风险。公司将紧紧围绕以客户为中心的战略,集聚人才,坚定不移调整业务结构,提高盈利水亚夏汽车股份有限公司2017年年度报告全文平;加强与汽车品牌厂家的沟通合作,完善售后增值服务,提升客户的满意度;不断盘活闲置资产,全面实现轻资产运营,通过兼并重组实现优化投资,提升汽车增值服务业务能力;通过管理信息化、经营电商化两个平台,提升公司的管理水平和服务水平,提升营销质量和盈利能力,全面完成新一年各项经济指标和管理指标,为回报股东、回报客户、回报员工、回报社会做出新的贡献。

股票代码 涨停日历 涨停区间 涨停次数
002607 2019-03-27 11.23-12.32 10
002607 2019-02-25 10.66-11.12 9
002607 2019-02-22 9.02-10.11 8
002607 2018-11-06 9.87-9.87 7
002607 2018-11-05 8.97-8.97 6
002607 2018-10-22 7.46-7.84 5
002607 2018-09-19 6.81-7.55 4
002607 2018-06-13 15.11-15.11 3
002607 2018-06-12 12.55-13.74 2
002607 2018-06-11 12.49-12.49 1
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