（一）行业格局及趋势 　　1、宏观经济环境 　　报告期内，国际形势和国内环境依旧严峻复杂。中美贸易谈判一波三折，在艰难中取得阶段性进展；我国出台减税降费政策，积极为企业减负；自贸区扩容、《外商投资法》正式发布，中国对外开放更加全面；科创板开市、注册制加速落地，资本市场改革稳步推进。我国经济增长动能、经济结构、发展模式逐步调整，经济发展机理悄然变化；资本市场保持平稳快速发展，市场热点、投资逻辑快速迭代，对公司产融互动提出新的更高要求。 　　当前，中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动能的攻关期，经济扩张速度逐渐放缓，经济发展质量逐步提高。国家经济工作基调稳字当头，坚持稳中求进，以供给侧结构性改革推动高质量发展。 　　2、公司所处行业环境及发展趋势 　　截至本报告期末，我国铁路运营里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。报告期内，全国铁路固定资产投资完成8,029亿元，其中国家铁路完成7,511亿元；投产新线8,489公里，其中高铁5,474公里。根据中国国家铁路集团有限公司公布的年度工作目标，2020年国家铁路将投产新线4,000公里以上，其中高铁2,000公里。根据国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司于2016年联合印发的《中长期铁路网规划》，到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。 　　报告期内，城市轨道交通运营城市达到40个、比去年新增5个，城市轨道交通运营里程已达6,730.27公里、新增968.77公里。报告期内，国家发改委共批复郑州、西安、成都及北京（第二期）四个城市新一轮城市轨道交通建设规划，新获批规划线路长度687.45公里，总投资额共计4,647.90亿。城市轨道交通作为支撑城市正常运行的大动脉，近年来发展迅速。随着新型城镇化、城市群建设进程的不断加快，城市轨道交通将逐步成为国民经济新的增长点，将继续保持较快增长。 　　（二）公司发展战略 　　1、企业愿景 　　打造轨道交通行业最值得信赖的国际一流企业 　　2、企业使命 　　技术推动行业进步，实现人类幸福出行 　　3、核心价值观 　　勇于担当、说到做到、追求卓越、合作共赢 　　4、发展战略 　　公司已进入第四个战略发展阶段，产品和方案面向轻量化、智能化、绿色环保创新变革升级，持续聚焦高质量技术研发投入，以行业发展趋势和客户需求为导向，构建细分领域先进技术核心地位。公司在大功率轻量化车辆电源、碳化硅高频电源、一体化信号电源、天然制冷剂（二氧化碳冷媒）车辆空调、彩色全景智能图像检测、轨道交通语音识别引擎等技术均取得国际先进水平。2019年，相关产品开始进入商业应用阶段，为公司打开百亿新增市场空间。 　　经过前三个发展阶段的积累，公司已布局跨车辆、信号、通信、电务、运营等多个专业三十余项核心产品，“地面到车辆，增量到存量，走向国际化”发展战略取得阶段性进展，具备综合解决方案供应能力。聚焦轨道交通领域，公司将持续推进产品技术轻量化与智能环保领先优势，以自身产品协同构建更具竞争力的系统解决方案，包括减重节能综合直流系统、一体化信号电源系统、智慧空调等系统性解决方案。同时，结合在信息化领域的优势积累，叠加大数据、人工智能、传感识别、深度学习等技术创新应用升级。另一方面，持续加大运维服务投入，基于DinghanSMART全球渠道拓展海外市场应用，以先进技术和产品质量为保证，面向国际市场构筑更卓越的综合能力。公司将持续探索新商业价值，不断提升公司多业务发展的健康性。