涨停历史
股票代码 | 涨停日历 | 涨停区间 | 涨停次数 |
---|---|---|---|
300750 | 2021-01-04 | 358.1-404.1 | 17 |
300750 | 2020-12-30 | 320-340 | 16 |
300750 | 2020-12-21 | 296.75-325 | 15 |
300750 | 2020-07-07 | 188-195.58 | 14 |
300750 | 2020-04-14 | 118-126.16 | 13 |
300750 | 2020-02-05 | 158.17-163.79 | 12 |
300750 | 2020-02-04 | 145.77-148.9 | 11 |
300750 | 2020-01-22 | 121.65-133.82 | 10 |
300750 | 2018-07-12 | 76.03-84.77 | 9 |
300750 | 2018-06-21 | 70.54-70.54 | 8 |
300750 | 2018-06-20 | 64.13-64.13 | 7 |
300750 | 2018-06-19 | 58.3-58.3 | 6 |
300750 | 2018-06-15 | 53-53 | 5 |
300750 | 2018-06-14 | 48.18-48.18 | 4 |
300750 | 2018-06-13 | 43.8-43.8 | 3 |
300750 | 2018-06-12 | 39.82-39.82 | 2 |
300750 | 2018-06-11 | 30.17-36.2 | 1 |
实时概念排行
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详情>卖出,宁德时代,当时买点的考虑是,年报超预期且图形上跳空高开,符合图形上的买点,去博弈后期的更多上涨昨天指数大幅下跌击穿3000点,今天虽然,北向大幅流入,指数也高走,但是,指数整体还是在下降周期,没
小米汽车一台21.59万元,电池成本估算在7.5万元左右。小米的产能76秒一台,预计一年最大产能37W台左右。宁德时代一年便有280亿营收。利好碳酸锂!新能源的尽头是锂!
别当真。。。连飞行汽车都觉得没谱了。。还固态电池。固态电池有个最致命的缺点。宁德时代为主电池厂让他们现在大规模换路线换设备不现实的。比光伏路线还难。
天风证券股份有限公司孙潇雅近期对宁德时代进行研究并发布了研究报告《年报点评报告经营数据表现强劲,龙头优势显著》,本报告对宁德时代给出买入评级,当前股价为188.78元。 宁德时代(300750)
3月28日宁德时代现1笔大宗交易 机构净卖出1000.53万元
证券之星消息,3月28日宁德时代发生大宗交易,交易数据如下大宗交易成交价格188.78元,成交5.3万股,成交金额1000.53万元,买方营业部为华泰证券股份有限公司杭州解放东路证券营业部,卖方营业
换位思考下2019年左右的时新能源火起来时候,宁德时代和比亚迪以及后来的等等;记着这次一样这是一次革命不是一家独唱去年三六零这个烂公司,自己搞了个模型就涨了三倍。这次百度相当于给苹果开了AI大模型,而
作为电池领域的两强企业,2023年,比亚迪和宁德时代在储能战场再度强强对阵。不久前的电动车百人会议上,亿纬锂能刘金成一席发言直接点出电池行业竞争的残酷性。从动力电池排名上看,宁德时代和比亚迪牢牢占据第
这是学习华为啊。赛力斯不是自己牛逼,而是依靠华为的狐假虎威。宁德时代今年的市场占有率继续提升,尤其长续航的遥遥领先。以后买车的都会问下,你的电池是宁德时代的吗?随着宁德时代的品牌度上升,到时主营业务有
近日,全球最大电池制造商——宁德时代的董事长曾毓群接受媒体采访时透露,公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池,因为特斯拉试图捍卫市场份额,并将推出售价低于25000美元的电动汽车。曾毓群透露,双方
出海,重卡,飞机都可能成为宁德台阶式的增长,现在把宁德时代归位价值股为时尚早