东风科技的注册资金是:5.78亿元[查看全部]
行业格局和趋势
1.我国汽车零部件行业概况
作为汽车整车制造的配套产业，我国汽车零部件行业伴随着汽车整车产业的发展而快速成长。
虽然起步较晚，但得益于国家政策的大力支持、汽车零部件行业的投资力度不断增强、产品结构持续优化、国产化步伐加快，形成了一批初具规模、能面向多种车型配套并开始进入国际市场的重要产品和骨干企业，国内企业生产汽车零部件的实力大幅增强，基本建立了较为完整的零部件配套供应体系和零部件售后服务体系，为汽车整车产业发展提供了强大支持。随着未来自主整车品牌的发展、国内零部件厂商技术的提升以及整车企业模块化采购需求的增长，预计未来，我国汽车零部件行业仍将取得一定的发展。
（1）自主整车品牌的发展带动国内零部件配套厂商覆盖附加值较高的零部件产品品类
近年来，随着我国自主整车品牌在技术、市场、品牌、以及品质等方面的较快发展，我国自主整车品牌保持了较快的增长。随着我国自主整车品牌的发展，成本敏感性更强的自主品牌整车企业倾向于采购国内零部件企业生产的零部件，国内零部件配套厂商可将其业务逐步渗透到高附加值零部件产品品类。
（2）我国汽车零部件技术水平提升推动国内零部件厂商进入全球供应体系
国内零部件供应商通过增大研发投入、整合优质资源等多种方式，实现了研发能力的不断提升，在认证资质、同步开发、验证能力等方面实现了突破，推动国内零部件企业进入各大整车厂商的零部件全球供应体系。未来，随着我国零部件制造企业技术水平的进一步提升，国内零部件行业将得到进一步发展。
（3）汽车整车厂商系统化、模块化采购趋势助力具备系统开发、系统配套、模块化供货能力的零部件企业快速发展
汽车零部件企业的传统生产和供应模式是按图纸生产和分散配套供货，因而在整个汽车供应链中的参与度较低，发展往往依附于整车企业。随着行业竞争加剧，整车企业为降低采购成本，满足市场对汽车性能提出的更高要求，提高新车型的研发速度，逐渐放弃传统模式，将更多的研发、生产和装配环节转移到零部件企业。因此，近年来，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。相比于单一的零部件供货模式，整车企业更青睐能够提供系统解决方案的零部件供应商。在这种合作模式下，整车企业专注于整车开发、动力总成开发及装配技术的提升，并进行系统化、模块化的零部件采购；而零部件企业则在专业化分工的基础上，参与整车企业同步研发，进行大规模生产、模块化供货，以满足整车企业对零部件的系统化、模块化的采购需求。
2.行业竞争格局分析
汽车零部件行业在其发展过程中，基于行业本身所具有的生产复杂性、专业化特征以及汽车厂商对于服务质量的严格要求，逐步形成了金字塔式的多层级供应商体系结构，即供应商按照与整车制造商之间的供应关系划分为一级供应商、二级供应商、三级供应商等多层级结构。其中，一级配套供应商直接面向整车厂商，为其提供关键零部件或直接参与其研发过程，双方之间往往具有长期、稳定的合作关系，此类供应商壁垒高、数量少、利润水平高；二级供应商通过一级供应商向汽车厂商供应配套产品，依此类推。随着所处金字塔层级的降低，产业进入壁垒和技术要求也相应降低，市场竞争也更加激烈。
随着我国汽车工业的发展，汽车零部件行业整体实力已有较大幅度的提高，但是由于我国汽车零部件行业起步较晚、零部件生产企业众多，目前市场集中度仍然较低。大多数汽车零部件企业受生产规模、技术实力和品牌认同等因素的制约，仅能依靠成本优势配套低端整车市场和售后服务市场，仅有少数综合型或细分领域龙头企业凭借较强的实力占有更大的整车配套市场份额。
随着汽车零部件行业成熟度提升，汽车零部件行业供应体系正在逐步发生变化。整车厂商正由向多个汽车零部件厂商采购逐步转变为向少数系统供应商采购；同时也由单类汽车零部件采购转变为对模块化产品的采购。上述变化提高了规模经济水平，降低了成本，也对汽车零部件企业系统化开发、模块化制造、集成化供货能力提出了更高的要求。
3.行业技术水平及技术特点
汽车零部件行业对技术水准具有较高要求，其技术水平体现在方案设计、材料使用、加工方式、生产设备、工艺流程等各个方面，不同应用环境和客户需求也会有相应不同的技术要求。汽车零部件企业在与整车客户的配套供应及协同开发的过程中，零部件企业的生产技术水平正在不断提升。
汽车零部件行业涉及的零部件种类众多，对于不同子行业也有不同的技术要求和发展趋势。
总体而言，汽车零部件的发展顺应整车智能化、电动化、轻量化、网联[查看全部]
每股资本公积金是:2.25元[查看全部]
东风科技所属板块是 上游行业：交运设备 ,当前行业：汽车零部件 ,下级行业：汽车零部件Ⅲ[查看全部]
东风科技公司 2023-06-30 财务报告，营业总收入320415.1万元，营业总收入同比增长率-5.65%，基本每股收益0.0639元，每股净资产6.7998元，净资产收益率0.95%，净利润3004.42万元，净利润同比增长-44.88%。[查看全部]
以公司总股本47041.8905万股为基数,每10股派发现金红利1.54元(含税)[查看全部]
http://www.detc.com.cn [查看全部]
研究、开发、采购、制造、销售汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、供油系统产品，GPS车载导航系统部件及车身控制器等汽车电子系统产品；汽车、摩托车及其它领域的传感器及其他部件产品、塑料零件、有色金属压铸件的设计、制造和销售，自营和代理各类商品和技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外（涉及许可经营的凭许可证经营）。 [查看全部]
东风电子科技股份有限公司是以汽车零部件研发、制造、销售为主业的上市公司.主要产品有组合仪表、传感器、软轴、供油系、制动系、压铸件、内饰件、轿车、卡车、汽配销售等.公司2010年获得专利授权33项,不断坚持以技术降低成本,推进精益管理,促进企业经营稳健发展. [查看全部]
【东风科技（600081） 今日主力资金流向，资金净注入-56.97万元，今日超大单净流入-11.40万元，大单净流入-45.57万元.3日资金总流向-60.66万，5日资金总流向-90.73万。】[查看全部]
2023-06-13[查看全部]
2023-06-12[查看全部]
东风科技上市时间为：1997-07-03[查看全部]
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东风科技的概念股是:汽车下乡、减速器、EDR、氢能源、汽车热管理、汽车、智能汽车、华为汽车、传感器、汽车电子、新能源汽车、央企国资改革、沪港通[查看全部]
东风科技的子公司有:8个,分别是:上海东仪汽车贸易有限公司、东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司、东风佛吉亚(襄阳)排气系统有限公司、东风富士汤姆森调温器有限公司、东风延锋汽车座舱系统有限公司、东风电驱动系统有限公司、智纪科技(上海)有限公司、湛江德利车辆部件有限公司[查看全部]
