中国船舶技术分析报告

    中国船舶

    600150

      要了解中船集团今天的表现,还得从2008年说起。那一年,国际金融危机爆发,对全球航运市场造成了很大的冲击,运量萎缩,“僧多粥少”的局面使得船运市场深陷亏损泥淖。  中船集团董事长胡问鸣至今仍清楚地记得,当时,船东挣不了钱,船厂也就接不到单,加上欧债危机席卷,我国造船企业的主要客户——欧洲船东融资出......更多>>

    星级:

    支撑:

    19.32

    阻力:

    21.46

    时间窗:

    2019-07-17
    主力控盘

     
      主力控盘:根据赢家江恩星级评定模型,给予中国船舶(600150)★★★★星评定。主力机构对该股认同度较高,本股票大方向依然乐观。从机构持仓判断,近三个月来该股较上期相比,新进机构 0 家,增仓 0 家,减仓 0 家,退出 0 家,本此变动后机构所持仓位比例较上期占流通盘比 64.14%。

    资金流向

    近5日内该股资金流入:14848.86万,近10日内该股资金流入:16808.92万

    机构评级

    趋势研判

    中国船舶弱势

     
      依据赢家江恩系统趋势工具极反通道分析判断中国船舶600150运行在生命线以下弱势区域,根据规则该股短线轻仓参与,股价跌至弱势外轨线后波段再结合其它工具信号建仓。应用口诀是:生命线上强势走,生命线下难抬头;红黄两条外轨线,压力支撑显势头。

    时价关系

     
      依据赢家江恩系统时价工具判断,该股短期时间窗为 2019-05-02号和2019-05-23号,中期时间窗2019-06-13号和2019-07-17号,短期支撑是19.32元,阻力是21.46元。

      空间阻力与支撑判断依据:站稳一线看高一线,失守一线看低一线;时间窗口判断依据:时间窗对趋势有助推作用。

    时价预警

    详情>
    • 江恩支撑:19.32
    • 江恩阻力:21.46
    • 时间窗口:2019-07-17

    数据来自赢家江恩软件

    热论
    TitanGong:

    中国船舶吧来了很多庄托在唱多,这是好事情,一般庄吸筹够了,开启主升浪,会派些托去论坛鼓噪唱多,这样可以减少拉升成本。忽然来了那么多庄托,联系到前期庄在20元左右平台吸筹一个月有余,说明主升浪真的来了。

    Zhuo666:

    酒香不怕巷子深,好股不怕深调,中国船舶已经迎来了主升浪,历史性的投资机遇出现了,

    酒香不怕巷子深,好股不怕深调,中国船舶已经迎来了主升浪,历史性的投资机遇出现了,大家赶紧满仓,目前保守估计可以到200元:第一:船舶行业将迎来周期性拐,从08年到现在,船舶制造业经历了11年的低

    逍遥齐物:

    大盘的低迷行情将维持3-4年。第一,科创板吸金万亿,IPO提速,沪伦通等开启,

    大盘的低迷行情将维持3-4年。第一,科创板吸金万亿,IPO提速,沪伦通等开启,市场资金失血严重,缺乏资金推动已经成不争的事实。第二,注册制的推行,加速了亏损股票退市进程,近阶段多支股票暴雷就是明证

    子安:

    大盘如果今年能站稳3800以上,那么大牛市必然会开启,明年可破6124,后年可摸一摸一万,连续三年牛市。无他,一个欣欣向荣的国家,一个蓬勃发展的新兴市场,6124的历史大顶12年没破,摆在哪里都

    司马南:

    纯属个人判断,中国船舶:短期也许会随波逐流,涨也行,跌也罢,确定性的机会还在金秋十月,仅就行业而言,世界潮流,国家意志,拭目以待。

    郑向峰:

    盛世中华,航母先行!没有航母,难道御敌靠猪肉砸,白酒喷?中国船舶因兼并了江南船厂,因此正式宣告成为航母题材股。目前中国船舶的价位明显受低估,前期庄在20元附近反复平台吸筹一个月有余,又利用极限打压震仓

    追忆伴远行:

    酒香不怕巷子深,好股不怕深调,中国船舶将迎来历史性投资机遇:第一:船舶行业将迎

    酒香不怕巷子深,好股不怕深调,中国船舶将迎来历史性投资机遇:第一:船舶行业将迎来周期性拐,从08年到现在,船舶制造业经历了11年的低迷,期间倒闭了不少船企,整个行业产能已经到了最低,一旦需求增长

    牛熊的天空:

    不管大盘好坏,一抬头就有砸盘,但在关键位都有支撑。目前大盘处于B浪反弹,中船短期也已经跌去三分之一,不管大盘还是中船个股,继续深跌的可能都很小,应该会有一个向上的波段。随便说说,去留自便,我也就两成

    晨曦飞翔:

    我坦率的告诉各位吧友:根据中国船舶目前的经营管理现状,结合一季度报表、今年公司上半年的亏损额度不会亚于前两年。许多吧友现在还把中国船舶的希望寄托于资产重组于所谓的航母概念、我劝你还是去一下中国船舶

    屋里开飞机:

    虽然前几天把船舶出了,但一直在关注这股。昨天我又回来了,先买一底仓。不排除股价会再下一个平台,如果真是这样的话我认为是机会,我会等企稳后再加仓。这只是我个人的思路,小仓位,不管输赢平常心对待。