行业格局和趋势
　　1、地产行业
　　2020年第一季度，受疫情影响，我国经济面临较大挑战，中央保持房地产调控定力，坚持“房住不炒”定位不变，不将房地产作为短期刺激经济的手段，保持房地产金融政策的连续性、一致性和稳定性，促进房地产市场平稳运行。地方层面，为应对新冠疫情带来的影响，多地密集出台房地产扶持政策，从供需两端提振市场信心，因城施策更加灵活。
　　2020年4月，中共中央、国务院发布关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见。土地要素的市场化配置，将有利于土地供应结构的优化，加速形成都市圈的城市布局。此外，国家发展改革委员会印发的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》中提到：督促城区常住人口300万以下城市全面取消落户限制；推动城区常住人口300万以上城市基本取消重点人群落户限制。预计土地供给体制的改革和落户政策的放松有利于城市用地效率的提升和城镇化的推进，助推房地产行业稳定健康发展。
　　2、机场行业
　　2020年民航工作总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神以及中央经济工作会议精神，坚持新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，坚持以供给侧结构性改革为主线，以推进民航治理体系和治理能力现代化为主轴，牢牢把握“四个关系”总开关，着力确保航空安全，着力提升服务品质，着力加大投资力度，着力推动改革创新，着力全面从严治党，圆满完成民航“十三五”规划各项任务，为民航“十四五”发展奠定坚实基础。
　　2020年民航安全工作主要目标是：杜绝重特大运输航空责任事故，杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件，防止空防安全严重责任事故，防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。
　　2020年民航发展主要预期指标是：运输总周转量1390亿吨公里、旅客运输量7.1亿人次、货邮运输量763万吨，同比分别增长7.5%、7.6%和1.3%，起降架次增长控制在6%左右。
　　3、物业行业
　　随着物业服务行业的不断发展，大型品牌物业与其他物业公司的规模差距会逐步拉大，大众对于物业公司的重视程度也会不断提升，尤其是在2020年经历了疫情考验之后，物业公司之间的服务水平被进一步放大，未来优质的物管公司不但会重视规模化，也会在物业服务能力上形成领先优势，2020年，物业服务企业需要在强化自身基础服务水平的同时做好差异化竞争，包括在智慧服务、智能化建设、个性化安保等层面凸显自身的服务优势；另一方面，也可以细化服务标的，打造出专属的服务“名片”。
　　4、免税行业
　　2019年海南省执飞的境外航线覆盖东盟十国和蒙古、韩国、日本、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、印度、澳大利亚、意大利、英国等20个国家以及我国港澳台地区的62个城市，海南“四小时、八小时飞行经济圈”基本成型，海南民航业进入高质量发展阶段，也为海南自贸港建设架起了一条条联通世界的空中桥梁。机场免税店和市内免税店将是旅客购买便宜海外商品的重要渠道。2020年因受疫情的影响，离岛人数大幅度减少，离岛免税销售在一定程度上受到影响，未来将时刻关注离岛免税政策的变化，将离岛免税商品销售做到线上线下融合，更加注重产品丰富度，加强供应链管理能力、及时更新产品品类，提高客户体验，力争掀起免税品逆势消费热潮。
　　5、酒店行业
　　在中国经济转型与消费升级的大背景下，未来几年仍将是酒店业加速发展的黄金时期。随着科技的发展，酒店与时俱进应用科技手段提升自身的竞争力将会逐渐显示出其重要性。将科技应用于酒店客房、营销、节能、服务等方面，不仅可以酒店的经营管理带来了方便，更为顾客提供了新的居住体验。未来新技术将成为提升竞争力的重要手段。展望未来，传统酒店将继续开发个性化产品，推进智能化客房服务等，提升酒店竞争力及宾客入住体验。2020年受疫情影响，海南酒店行业经营业绩在一定程度上受到影响。
　　6、工程行业
　　中国科学院预测科学研究中心发布的报告预计，2020年全年固定资产投资增速会在5.0%-5.2%之间。分项来看，基建投资增速大概率在6%~8%之间，制造业投资增速大概率在3%~4%之间，房地产投资增速大概率在8.5%~9.5%之间。
　　自中央提出支持海南全岛建设自由贸易试验区以来，海南自贸区将建成铺前大桥、海口美兰机场二期扩建、海口绕城公路海口美兰机场至演丰段、环岛高铁海口站至美兰站市域列车等项目，并加快建设海口海秀快速路延长线，对老西线铁路三亚至乐东段进行公交化旅游化改造，推进三亚新机场、海口港马村港区集装箱码头工程等项目前期工作，加快“海澄文”“大三亚”的基础设施互联互通。同时设立规划面积约298平方公里的海口江东新区作为自贸区重点先行区域，将大力推进市政道路及管网、产业园区、公共服务设施等基础设施建设。
　　

经营计划，通过加强品牌建设、强化精细化管理、加快人才梯队建设，持续拓展市场实现了经营业绩的稳步发展。
　　4、免税业务：报告期内，公司参股的免税业务实现收入25.97亿元。公司参股的海南海口美兰机场免税店2019年实现收入23.2亿元，累计总收入110.32亿元，年平均复合增长率29.57%，海口美兰机场免税店的线上平台“免税易购”2019年实现线上销售额达2.26亿元。报告期内公司获得2018年度分红5200万元。
　　5、酒店业务：报告期内，海南迎宾馆实现营业收入1.39亿元。
　　6、工程业务：报告期内，工程业务主要聚焦服务上市公司自身项目，对外运营实现的营业收入为1.13亿元。

　　三、公司未来发展的讨论与分析
　　(一)行业格局和趋势
　　1、地产行业
　　2020年第一季度，受疫情影响，我国经济面临较大挑战，中央保持房地产调控定力，坚持“房住不炒”定位不变，不将房地产作为短期刺激经济的手段，保持房地产金融政策的连续性、一致性和稳定性，促进房地产市场平稳运行。地方层面，为应对新冠疫情带来的影响，多地密集出台房地产扶持政策，从供需两端提振市场信心，因城施策更加灵活。
　　2020年4月，中共中央、国务院发布关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见。土地要素的市场化配置，将有利于土地供应结构的优化，加速形成都市圈的城市布局。此外，国家发展改革委员会印发的《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》中提到：督促城区常住人口300万以下城市全面取消落户限制；推动城区常住人口300万以上城市基本取消重点人群落户限制。预计土地供给体制的改革和落户政策的放松有利于城市用地效率的提升和城镇化的推进，助推房地产行业稳定健康发展。
　　2、机场行业
　　2020年民航工作总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神以及中央经济工作会议精神，坚持新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，坚持以供给侧结构性改革为主线，以推进民航治理体系和治理能力现代化为主轴，牢牢把握“四个关系”总开关，着力确保航空安全，着力提升服务品质，着力加大投资力度，着力推动改革创新，着力全面从严治党，圆满完成民航“十三五”规划各项任务，为民航“十四五”发展奠定坚实基础。
　　2020年民航安全工作主要目标是：杜绝重特大运输航空责任事故，杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件，防止空防安全严重责任事故，防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。
　　2020年民航发展主要预期指标是：运输总周转量1390亿吨公里、旅客运输量7.1亿人次、货邮运输量763万吨，同比分别增长7.5%、7.6%和1.3%，起降架次增长控制在6%左右。
　　3、物业行业
　　随着物业服务行业的不断发展，大型品牌物业与其他物业公司的规模差距会逐步拉大，大众对于物业公司的重视程度也会不断提升，尤其是在2020年经历了疫情考验之后，物业公司之间的服务水平被进一步放大，未来优质的物管公司不但会重视规模化，也会在物业服务能力上形成领先优势，2020年，物业服务企业需要在强化自身基础服务水平的同时做好差异化竞争，包括在智慧服务、智能化建设、个性化安保等层面凸显自身的服务优势；另一方面，也可以细化服务标的，打造出专属的服务“名片”。
　　4、免税行业
　　2019年海南省执飞的境外航线覆盖东盟十国和蒙古、韩国、日本、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、印度、澳大利亚、意大利、英国等20个国家以及我国港澳台地区的62个城市，海南“四小时、八小时飞行经济圈”基本成型，海南民航业进入高质量发展阶段，也为海南自贸港建设架起了一条条联通世界的空中桥梁。机场免税店和市内免税店将是旅客购买便宜海外商品的重要渠道。2020年因受疫情的影响，离岛人数大幅度减少，离岛免税销售在一定程度上受到影响，未来将时刻关注离岛免税政策的变化，将离岛免税商品销售做到线上线下融合，更加注重产品丰富度，加强供应链管理能力、及时更新产品品类，提高客户体验，力争掀起免税品逆势消费热潮。
　　5、酒店行业
　　在中国经济转型与消费升级的大背景下，未来几年仍将是酒店业加速发展的黄金时期。随着科技的发展，酒店与时俱进应用科技手段提升自身的竞争力将会逐渐显示出其重要性。将科技应用于酒店客房、营销、节能、服务等方面，不仅可以酒店的经营管理带来了方便，更为顾客提供了新的居住体验。未来新技术将成为提升竞争力的重要手段。展望未来，传统酒店将继续开发个性化产品，推进智能化客房服务等，提升酒店竞争力及宾客入住体验。2020年受疫情影响，海南酒店行业经营业绩在一定程度上受到影响。
　　6、工程行业
　　中国科学院预测科学研究中心发布的报告预计，2020年全年固定资产投资增速会在5.0%-5.2%之间。分项来看，基建投资增速大概率在6%~8%之间，制造业投资增速大概率在3%~4%之间，房地产投资增速大概率在8.5%~9.5%之间。
　　自中央提出支持海南全岛建设自由贸易试验区以来，海南自贸区将建成铺前大桥、海口美兰机场二期扩建、海口绕城公路海口美兰机场至演丰段、环岛高铁海口站至美兰站市域列车等项目，并加快建设海口海秀快速路延长线，对老西线铁路三亚至乐东段进行公交化旅游化改造，推进三亚新机场、海口港马村港区集装箱码头工程等项目前期工作，加快“海澄文”“大三亚”的基础设施互联互通。同时设立规划面积约298平方公里的海口江东新区作为自贸区重点先行区域，将大力推进市政道路及管网、产业园区、公共服务设施等基础设施建设。
　　(二)公司发展战略
　　2020年是海航基础产业转型发展关键之年，海航基础将借助海南自由贸易港政策、空港经济发展等市场机遇，围绕机场核心资源，发挥自身独特优势、广泛引入战略合作伙伴，打造临空产业园标杆项目，转型成为集临空经济区开发建设和产业规划组织为一体的“中国领先的临空产业综合服务商”。
　　1、临空产业基础设施建设
　　针对新建机场，开展机场投资、建设、运营相关业务；针对已建成机场，通过投资建设和运营管理等方式，参与机场核心配套项目。
　　2、临空产业招商运营
　　引入战略伙伴，优先重点发展临空核心产业——包括航空运营业、航空物流业、临空高科技制造业等；其次发展临空关联产业——延伸发展商务配套产业，如总部经济、办公、配套商业、会展等。
　　3、临空产业规划组织
　　发挥海航基础产业规划组织能力，强调产业园内合理布局、资源互补；强化招商运营，在园区进行产业整合，构建临空产业生态圈。
　　(三)经营计划
　　1、地产业务
　　转型过渡期内，公司将逐步聚焦临空产业项目拓展力度，在运营机场与基地所在地优先进行布局选择，以当地政府合作开发为导向，积极战略转型临空产业园的开发建设，通过二级开发的合作实现土地溢价以及投资产业获取回报；另一方面深入打造和挖掘临空商业、临空产业招商及租赁、航空生态社区等核心产品，以需定产充分发挥产业协同作用，实现收入规模的跨越。
　　公司将持续把握海南自由贸易港政策、空港经济发展等市场机遇，增大临空产业资产比重、提升临空产业收入，做大临空产业经济，逐步降低地产比重，持续提升并巩固临空产业资产，向临空产业方向迈进，同时进行地产资产优化，将地产资源逐步向临空产业聚拢。
　　2、机场业务
　　公司将紧跟国家“一带一路”倡议，积极参与海南自由贸易港建设，不断提高企业国际竞争力，寻求国际战略合作，围绕机场投资与运营管理业务，依托丰富的机场管理经验，全面参与机场上下游产业合作和运营管理，逐步完善全球机场网络及延伸产业布局。
　　同时，深入贯彻落实“四型机场”建设要求，对标《新时代民航强国建设行动纲要》，研究并制定平安、绿色、智慧、人文建设指导纲要，以平安为根基、以绿色为担当、以智慧为核心、以人文为目标，探索机场高质量发展路径，全力构建现代化的机场网络体系、机场建设管理体系、机场安全管理体系、机场运营管理体系、机场真情服务体系及改革创新的机场治理体系，推动机场高质量发展。
　　3、物业业务
　　根据公司战略规划，以美兰机场SKYTRAX五星服务标准为品牌亮点，夯实物业服务品质基础，着重拓展临空临港类物业，形成以临空、临港物业为核心的特色物业管理品牌；同时，以现管辖项目为中心，向各市县深入挖掘资源，拓展政府类、医院类物业项目，实现资源整合，为政府、企事业单位提供专业化、标准化、定制化服务。为促进传统物业服务转型升级，结合海南自由贸易港政策导向，进一步整合集团内部资源及拓展外部持有资产经营管理业务范围，通过精细化租赁、运营管理，实现持有资产的保值增值。同时，完善长、短租公寓产品体系，加强房屋租赁业务拓展及运营管理。
　　4、免税业务
　　公司参股的免税业务将全面推行科学化、精细化供货体系建设，全部品牌精确到单品管理。
　　海口美兰机场免税店将推进新品牌引进工作，打造销售增长点，拓宽航空、OTA、会展、酒店等渠道市场，满足不同客户群体的需求。同时完成美兰机场T1临时店铺改造，整体店铺形象升级，推进美兰机场T2航站楼免税项目筹建工作，制定品牌规划调整，最大化发挥店铺销售潜力。
　　海南海航中免计划争取获得1家机上免税店批文并开业运营。同步按照美兰机场要求开展美兰T2国际免税厅装修设计和品牌招商工作。持续做好公司安全管理工作，确保无安全事故发生。
　　5、酒店业务
　　公司旗下自营酒店海南迎宾馆将在品牌定位、渠道推广等方面进行大幅调整，将品牌定位“商务+休闲综合性城市酒店”，实现线上线下品牌推广，加大品牌推广力度。
　　6、工程业务
　　未来将探索适应临空产业开发建设管理的全链条管理模式，助力海航基础临空产业相关基础设施载体建设，为海航基础产业落地、运营管理、资源整合提供载体支撑。