申通地铁的注册资金是:4.77亿元[查看全部]

    行业格局和趋势
      1、轨道交通行业:
      轨道交通是城市重要基础设施和重大民生工程,在提升城市公共交通服务能力、缓解城市拥堵、改善城市环境、引导优化城市空间布局、实现城市可持续发展中发挥重要作用,轨道交通可以帮助实现中心城市为依托、周边城市为居住或产业配套的城市发展关系,带动区域经济发展。
      同时,与主要的竞争对手公共汽车和出租车的出行方式相比,轨道交通也具有明显的优势,主要表现在其运量大、速度快、安全准时、环保节能等方面。为此,我国大力倡导发展城市轨道交通行业,出台了一系列鼓励扶持政策。
      《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中指出,要“实行公共交通优先,加快发展城市轨道交通、快速公交等大容量公共交通,鼓励绿色出行。”
      2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),《纲要》提出,到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础。到2035年,基本建成交通强国。到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。《纲要》要求“建设城市群一体化交通网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,完善城市群快速公路网络,加强公路与城市道路衔接。”在资金保障措施方面,《纲要》要求“深化交通投融资改革,增强可持续发展能力,完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制。建立健全中央和地方各级财政投入保障制度,鼓励采用多元化市场融资方式拓宽融资渠道,积极引导社会资本参与交通强国建设,强化风险防控机制建设。”
      2019年11月13日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议决定,完善固定资产投资项目资本金制度,做到有保有控、区别对待,促进有效投资和加强风险防范有机结合。会议提出,降低部分基础设施项目最低资本金比例,将港口、沿海及内河航运项目资本金最低比例由25%降至20%。对补短板的公路、铁路、生态环保、社会民生等方面基础设施项目,在投资回报机制明确、收益可靠、风险可控前提下,可适当降低资本金最低比例,下调幅度不超过5个百分点。会议还提出,基础设施等项目可通过发行权益型、股权类金融工具筹措不超过50%比例的资本金。此次是国家又一次下调部分基础设施项目最低资本金比例,意味着铁路、公路、城市轨道交通等交通项目最低资本金比例有可能降至15%左右。
      2019年11月27日,国务院下发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》(国发〔2019〕26号),落实了11月13日国务院常务会议提出的完善固定资产投资项目资本金制度的要求。
      随着城市化进程的逐步加速,中国的城市轨道交通建设有望迎来黄金发展期。在国家宏观政策引导和扶持下,中国在“十三五”期间,全国城市轨道交通将会有3000公里左右新建成并投入运营,中国城市轨道交通进入另一个蓬勃发展时期。
      上述政策和规划对上海轨道交通的发展具有深远意义,影响行业竞争格局和发展趋势。
      2016年,《上海市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》正式发布,规划纲要中指出,要优先发展公共交通。落实公交优先发展战略,到2020年公共交通出行比重进一步提升,中心城轨道交通客运量占公共交通客运量的比重达到60%左右。加快实施轨道交通扩能增效,按照“一张网、多模式”原则推进多层次轨道交通网络建设,建成800公里轨道交通基本网络,加快实施新一轮轨道交通建设规划,充分利用现有及规划铁路,发展与中心城轨道交通网相衔接、支撑新城节点城市功能提升、与长三角城市相连通的市域快线网络。加快实施增能改造,提高既有线网运输能力,到2020年中心城轨道交通高峰运能比2015年增加30%左右。推进轨道交通网络和公交线网融合衔接,动态优化调整公交线路网络和站点布局,发展多样化的“最后一公里”接驳方式。
      2018年12月19日,国家发改委发布《关于上海市城市轨道交通第三期建设规划的批复》(发改基础〔2018〕1831号),同意上海市城市轨道交通第三期建设规划,建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目,规划期为2018-2023年。初步估算项目总投资约2983.48亿元,其中:资本金占45%,计1342.57亿元,由上海市、区政府两级财政资金承担;资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式。建设规划中要求“积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。”
      具体到公司目前大力开拓
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    每股资本公积金是:0.06元[查看全部]

    申通地铁公司 2023-06-30 财务报告,营业总收入16712.54万元,营业总收入同比增长率6.81%,基本每股收益0.08元,每股净资产3.4531元,净资产收益率2.19%,净利润3606.77万元,净利润同比增长-1.53%。[查看全部]

    以公司总股本47738.1905万股为基数,每10股派发现金红利0.46元(含税)[查看全部]

    申通地铁所属板块是 上游行业:交通运输 ,当前行业:公交 ,下级行业:公交Ⅲ[查看全部]

    地铁经营及相关综合开发,轨道交通投资,附设分支机构(上述经营范围除专项规定)。 [查看全部]

    上海申通地铁股份有限公司主要从事地铁经营及相关综合开发,是我国境内第一家从事轨道交通投资经营的上市公司.公司目前拥有上海地铁一号线28列6节编组电动客车、售检票系统等资产的所有权和自2001年开始的10年经营权,并受申通集团委托,管理一号线的其他非上市资产.一号线是其中投入运营最早、经济效益最好的一条黄金线路,日均客运量在上海所有轨道交通线中位列第一.随着上海轨道交通网络化的逐步形成,公司客流量已经并将进一步表现出良好的增长潜力. [查看全部]

    【申通地铁(600834) 今日主力资金流向,资金净注入11.55万元,今日超大单净流入-1.47万元,大单净流入-12.18万元.3日资金总流向-101.12万,5日资金总流向-325.52万。[查看全部]

    申通地铁上市时间为:1994-02-24[查看全部]

    中国工商银行股份有限公司-上证综指交易型开放式指数证券投资基金、中国工商银行股份有限公司-中证上海国企交易型开放式指数证券投资基金[查看全部]

    申通地铁的概念股是:上海国资改革、迪士尼、轨道交通、公共交通、光伏建筑一体化、芯片、充电桩[查看全部]

    申通地铁的子公司有:5个,分别是:上海申通地铁融资租赁有限公司、上海地铁新能源有限公司、上海申凯公共交通运营管理有限公司、上海地铁商业保理有限公司、上海地铁融资租赁有限公司[查看全部]

    时价预警

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    • 江恩支撑:6.11
    • 江恩阻力:9.11
    • 时间窗口:2024-04-25

    数据来自赢家江恩软件

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