亚普股份(603013)

  亚普汽车部件股份有限公司(以下简称 “亚普股份”)总部与技术中心在扬州,是国家高新技术企业,......更多>>

603013股价预警
江恩支撑:15.03
江恩阻力:16.91
时间窗口:2019-07-16
详情>>
吧主
畅聊大厅
neil1182701:

燃料电池概念股早盘分化汉缆股份涨停燃料电池概念股早盘分化,汉缆股份涨停,亚普股份大涨9%,凯龙股份、科力远、红阳能源均涨逾3%,但亚星客车、大洋电机、茂化实华、科恒股份等个股纷纷低开。【建议仅供参考,

2019-6-14 11:05:08
永不放弃:

涨停复牌---明日涨停狙精挑细选六大涨停延续个股重:科创息300730新日股份603787雄韬股份002733亚普股份603013

2019-6-13 15:29:27
拿枪来:

市场热?(1)氢燃料:坚瑞沃能、汉缆股份、亚普股份、科力远(2)5g:凯盛科技、达安股份(3)稀土:鸿达兴业、国泰集团(4)基建:兰石重装、华阳国际、建研院、龙建股份

2019-6-13 12:17:27
菜花酸菜:

亚普股份分两次卖,16.21,主动卖,16.05被动卖,上午无法盘

2019-6-3 9:58:07
哈哈嘿嘿嘿嘿嘿:

15.98平均成本买入亚普股份,其中16.11追入和15.87防守买入,周末反思,不好,概念是燃料电池,已经走弱的板块,应该买入上海自贸概念的浦东建设,自己记错了,但是以后还是不能以概念买股,应该以行

2019-6-2 12:16:33
CC煌太子:

如果我每天只说大盘,那就太空洞乏味了,自己也会觉得

如果我每天只说大盘,那就太空洞乏味了,自己也会觉得无聊太絮叨。其实我每天都有研究个股,而且在盘面还没正式开跌的时候,我有必要花费更大的精力来研究行业板块及个股。差别就在于是否愿意将的一些个股分享出来

2019-4-11 10:24:01
小矮人:

4月8日分享的亚普股份,昨天冲涨停板,今天再次冲涨停板。恭喜一起在车上的朋友

2019-4-11 9:53:59
竹亭望月:

亚普不涨的因我想有三:1,国投应该联合机构在压盘,他们想清理散户却又清理不出去,筹码不够不能拉升。2,亚普的杀必董事长怕只要亚普涨了,纪委就会他,是个缩头乌龟领导。3,郝建自上市以来应该已经贪污

2019-4-9 18:00:16
混迹城市流浪诗人:

【大卫的爆仓日志】2019.04.08 周期股的天下,做题材需谨慎

免责声明:本为个人复盘所写字,中所有涉及个股均为本人复盘思考,非荐股2019.04.08盘前:热周日已经分析差不多了,晚上也没啥新的大消息,那么就静观化工表演即可。我个人只在汽车板块找机会,另

2019-4-8 18:18:08
公司的肖像:

尾盘参考个股:603013亚普股份,均线多头排列,次新超跌,技术形态刚刚走出多头,可以现价参考,

2019-4-8 15:04:19
股票代码 买入金额(万元) 卖出金额(万元)
002359 209.9 1762.65
300352 0 5871.67
002210 0 515.58
600401 0 70
600401 0 70
股票涨停次数
  • 主力控盘
  • 机构评级
  • 趋势研判
  • 时价关系

 
  主力控盘:根据赢家江恩星级评定模型,给予亚普股份(603013)星评定。主力机构对该股认同度一般,未来上涨的潜力有待观察。从机构持仓判断,近三个月来该股较上期相比,新进机构 7 家,增仓 2 家,减仓 2 家,退出 7 家,本此变动后机构所持仓位比例较上期占流通盘比 3.67%。

当日资金流向判断 今日资金净流入为-445.32万。 使用《赢家江恩软件》官方看图分析该股>>

 
  依据赢家江恩系统趋势工具极反通道分析判断亚普股份603013运行在生命线以下弱势区域,根据规则该股短线轻仓参与,股价跌至弱势外轨线后波段再结合其它工具信号建仓。应用口诀是:生命线上强势走,生命线下难抬头;红黄两条外轨线,压力支撑显势头。

 
  依据赢家江恩系统时价工具判断,该股短期时间窗为 2019-05-01号和2019-05-22号,中期时间窗2019-06-12号和2019-07-16号,短期支撑是15.03元,阻力是16.91元。

  空间阻力与支撑判断依据:站稳一线看高一线,失守一线看低一线;时间窗口判断依据:时间窗对趋势有助推作用。

综述

603013股票分析综合评论:603013股票分析综合评论:亚普股份603013当前趋势运行在生命线以下弱势休息区域,中期资金筹码占流通盘3.67%,主力控盘度较低未来上涨的潜力有待观察。通过江恩价格工具分析,该股短期支撑是15.03元,阻力是16.91元;通过江恩时间工具分析,该股短期时间窗为 2019-05-01号和2019-05-22号,中期时间窗2019-06-12号和2019-07-16号 ,结合持仓成本做好计划。

所属板块

上游行业:交运设备

当前行业:汽车零部件

下级行业:汽车零部件Ⅲ

所属区域

  • 资金流向
  • 机构持仓
机构名称 持股量 占流通股%增减情况
法国兴业银行 54.31 0.91 新进
华润深国投信托有限公司-润之信56期集合资金信托计划 33.24 0.55 18.24万
  • 私募牛人
  • 高管买卖
名称 成功率 成功次数
张青 79.17% 19
张利明 78.26% 18
徐留胜 76% 19
张丽华 76% 19
叶健颜 75% 21
施玉庆 66.13% 41
沈付兴 63.83% 30
名称 股数价格时间变动情况
指标/日期股东人数(户)较上期变化人均流通股(股)A股股东数(户)行业平均(户)
2019-03-31 26300 -8.03 2282.93 42500
2019-02-28 28600 -8.39 2099.66
2018-12-31 31200 -4.3 1923.51 42800
2018-09-30 32600 -30.45 1840.77 33900
2018-06-30 46900 -15.21 1280.27 31900
2018-05-09 55300 1085.5
  • 股票结构
  • 限售解禁
  • 十大股东
时间 总股本(万股) A股总股本 流通A股 限售A股 变动原因
2019-03-31 51000 51000 6000 45000 一季报
2018-12-31 51000 51000 6000 45000 年报
2018-09-30 51000 51000 6000 45000 三季报
2018-06-30 51000 51000 6000 45000 半年报
解禁日期解禁股份数(万股)前日收盘价(元)解禁市值(亿元)解禁股占总股本比例(%)解禁股份类型

前十大流通股东累计持有:220.03万股,累计占流通股比:3.67% ,较上期变化:45.07万股

机构或基金名称 持有数量(万股) 占流通股比例(%) 增减情况(万股) 股份类型
法国兴业银行 54.31 0.91 新进 点击查看
华润深国投信托有限公司-润之信56期集合资金信托计划 33.24 0.55 18.24万 流通A股
袁国振 21.42 0.36 5.23万 流通A股
高宇 19 0.32 新进 点击查看
李超 18 0.3 新进 点击查看
吕慧 16 0.27 新进 点击查看
张天柱 15.7 0.26 新进 点击查看
邹雪芳 15 0.25 不变 流通A股
芮川根 14.49 0.24 新进 点击查看
李国虎 12.87 0.21 新进 点击查看
  • 主要指标
  • 资产负债值
  • 利润表
  • 现金流量
主营构成 

产品类型:

产品名称:

油箱,其他,加油管。

经营范围:

从事(主要是乘用车)汽车燃油系统的开发、制造和销售。

  • 行业分类
  • 产品分类
  • 地域分类
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
油箱 655000 97.6 549800 97.37 98.81 16.06
其他 13900 2.07 12700 2.26 1.11 8.51
加油管 2191.69 0.33 2107.8 0.37 0.08 3.83
业务名称营业收入(万元)收入比例营业成本(万元)成本比例利润比例毛利率
吉林省 128000 19.08 0 0 0 0
上海市 96400 14.37 0 0 0 0
美国 84300 12.56 76700 45.19 39.09 9.01
湖北省 50000 7.46 0 0 0 0
江苏省 48700 7.26 0 0 0 0
加拿大 33100 4.93 31199.998 18.39 9.65 5.67
捷克 30800 4.59 25800 15.22 25.73 16.21
浙江省 26400.002 3.93 0 0 0 0
重庆市 26300.002 3.92 0 0 0 0
广东省 21600 3.22 0 0 0 0
湖南省 20000 2.98 0 0 0 0
印度 19300 2.88 17700 10.43 8.44 8.47
河南省 17800 2.65 0 0 0 0
俄罗斯 13900 2.07 11799.999 6.98 10.39 14.56
安徽省 12000 1.8 0 0 0 0
辽宁省 6313.03 0.94 0 0 0 0
山东省 6199.62 0.92 0 0 0 0
四川省 5861.4 0.87 0 0 0 0
澳大利亚 5428.91 0.81 4414.65 2.6 5.22 18.68
福建省 3330.04 0.5 0 0 0 0
北京市 3239.03 0.48 0 0 0 0
内蒙古 2516.91 0.38 0 0 0 0
江西省 2167.09 0.32 0 0 0 0
黑龙江 2132.26 0.32 0 0 0 0
新疆省 1439.51 0.21 0 0 0 0
德国 1205.83 0.18 1037.85 0.61 0.86 13.93
葡萄牙 927.71 0.14 877.95 0.52 0.26 5.36
天津市 802.09 0.12 0 0 0 0
河北省 684.79 0.1 0 0 0 0
法国 121.78 0.02 19.01 0.01 0.53 84.39
墨西哥 47.67 0.0071 80.5 0.05 -0.17 -68.87
广西省 1.21 0.0002 0 0 0 0
  • 分配预案
  • 分红配送
披露日期 会计年度 分配预案 实施状况
2019年03月29日 2018年12月31日 以公司总股本51000万股为基数,每10股派发现金红利4.00元(含税) 董事会通过
2018年08月23日 2018年06月30日 不分配不转增 董事会通过
股票简称 公告日 分红(每10股) 送股(每10股) 转增股(每10股) 登记日除权日 备注
亚普股份 2019-03-29 4 -- -- 董事会通过
亚普股份 2018-08-23 -- -- 董事会通过

行业分析

  • 二级行业
  • 三级行业
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元) 净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元) 每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)
股票代码股票简称每股净收益(元)净利润(万元)净利润同比增长率(%)每股净资产(元)每股经营现金流(元)每股未分配利润(元)每股资本公积金(元)净资产收益率(%)
亚普股份塑料燃油系统3 亚普股份塑料燃油系统2 亚普股份产品生产车间 亚普股份产品 亚普股份燃油系统1

行业格局和趋势.
  1、行业格局.
  公司主营业务属汽车零部件行业,在汽车产业链上具有较为深厚的积累和一定的品牌知名度。
  我国汽车燃油箱行业的市场份额主要集中于少数行业领先者,由于大型整车制造企业对汽车燃油系统的质量和技术水平要求非常严格,通常仅选择成熟且合作稳定的供应商进行供货,因此汽车燃油箱行业少数领先企业占据了较大的市场份额。
  公司深耕燃油系统行业多年,是少数同时为主要合资乘用车制造企业和自主品牌乘用车制造企业配套汽车燃油箱产品的企业之一,在全球乘用车配套领域拥有一定的市场优势,市场占有率较高。
  2、行业趋势.
  从生产经营来看,随着国内经济发展增速放缓,国内汽车市场增速亦将进一步放缓,整车企业间竞争必然加剧。整车企业竞争带来的降价压力也将进一步向配套零部件企业传递,同时,投资拉动造成的折旧增加、原材料价格的市场波动等因素会对零部件企业的生产、运营产生持续的影响。
  从技术趋势来看,汽车产业"电动化、网联化、智能化、共享化"变革趋势,推动整车及零部件技术发展速度不断加快。尤其是电动化、智能化、信息技术等高新技术的爆发式应用跨界进入,新能源汽车、智能汽车的兴起对整车及零部件企业准确把握未来市场趋势、实现升级发展带来巨大挑战。
  从全球化发展来看,国际整车企业普遍实施全球平台产品和采购策略,这就要求零部件供应商能够具备与整车企业国际市场拓展战略相符的配套供货能力,因此对于汽车零部件企业而言,未来的市场竞争更多是基于全球市场、全球平台的竞争。国内零部件企业应加快形成全球配套布局,积极打造国际经营能力。
  

报告期内核心竞争力分析.   (一)品牌优势.   公司作为一家国际化的汽车零部件企业,所拥有的"亚普/YAPP"品牌在全球汽车燃料系统市场上享有盛誉,在技术创新、新产品开发、过程控制、质量管理及快速响应等方面得到了业内高度认可。   (二)客户资源优势.   公司经过多年发展,已与多家国内外知名整车厂形成长期、稳定的战略伙伴关系,公司客户整体实力强、层次高,布局全球化,结构多样性,降低了公司的经营风险,保障了公司市场份额及经营业绩的稳定发展。   (三)区位及全球化布局优势.   公司的全球布局已取得一定进展,截至报告期末,公司已在全球建立了26个生产基地(其中海外8个),4个工程技术中心(其中海外3个),2个海外办事处(内部二级机构设置),上述布局均贴近公司主要客户所在地,加快反应速度,满足客户要求。   (四)技术优势.   公司拥有齐全的实验设施和高水平研发团队,具备与整车厂全球协同创新和全球同步联动设计的研发能力,已成功研发出插电式混合动力汽车燃油系统技术,正在积极研发氢燃料供给系统技术。   (五)管理优势.   公司规范、透明、国际化的信息化管理体系(如ERP、PLM、OA、SRM、云文档等),成为企业解决管理突出问题及带动各项工作创新升级的突破口,助推工厂精细化管理和智能制造,不断提升企业运营效率。

经营计划.
  2019年,全球经济形势不确定性增加,全球汽车销量增速放缓,尤其是中国经济下行压力很大,汽车工业发展不容乐观,公司将面临更大挑战。为此,公司将通过技术创新、智能制造、精益管理、降本增效,坚持内外部客户需求为导向,利用信息化管理系统,不断提高企业竞争力。
  2019年,公司力争实现合并营业收入87亿元,在此基础上将营业成本相应控制在75亿元以内。
  2019年,公司将开展以下主要工作:
  一是推动大数据和智能制造,以智能制造为抓手,强化精益管理工作,进一步提升质量水平和生产效率,降低产品成本;
  二是从"安全、环保、智能"三大维度,展开新技术产品研发;
  三是以质量零缺陷为理念,提高员工质量担当意识和技能,优化产品生产自动化检测系统,提升客户满意度;
  四是将培训与工作绩效关联,结合员工发展需求,进一步优化人才培训体系;
  五是更加稳健地拓展海外市场,提高公司全球市场的占有率;
  六是加强全面预算管理、严控汇率风险,优化资本结构,确保资金管理安全、有效。
  上述计划是基于当前经济形势、市场情况及公司形势而测算的经营计划,所以该经营计划不构成公司对投资者的业绩承诺或实质承诺,投资者对此应保持足够的风险意识,并且应当理解经营计划与业绩承诺之间的差异。
  

可能面对的风险.
  1.行业发展风险.
  全球汽车产业正转型升级,新能源汽车正在如火如荼的兴起,而新能源汽车中的纯电动汽车不需要燃油箱。尽管纯电动汽车的发展面临难以在短时间内完成配套建设、存在一定技术难题,如电动车续驶里程短、充电基础设施少、充电速度慢、购置成本高、性能稳定性差等,在短期内无法快速普及,但公司仍面临纯电动汽车快速发展导致塑料燃油箱需求减少,从而对公司业务造成不利影响的风险。
  为此,公司将在做精传统燃油箱产品的基础上,优化产品结构,提升产品附加值,如进一步加大新能源汽车中的燃料电池车、插电式混合动力车等新能源汽车配套产品研究开发力度,并时刻关注行业政策动向,促使公司发展与产业发展同步。
  2.境外经营风险.
  公司境外子公司在经营过程中,可能受到所在国政治动荡、外汇管制、经济政策突变、贸易限制以及与客户潜在诉讼、客户开发不顺、客户退出当地市场等因素影响,对公司经营造成不利影响。
  为此,公司将采取以下措施:加强海外业务的内控管理,尤其合规管理,优化海外子公司新项目评价机制等。
  3.毛利率下滑风险.
  公司为整车厂提供的燃油箱总成的毛利率随整车定价、原辅材料价格波动等因素而波动。一般而言,新车型毛利较高,公司所供油箱毛利率也较高,但随着新车型逐渐成熟及销量逐渐稳定,公司所供应油箱价格每年都有一定程度下浮,各新车型毛利率呈逐渐下降趋势。若未来国内外经济增长放缓,市场竞争加剧,主要原辅材料采购价格出现重大不利变化,加之职工薪酬上升等因素,公司可能出现毛利率下降风险。
  为此,公司采取一系列措施,大力推进降本增效,如:一是整合关键材料供应商,建立战略合作伙伴关系;建立健全供应商评价及激励机制;二是加强原材料价格走势研究,适时采购;拓宽供应渠道,保证供应渠道稳定有效;三是提高材料利用率,提升自动化生产水平、优化人员配置、严格控制过程成本,节能降耗、整合物流、优化包装方案、降低物流费用;四是加大研发创新及成果转换应用。
  4.市场竞争风险.
  随着市场竞争的加剧,可能会导致公司部分产品的售价下降或需求下跌,公司的销售及利润率可能会受到不利影响。为此,公司强化与客户战略协作关系,进一步满足国内外的市场需求,不断提升"亚普"品牌的价值和竞争力。
  为保持竞争优势,公司将不断加大研发投入、提升自主创新能力,加强研发项目管理,建立市场化研发机制,与客户建立战略合作伙伴关系。
  5.汇率风险.
  公司部分原材料及设备需要从国外引进,随着公司经营规模的扩大,涉外采购的金额将会进一步增加。公司控境外资产及经营活动以外币记账,公司编制合并财务报告时以人民币记账,如果国家外汇政策发生变化,或境外子公司所在地货币或人民币汇率水平发生较大波动,将给公司业绩带来影响。
  为此,公司将采取以下措施应对:一是总部财务部门将加强监控集团外币交易以及外币资产和负债的规模,并可能通过优化出口结算币种以及运用汇率金融工具等各种积极防范措施,对可能出现的汇率波动进行管理;二是坚定不移地走国际化发展道路,建立与国际大客户的战略合作关系,通过海外建厂,当地生产与销售,规避汇率波动风险,将风险控制在可控范围内。

 

股票代码 涨停日历 涨停区间 涨停次数
603013 2019-06-13 16.31-17.88 10
603013 2018-10-12 18.86-21.19 9
603013 2018-09-28 18.23-19.88 8
603013 2018-08-02 27.19-30.38 7
603013 2018-05-25 43-48.88 6
603013 2018-05-23 42.58-43.59 5
603013 2018-05-22 37.97-39.63 4
603013 2018-05-21 36.03-36.03 3
603013 2018-05-18 32.75-32.75 2
603013 2018-05-17 29.77-29.77 1
X