福达股份的注册资金是:6.46亿元[查看全部]
行业格局和趋势
1、公司所属行业发展现状及未来发展趋势
公司产品同属于汽车零部件行业，但公司产品应用包含农业机械、工程机械、船舶、核电等多种产品市场，同时行业竞争格局与发展趋势存在一定的差异。各产品所属细分行业的竞争格局与发展趋势如下：
①曲轴行业
内燃机是汽车、工程机械、船舶及发电机组等的主要配套动力。曲轴是内燃机五大核心零部件（缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴）之一。曲轴的作用是与连杆配合，将作用在活塞上的气体压力转变为旋转动力，通过飞轮传送给底盘机构。按照材质区别，曲轴分为锻钢曲轴和球墨铸铁曲轴。相对于球墨铸铁曲轴，锻钢曲轴具有较高的综合机械性能和更高的抗疲劳强度。为了获得更好的可靠性，汽车柴油发动机大都采用锻钢曲轴。
A、行业发展现状
内燃机与曲轴的配套比例约为1:1，曲轴行业的市场情况跟内燃机行业高度相关。根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，2019年，内燃机全年销量4712.30万台。分市场用途情况：全年销量各分类用途除商用车用、船用外均为同比负增长。具体为：商用车用增长6.56%；船用增长1.98%；乘用车用增长-9.75%。乘用车用全年销量1920.87万台、商用车全年销量323.65万台、船用全年销量2.65万台。
曲轴作为内燃机的核心零部件，对内燃机的可靠性起着决定性的影响，内燃机生产企业对其曲轴供应商有着严格的要求。目前国内曲轴厂家较多，但规模、质量、技术水平差别较大。从专业曲轴生产企业产品结构细分，只有少数企业生产位于高端市场的汽车发动机曲轴，其余均生产4缸以下的中小型发动机曲轴。当前，随着国内环保要求的不断提高，商用车开始了全面的升级换代，发动机的节油、降噪以及用户对产品可靠性和使用寿命要求越来越高，都会成为重要的考量指标。因此，曲轴的高端主机配套市场会越来越向包括公司在内的规模较大、技术先进的企业集中。
B、行业发展趋势
随着汽车油耗法规、排放法规的实施和升级，发动机电喷化是不可逆转的趋势，曲轴的负荷将不断增大，因此，发动机企业对曲轴强度、精度的要求将日益严格。
曲轴制造技术是发动机制造技术的集中体现，加工难度大，设备投资高，适合专业化大批量生产。当今的曲轴制造技术正朝着高速、智能、复合、环保方面发展，其发展特点是竞争加剧，如何能不断提高生产效率、降低制造成本，以具有竞争力的价格向客户提供高质量的产品，及时满足用户日益增长的需求，成为各企业共同关注的焦点。曲轴的柔性化生产也要求进步，要求能够根据市场的需求及时推出新的产品或转换新的型号生产。
②离合器行业
离合器属于汽车传动系统五大总成之一，安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间的动力联系。目前我国汽车离合器主要是干摩擦式离合器，离合器由盖总成和从动盘总成共同组成，其中盖总成通常有膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器之分。膜片弹簧离合器按照分离操纵方式的不同又可分为推式和拉式两种。
A、行业发展现状
由于自动档车型和手动档车型采用不同的传动部件，所以它们之间的比重变化会影响到离合器与液力变矩器两者产品市场结构的变化，影响我国传统汽车离合器行业发展的前景。虽然我国汽车自动档的车型覆盖比例在进一步扩大，但基本上是限于中高端乘用车产品，当前我国人均收入生活水平仍较发达国家有很大差距，尤其在二三级城市和广大农村，汽车的实用性而不是舒适性仍是中国初次购车者的选择。因此，未来几年我国汽车手动档仍将占据非常重要的地位，特别是商用车产品，出于对燃油运输成本的考虑，目前基本都是采用手动挡模式。从市场容量来看，稳定的新车产量将是保证汽车离合器配套市场持续增长的重要因素。
B、行业发展趋势
目前国内推式膜片弹簧离合器得到了普遍应用，只有部分企业能够自行设计制造拉式膜片弹簧离合器，并在重型汽车领域大量替代进口产品。拉式膜片弹簧离合器具有分离轻便等优点，作为中重型商用车重点研发和推广使用的产品，在未来的中重型商用车领域将逐渐成为主导产品。
③齿轮行业
齿轮是机械传动系统中的关键零件，按其形状主要分为圆柱齿轮和锥齿轮，其中锥齿轮可分为直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮。螺旋锥齿轮是一种在两交错轴之间传递动力的曲线锥齿轮，由于其具有渐进接触啮合、重合度较大的特点，所以传动平稳、噪声小、承载能力强、寿命长，可获得较大的传动比和较小的机构尺寸。现代汽车和工程机械驱动桥广泛采用螺旋锥齿轮。
螺旋锥齿轮产品样图
A、[查看全部]
每股资本公积金是:1.96元[查看全部]
福达股份公司 2023-06-30 财务报告，营业总收入65313.39万元，营业总收入同比增长率18.07%，基本每股收益0.08元，每股净资产3.62元，净资产收益率2.13%，净利润5073.51万元，净利润同比增长26.44%。[查看全部]
以公司总股本64620.8651万股为基数,每10股派发现金红利5.0元(含税)[查看全部]
http://www.glfoto.cn [查看全部]
福达股份所属板块是 上游行业：交运设备 ,当前行业：汽车零部件 ,下级行业：汽车零部件Ⅲ[查看全部]
从事汽车零部件和部件系统的研发、生产与销售;技术服务;商务服务(凡涉及许可证的项目凭许可证在有效期限内经营)。 [查看全部]
桂林福达股份有限公司主要从事发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮等汽车零部件的研发、生产与销售. 本公司是国内发动机锻钢曲轴主要生产企业之一。2006年，公司锻钢曲轴项目被国家立项为火炬计划项目（项目编号：2006GH041399），现已通过验收。公司是国内汽车离合器主要生产企业之一。公司生产的汽车膜片弹簧离合器总成被国家科技部等五部委认定为国家重点新产品并获得广西科学技术进步二等奖；FD395膜片弹簧离合器、FD430L拉式膜片弹簧离合器获得了广西自治区科技进步三等奖；FD350D、FD260、FD350分别是“猛士”、“勇士”军用越野车以及东风商用车军用运输车指定配套产品；FD430L拉式膜片弹簧离合器配套于东风商用车、陕西重汽、上汽依维柯红岩、东风柳汽、安徽华菱等主机厂商。 公司螺旋锥齿轮业务专注于汽车及工程机械驱动桥齿轮领域，采用了国内外先进的工艺技术装备，特别是采用世界先进的热处理技术装备，在行业内具备了较强的专业化竞争优势。目前国内从事螺旋锥齿轮配套的生产企业主要包括本公司、株洲齿轮有限责任公司、江苏飞船股份有限公司、綦江长风齿轮有限公司等。 2013年，公司荣获桂林市人民政府最高质量荣誉奖——“桂林市市长质量奖”，成为首届评选中仅有的2家获此殊荣的优质企业之一。2014年7月，公司通过第二届广西壮族自治区主席质量奖评审，成为第二届评选中仅有的3家初选获奖企业之一。 [查看全部]
【福达股份（603166） 今日主力资金流向，资金净注入10.59万元，今日超大单净流入0.00万元，大单净流入52.08万元.3日资金总流向-159.3万，5日资金总流向-426.36万。[查看全部]
2023-04-13[查看全部]
2023-04-12[查看全部]
福达股份上市时间为：2014-11-27[查看全部]
中国建设银行股份有限公司-信澳新能源产业股票型证券投资基金、中国工商银行股份有限公司-信澳智远三年持有期混合型证券投资基金、上海浦东发展银行股份有限公司-信澳领先智选混合型证券投资基金、交通银行股份有限公司-信澳星奕混合型证券投资基金[查看全部]
福达股份的概念股是:智能汽车、汽车[查看全部]
福达股份的子公司有:8个,分别是:桂林福达曲轴有限公司、桂林福达重工锻造有限公司、桂林福达齿轮有限公司、襄阳福达东康曲轴有限公司、桂林福达再生资源有限公司、全州福达汽车零部件有限公司、上海福达汽车零部件销售有限公司、福达(欧洲)技术有限公司[查看全部]
