公司主要产品中，汽车售后修补涂料、新车内外饰件、车身涂料属于工业涂料行业之汽车涂料行业。3C 消费电子领域涂料属于工业涂料行业。（1）中国国涂料产量逐年增加，涂料行业发展势头较好近十年来，我国涂料行业发展势头稳健，产量保持稳步增长态势。2009 年，我国涂料总产量为 911.40 万吨，2018 年，我国涂料总产量为 2,377 万吨，九年间平均复合增长率达 11.24%。根据 Research and Market 研究报告显示，2018 年全球涂料市场规模约 1,472亿美元。亚太地区为涂料行业最大市场，亚太地区市场规模约占全球总量 45%左右，中国市场占亚太地区市场规模 60%左右，中国市场涂料行业市场规模约400 亿美元。但从人均消费水平看，中国人口约 14 亿人，年人均消费涂料 28.57美元。相比涂料工业与市场较为成熟的欧洲、北美地区，市场规模约为 441.60亿美元与 264.96 亿美元，年人均消费涂料分别为 59.68 美元与 73.60 美元，中国涂料行业消费能力与发达地区存在较大差距。由此推论，中国涂料市场存在巨大的发展空间，未来发展势头良好。（2）汽车涂料行业中国汽车工业起步较晚，汽车涂料行业同样如此。上世纪九十年代初期，中国汽车工业开始呈爆发式增长，汽车涂料产量逐年增加。汽车涂料行业国际知名化工企业，如美国庞贝捷、美国艾仕得、德国巴斯夫、荷兰阿克苏诺贝尔等先后进入中国市场；随着中国汽车工业发展，中国品牌汽车涂料以较高性价比优势，从中低端市场逐步向中高端市场进军。（3）汽车售后修补涂料行业汽车售后修补涂料行业是汽车涂料行业的重要分支，属于汽车售后服务行业或汽车零部件行业。汽车售后修补涂料与新车车身涂料不同，颜色种类相对更多更杂，维修修补恢复如新难度更大，汽车使用维修地域极为分散，产品使用场景千差万别。因此，由专业调色技师、喷漆技师提供的技能培训、技术服务成为行业竞争的关键因素。汽车售后修补涂料行业主要受汽车保有量增长因素影响。二十一世纪以来，中国汽车保有量不断增长，推动了汽车售后修补涂料行业发展。此外，汽车售后修补涂料行业受到汽车使用率、交通事故率、事故维修率等因素综合影响。过去几年，受中国车险费率改革、交通法规管理严格、城市交通更加拥堵、高铁公交方式进步等负面原因影响，中国汽车售后修补涂料行业增长较为缓慢。但是上述负面影响因素边际效应已经迅速降低，中国汽车售后修补涂料市场将更多受到汽车保有量增长率为主的正面影响。汽车售后修补涂料行业面临如下发展趋势：①质量要求更高、环保要求更严全球市场汽车售后修补涂料行业中，品牌领先、稳定性高、质量优异的头部企业竞争优势更加明显。美国艾仕得、美国庞贝捷等全球领先企业在行业趋势年度分析中，多次将“市场对颜色质量、复杂性要求不断提高”列在重要位置。在环保方面，政府不断颁布法规，推动水性涂料、无溶剂型涂料、高固体份涂料、粉末涂料等低 VOC 产品更快发展。欧盟“2004/42/EC”、美国环境署“40CFR Part59”指令明确规定汽车售后修补涂料最大 VOCs 限量要求。中国颁布的将于 2020 年 12 月实施的《汽车涂料中有害物质限量》同样明确规定了汽车涂料中的 VOCs 含量上限值。中国汽车售后修补涂料中水性涂料占比不到 20%，欧洲与北美水性涂料占比分别为 90%与 40%。②外资占据高端市场主流，中国品牌产品市场占有率较低汽车售后修补涂料市场全球集中度很高。排名前四的品牌美国艾仕得、美国庞贝捷、荷兰阿克苏诺贝尔、德国巴斯夫共占据超过 50%的市场份额。此外，日本立邦、美国宣伟、日本关西涂料在各自区域优势市场，有较强影响力。随着外资头部企业不断收购兼并中国中小企业，中国汽车售后修补涂料市场集中速度加快。美国庞贝捷、美国艾仕得、中国东来、荷兰阿克苏诺贝尔、德国巴斯夫、美国宣伟、日本立邦等逐渐成为市场的主要参与者。③市场中心由欧美向亚太地区转移2016 年-2020 年，亚太汽车售后修补涂料市场复合年均增长率达到 4.39%，高于欧美市场 2.2%。根据艾仕得集团 2018 年年报数据显示，2020 年亚太地区汽车售后修补涂料销售收入将达到 19 亿美元，占全球销量 24.68%。随着亚太地区汽车保有量持续增长，汽车售后修补涂料销量继续保持增长态势，亚太地区有望成为世界汽车售后修补涂料的第一大市场。（4）新车内外饰件涂料行业新车内外饰件涂料直接客户主要为汽车主机厂、主机厂之一级供应商，产品应用于新车内外饰件零部件表面喷涂。新车内外饰件涂料行业中，欧美、日韩外资品牌占据市场绝对优势。但随着中国汽车工业发展进入平稳期，汽车主机厂成本压力加大，降本需求层层传导，加上在研发本土化、供应当地化、响应快速化等关键环节，外资内外饰件涂料品牌并没有优势，而原有天然国别长期合作优势却逐渐减低。未来几年，已经获得汽车主机厂原厂认证或汽车主机厂供应商准入资格的中国汽车新车内外饰件涂料品牌，将获得非常好的快速发展机遇。（5）汽车新车车身涂料行业汽车车身涂料是汽车涂料市场规模最大的细分行业。在中国汽车工业“市场换技术”指导原则下，合资车企外方股东在技术标准、新供应商原厂认证或汽车主机厂供应商准入资格方面占据主导地位，导致中国车身涂料市场份额基本被外资品牌占据。根据中海油常州涂料化工研究院有限公司与中国化工学会涂料涂装专业委员会主办的《涂层与防护》杂志 2019 年第 12 期刊登的文章《2019 年度中国汽车涂料行业分析》中的数据：美国庞贝捷、日本关西、美国艾仕得、德国巴斯夫、日本立邦、韩国金刚占据中国汽车车身涂料市场超过 95%。车身涂料中国品牌如上海金力泰、中山大桥等，产品主要应用于北汽福田、江铃汽车、长安微型车、东风商用车等国内商用车品牌车型。（6）3C 消费电子领域涂料行业3C 消费电子领域产品主要指计算机(Computer)、通讯(Communication)和消费电子产品(Consumer Electronic)等电子产品的简称。3C 消费电子领域涂料行业可大致分为传统电子产品涂料行业与新型消费电子产品涂料两类。传统电子产品包括计算机、平板电脑、智能手机等；新型消费电子包括可穿戴设备、智能家居设备等电子等。2013 年以来，全球传统电子产品行业趋于稳定。其中，计算机出货量2016-2019 年保持小规模增长态势，总体趋势保持稳定。平板电脑、智能手机出货量基本保持稳定。新型消费电子产品预计未来 3-5 年内保持增长态势。根据迈哲华咨询的预测，2018 年，我国 3C 消费电子领域涂料用量在 5 万吨左右。

1、市场开拓计划（1）开发更多新增客户，原有客户增加产品，共同增加市场份额在汽车售后修补涂料方面，巩固公司在汽车主机厂和汽车经销商集团的重要供应商地位，通过直销团队组织建设精耕细作和分销授权经销商加强管理渠道下沉，加大海外市场开发力度，增加全球汽车售后修补漆市场份额。在汽车新车内外饰件、车身涂料领域，充分发挥现有汽车主机厂、汽车零部件厂商的汽车售后修补涂料领域合作关系的协同效应，进入更多主流汽车品牌的原厂认证或主机厂供应商准入资格指定范围，开发内外饰件关键零部件供应商形成市场标杆效应，继续拓展零 VOC 清洗剂等辅料的汽车原厂 OEM 市场，准备开发新车车身水性涂料市场。（2）加强服务体系能力，打造差异化良好市场口碑，巩固中高端品牌优势。未来发行人将建设立体营销网络和服务系统能力，以信息化的彩云智能颜色系统为基础，下沉销售市场至四、五线城市，提升对汽车售后修补涂料的技术服务效率与服务质量；以“产品+服务”的经营模式全面提升公司市场开拓能力提高市场占有率。2、提升产品创新和技术创新计划汽车涂料领域专业程度高，而汽车售后修补涂料是更专业的细分市场。汽车售后修补涂料的水性化产品技术以及颜色技术成为行业的核心竞争力之一。随着国内对 VOC 排放量要求越来越严格，低 VOC 的水性汽车售后修补涂料、高固体份汽车售后修补涂料等环境友好型汽车售后修补漆将得到更多发展。公司将持续研发高性能、环保节能产品，推动汽车修补涂料从油性漆转换到水性漆，为行业实现可持续绿色发展贡献应有的专业力量。新能源汽车未来的差异化竞争以一个方向为车身外观。外观方面，汽车车身颜色是不可或缺的重要部分。公司已经成为蔚来、小鹏等新势力造车的合作供应商，同时，与上汽荣威、广汽传祺、上汽通用五菱等国产汽车品牌创新力量进行深度合作，包括车型匹配新颜色设计推荐、新色工业化实现、车主全城唯一颜色个性化颜色定制系统等。目前公司基于运用移动互联网和云计算技术，联合全球领先的瑞士硬件供应商，自主开发彩云网智能颜色系统——彩云网+智能测色仪+云端自动搜索+智能配方算法推荐，这将使公司客户在未来逐步实现并享有颜色配方自由共享、海量计算、民主评估、即刻搜索、算法推荐等服务。3、投资计划公司目前生产、销售、研发和办公都集中在位于上海市嘉定区新和路 1221号的现有厂区。公司拟通过首次公开发行股票并上市募集资金建设新厂房、原有生产线技改、购置研发检测设备；投入建设彩云智能颜色系统项目；营销与技术服务网络继续完善，以形成水性环保汽车涂料 10,000 吨/年的生产能力、提升生产线智能柔性制造能力、提升用户增值服务覆盖广度与深度，进一步提高公司产品品质、融入客户价值链、稳步提高市场份额