发展趋势

    现代物流系统是集物流、信息流、价值流合一的离散、随机和并发的复杂系统,在经济全球化、互联网技术和电子商务的多重推动下,小批量、多批次、高频率物流服务成为物流产业的发展趋势;以信息技术为核心、强调物流智能化和自动化、强化资源整合和物流全过程优化,已成为现代物流行业发展的方向;存储密度高、输送、分拣和拣选效率高、订单日处理量巨大、可降低劳动强度、可节省用工数量已成为现代物流行业发展的目标。物流行业作为国民经济的动脉系统,其发展程度已成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,物流行业属于国民经济发展的基础性、战略性产业。物流装备是现代物流系统中的重要组成部分,物流装备是组织、实施物流活动的基础,其运行效率、准确率、稳定性、在线率、处理能力是决定现代物流系统作业效率、作业成本、作业质量和用户满意度的重要因素。近年来,我国互联网技术和电子商务快速发展,可应用到物流装备的新技术涌现,物流装备下游行业出现新产业、新业态、新模式。目前,物流装备行业主要呈现以下发展趋势:1、经济转型升级阶段,自动化物流装备的使用对提高我国经济效益具有重要意义近年来,我国物流业处于上升阶段。我国社会物流总额逐年攀升,2016-2018年,全国社会物流总额分别为 229.7 万亿元、252.8 万亿元、283.1 万亿元,保持稳定增长态势。我国是全世界最具有成长性的物流市场之一。虽然我国物流业总体保持快速增长,但与发达国家相比,物流运行效率相对偏低。通常将物流费用占 GDP 的比值作为衡量一个国家物流发展水平的标准,物流费用占 GDP 比值越低则表明物流发展水平越高。2016-2018 年,我国社会物流总费用与 GDP 的比率分别为 14.92%、14.60%、14.80%,而美国、日本等发达国家的物流费用与 GDP 的比率稳定在 8%-9%左右。这反映出我国经济运行中的物流成本依然较高,具有较大的优化空间。在经济全球化、互联网技术和电子商务的多重推动下,物流行业作为国民经济的动脉系统,其发展程度已成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。当前,我国经济发展已进入“新常态”,经济增长放缓并进入转型升级阶段,原材料、人工、资本等资源要素成本不断上升,边际效益不断减小,提升物流运行效率、减低物流成本已成为提高我国经济效益的重要途径之一。《物流业降本增效专项行动方案(2016-2018 年)》指出,“国内物流市场规模庞大,效率低下,智能物流大有可为”;《国家物流枢纽布局和建设规划》提出,到 2025 年,要“推动全社会物流总费用与 GDP 比率下降至 12%左右”。自动化物流装备是现代物流系统中的重要组成部分,在装备运行效率、准确率、稳定性、在线率、处理能力上具有较强的优势,自动化物流装备的运用可大大提高现代物流系统作业效率、作业成本、作业质量和用户满意度,可大幅降低国民经济体系中的物流成本,提升物流运行效率,这对提高国民经济运行效率和质量,提高我国经济效益,尤其在经济转型升级阶段,具有重要意义。2、具备战略新兴产业特征,保持快速发展趋势近年来,在电子商务的迅猛发展下,我国物流产业整体向高效、便捷、环保方向发展,这促进了智能物流装备行业的发展。物流装备行业作为我国战略布局的关键产业,其发展具备战略新兴产业特征,具体特点如下:(1)智能技术涌现,科技引领物流装备行业升级物流装备经历了机械化、自动化阶段,目前已发展到智慧化阶段。以工业4.0 为契机,特别是近年来,受我国电子商务高速发展、内需型消费需求的带动,新技术与物流装备不断结合,物流装备行业快速升级。机器视觉识别与信息技术的升级,可更智能、高效的采集物流系统数据,让高速智能分拣成为可能。以交叉带分拣机为代表的分拣设备随着技术的迭代趋于成熟,国内高速分拣设备不断普及。物联网技术的发展,实现了物流设备系统远程监控、维护,大大提升了物流设备系统可用性、利用率及运维效率。云平台的诞生催生了大数据,为“互联网+”、“智能+”、机器学习的发展提供了基础,大幅提升了设备运作效率,并为设备智能化提供了基础。(2)物流装备与生产融合一体化发展物流信息贯穿采购、生产与销售的供应链系统全过程,物流装备技术逐步向生产线中渗透,建立网格化、数字化、智能化工厂成为一种趋势。从生产、加工到搬运、存储一体化的产业结构是物流装备行业与传统产业融合的新风向。(3)高速发展呈现良好的市场前景现代物流业的快速发展,特别是第三方物流、电子商务、冷链生鲜配送等新兴物流方式等出现,拉动了高端物流装备的革新,这是物流装备行业持续增长的保障。另一方面,在经济转型升级阶段,仅依靠降低成本和扩大销售难以保持利润,先进物流装备的应用可进一步降低物流系统运行成本,凸显物流作为“第三利润源”的战略地位,我国产业升级的大趋势也将带动物流技术和装备进入高速发展阶段。根据中国机械工程学会组织编写的《中国物流仓储装备产业发展研究报告(2016-2017)》,2016-2017 年,我国物流装备行业各类型装备的销售总额分别为 229.10 亿元、306.06 亿元,2017 年同比 2016 年增长 33.59%,物流装备市场处于加速发展时期。对于物流输送分拣装备来说,2016 年-2017 年,我国输送及分拣装备销售额分别为 60.35 亿元、81.13 亿元,2017 年较 2016 年同比增长34.43%,保持快速增长趋势。3、下游应用领域出现新业态、新产业、新模式,对先进物流装备的需求不断增长。物流装备行业的发展状况与下游行业市场需求密切相关。从物流装备在各行业应用的占比看,根据中国机械工程学会组织编写的《中国物流仓储装备产业发展研究报告(2016-2017)》,2016-2017 年,商业物流(即以电子商务企业为代表的商业物流体系)占比增长幅度较大,从 2016 年的 27%增长到 2017 年的 37%,第三方物流(即快递物流企业)占比增幅也较为乐观,从 2016 年的 14%增长到2017 年的 18%。

    核心竞争力

    (3)电动工具领域电动工具运用小容量电动机或电磁铁通过传动机构驱动工作头工作,具有携带方便、操作简单、功能多样、安全可靠等特点。电动工具应用广泛,随着经济的不断发展,电动工具的需求量正在逐年增加,市场规模不断增长。二十世纪 90 年代以来,随着中国制造产业竞争力的提升,中国电动工具制造业也逐渐显示出强大竞争力。经过二十多年的发展,中国电动工具行业在承接国际产业转移的过程中不断发展,已成为国际电动工具市场的主要供应国之一。中国目前已经成为世界上最主要的电动工具生产国和出口国(整机和零部件出口率 80%以上)。《2016 中国电动工具市场白皮书》预计,到 2025 年全球动力工具的市场规模可达 464.70 亿美元,到 2019 年亚太地区动力工具市场规模可达 84.2亿美元,其中 70%为电动工具。发了多项高性能的物流输送分拣关键设备和核心部件。发行人所提供的关键设备和核心部件品种齐全,可满足不同输送分拣物体形态、不同输送分拣场景的需求,技术和性能指标处于行业领先水平,获得多项国家、省、行业及客户授予的荣誉,发行人已成为国内重要的输送分拣装备厂商之一。4、强大的系统解决方案提供能力物流输送分拣装备是一种集光、机、电、信息技术为一体的现代化装备,技术集成能力要求高,定制化特点突出。发行人是国内较早从事物流输送分拣系统集成解决方案的公司之一,依托其完整的技术链条及产业链优势,能够根据客户需求,快速提供标准化和模块化程度相对较高的系统集成解决方案。近年来,发行人为包括京东、菜鸟等在内的众多国内外电子商务、快递物流、服装、医药、烟草、新零售、智能制造行业标杆客户完成了超过 1,000 个以上系统集成项目。相比国际知名物流装备供应商,公司更加熟悉国内环境,了解国内市场客户的需求,并能够针对其需求进行快速响应,售后运营维护更贴近客户实际,所出具的解决方案具备较强的竞争优势。针对物流装备定制化的特点,为更好的发挥发行人大规模制造优势,发行人在已逐步在产品设计、设备选型、服务流程等方面实现了标准化和模块化,可基于模块化的关键设备组建定制化的物流输送分拣系统。这不仅大大提高了从客户需要到设计实现的响应速度,而且加快了项目实施和交付进程,提高了售后运营维护的灵活性,降低了客户使用成本。5、雄厚的创新研发实力公司高度重视技术在企业发展中的重要性,率先在行业内成立了专业研究先进物流装备和技术的专业研究院,并被认定为“省级重点企业研究院”。公司拥有“浙江领军型创新团队”,截至报告期末,公司拥有研发人员 169 人,占员工人数的 18.39%,涵盖机器视觉、软件、光学、机械、电子、控制及自动化等多个专业领域,公司已形成一支由系统规划设计、系统集成、机械设计、机械制造、软件开发、电控开发等工程师组成的优秀研发和工程队伍,具备雄厚的创新研发实力。6、领先的全球运营能力报告期内,公司的国际化得到了快速的发展,已在罗马尼亚、澳大利亚等地设立分支机构并建立本地化运营团队。公司建立了适合国际市场的标准化、模块化产品体系,以适应全球销售、运输、现场安装、售后服务的特点和要求。公司已积累了超过 150 个海外客户,充分利用中国基地的研发能力和大规模制造优势,为国际客户提供高性价比的核心部件、关键设备及系统集成解决方案。报告期内,公司实现海外销售分别为 7,003.76 万元、11,796.55 万元和 16,701.06 万元,销售金额持续提高,2019 年度公司海外销售占主营业务收入比例达到 21.24%,相比国内同行已具备明显的全球化运营领先优势。7、优质的客户资源经过多年的发展,公司逐渐建立了优质的客户群体。物流装备投资额大、系统工程复杂,下游客户选择供应商时,通常采取严格的采购认证制度,需要经过业绩认证考察、工艺技术学习理解、技术方案匹配性试验等环节,而供应商一旦通过下游客户的采购认证,通常可以与其建立长期稳定的合作关系,客户不会轻易更换供应商,如果更换,不仅存在质量风险,而且更换成本高、实验周期长。优质的核心客户不但为公司提供了稳定可观的经济效益,还树立了公司在业内的良好口碑与高端的品牌形象。公司主要客户包括京东、苏宁、亚马逊、e-bay、顺丰、唯品会、菜鸟、盒马鲜生、安踏、百丽、拉夏贝尔、新秀丽、九州通、广州医药、华为、印尼 JNE、马来西亚 LAZADA 等行业标杆企业,还包括今天国际、达特集成、中集空港、瑞仕格、范德兰德、大福集团等国内外知名物流系统集成商和物流装备制造商。8、稳定的管理层和技术团队公司核心管理层具有丰富的行业经验并长期任职,核心技术团队具备丰富的物流装备技术理论和实践经验,长期保持稳定。在核心管理层和核心技术人员的领导下,公司成功把握物流装备快速发展的行业机遇期,营业收入和利润水平快速提升;始终坚持以创新驱动企业发展战略,不断研发、设计满足行业需求的高端物流输送分拣装备,这使得公司拥有了业内少有的完整技术链和产业链,具备较强的竞争优势;率先实施全球化战略,建立领先的竞争优势,为公司后续持续增长奠定坚实基础。

    经营计划

    公司当年和未来三年的发展计划是:以上市为契机,把握行业快速发展的机遇期,继续巩固和发展公司在自动化物流输送分拣系统、关键设备及其核心部件领域的行业领先地位。公司将不断提高现有业务经营管理水平,大力开拓市场,精心实施募集资金投资项目,积极研发业务新模式及前瞻性技术,同时完善组织结构和信息化管理系统,提高管理效率,建立行业、产品和技术的竞争门槛,保持公司产品及服务的竞争优势和领先优势,确保公司持续、稳定、快速、健康地发展,提升公司价值,实现投资者利益最大化。

    市场风险

    (一)经营业绩季节性波动的风险发行人的下游客户包括电子商务、快递物流、服装、医药、烟草、新零售、智能制造等行业领域内标杆企业,他们对自身配送中心或物流系统的投资建设形成了对物流装备的需求。这些客户的固定资产投资一般遵循一定的预算管理制度及流程,比如电子商务客户往往选择在“双十一”或“双十二”前后验收;受此影响,发行人系统、关键设备业务的验收及销售收入的确认一般较多集中在下半年,经营业绩存在一定的季节性波动风险特征。(二)公司经营业绩受下游行业影响的风险发行人所处的物流装备行业的市场需求,主要取决于下游电子商务、快递物流、服装、医药、烟草、新零售、智能制造等应用领域的固定资产投资规模及增速。报告期内,发行人制造的输送分拣系统主要用于电子商务、快递物流等客户的仓储配送中心,收入变动与下游客户固定资产投资,特别是仓储设备固定资产投资密切相关。2018-2019 年度,全国交通运输、仓储和邮政业固定资产投资同比增速相比 2017 年度略有下降,如果未来发行人下游物流装备的固定资产投资规模或增速放缓,或者出现下滑,将会减少对自动化物流装备的采购需求,从而对公司的经营产生不利影响。公司业绩受下游行业影响较大,可能随着下游需求变化产生较大波动。(三)主要原材料价格波动的风险报告期内,直接材料占主营业务成本的比例分别为 79.85%、81.82%和81.82%,原材料成本在主营业务成本占比较大。若公司主要原材料价格发生大幅上涨,将直接导致公司产品成本出现波动,对公司经营业绩产生不利影响,因此发行人存在主要原材料价格波动的风险。(四)应收账款坏账对经营业绩造成不利影响的风险报告期各期末,应收账款账面价值分别为 20,025.77 万元、22,810.92 万元和24,844.47 万元,占流动资产的比重分别为 39.51%、40.40%和 42.14%,为流动资产重要组成部分。未来随着营业收入的持续增长,公司应收账款余额可能还将会有一定幅度的增加。如果将来主要欠款客户的财务状况恶化、出现经营危机或者信用条件发生重大变化,公司将面临坏账风险或流动性风险。以 2018 年经营业绩为例,公司应收账款账面原值为 24,919.08 万元,其中 1年以内与 1-2 年以账龄为信用风险特征的组合中应收账款账面原值分别为17,576.20 万元、5,886.15 万元,合计占应收账款账面原值的 94.38%,公司参考同行业公司与实际经营情况,对 1 年以内、1-2 年账龄应收账款依次计提 5%、10%坏账准备,如果公司客户销售回款放慢,期末1年以内应收账款占比下降5%、10%,并转为 1-2 年账龄应收账款,公司应收账款坏账准备将由此增加 43.94 万元、87.88 万元,若有更多比例的应收账款转变为 2 年以上账龄应收账款,公司经营业绩将会受到更大程度不利影响。(五)公司业务规模相对偏小的风险报告期内,公司营业收入分别为 60,487.54 万元、72,166.24 万元和 78,916.59万元,净利润分别为 4,105.40 万元、5,802.94 万元和 6,401.36 万元。

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