南航明年元旦起正式退出天合联盟

　　信息时报讯 (记者 成小珍 通讯员 南宣)记者12月25日从中国【南方航空(600029)、股吧】（600029）公司获悉，2020年1月1日起，南航正式退出天合联盟，并将正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌，取代“天合优享Sky Priority”，确保南航金、银卡会员以及以上天合联盟合作伙伴Elite/ElitePlus会员搭乘南航航班时，原来享有的“天合优享SkyPriority”权益不变。

　　关注：

　　南航旅客享有权益不少反增

　　事实上，早在2018年11月15日，南航就已宣布：不再续签天合联盟协议，将在2019年内完成各项过渡工作。在过渡期内,公司将与天合联盟合作,共同确保顾客及合作伙伴能够得到妥善过渡。12月24日，南航发布公告称，该公司将于12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合联盟。

　　正式退出天合联盟，南航会员权益会不会因此减少？旅客选择南航出行会不会变得不方便？“不会，”南航国际合作部总经理吴国翔明确表示，2020年1月1日起南航正式退出天合联盟后，南航旅客享有的权益不仅不会减少，还会因南航新增与美航、英航等航空公司的合作而增加，旅客选择南航航班出行也将变得更丰富、更便捷。

　　据吴国翔介绍，2020年1月1日起，南航将通过双边合作方式，与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作，与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空、沙特航空继续保持常旅客合作。与此同时，自2020年1月1日（含）起，南航将正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌，取代“天合优享SkyPriority”，确保南航金、银卡会员以及以上天合联盟合作伙伴Elite/ Elite Plus会员搭乘南航航班时，原来享有的“天合优享SkyPriority”权益不变。此外，根据南航与美航达成的合作协议，南航明珠金卡会员在乘坐南航或美航以任何组合销售及运营的航班时，还可邀请一名客人一同进入美航覆盖全球34个机场的50间休息室。

　　这意味着，对南航明珠金银卡会员而言，乘坐以上天合联盟合作伙伴航班时，将继续享有等同于“天合优享SkyPriority”的精英会员服务，包括优先值机、优先行李、优先登机、额外免费行李额、贵宾休息室等。“通过与天合联盟成员航空公司签署双边合作协议，我们不仅为各自的会员旅客保留了原有的服务权益，也通过新增合作伙伴，为南航金银卡旅客增加了更多的出行优享服务。”吴国翔告诉记者。

　　丰富：

　　南航不断扩大全球“朋友圈”

　　据了解，一年多来，南航继续保持与天合联盟成员航空公司的合作，另一方面，南航在各重要航空市场主动、广泛地拓展新的合作伙伴关系，针对北美、西欧、中东、日本等不同区域市场的不同类型航司，通过代码共享、常旅客合作、航线联营，甚至股权合作等不同方式，南航不断扩大全球“朋友圈”。

　　在北美市场，2018年11月28日与美国航空签署代码共享合作扩大协议、常旅客合作协议以及休息室合作谅解备忘录，双方将合作提升至战略地位。在西欧，与英国航空签署代码共享、常旅客等一揽子合作协议，2019年12月17日与英航签署联营合作协议，继续深化中英市场合作。在北欧，2019年5月21日与芬航在中欧市场实施代码共享，进一步填补北欧航线网络空白。

　　在中东，2019年1月与阿联酋航空签署合作谅解备忘录及代码共享协议，2019年9月16日与卡塔尔航空签署中国与卡塔尔国间代码共享合作协议，为往返中国与中东、非洲间旅客提供更丰富选择。在日本，2019年7月17日与日本航空签署深化合作谅解备忘录，开展代码共享合作，进一步满足中国与日本间快速增长的旅客需求。

　　提升旅客权益、丰富航线网络，南航构建新型国际合作关系的成效逐渐显现。据统计，截止到目前，南航与26家境内外航空公司开展代码共享合作，不仅是会员权益得到了充分的保障和扩大，对广大的旅客来说，选择南航航班将享受到南航优质“朋友圈”提供的更丰富、便捷的航线航班服务。旅客可通过南航与合作伙伴近680条航线往返全球各主要城市，享受实实在在的出行便利。吴国翔举例说，如果一名旅客由广州乘机经纽约前往美国达拉斯，得益于南航与美航实现全面代码共享合作，旅客可以享受便捷、丰富的中转服务，如“一票到底”（在出发地一次获取航程中的所有登机牌）、“行李直挂”和“无缝隙”服务等。当旅客到达纽约中转时，符合准入条件的头等舱、公务舱和精英会员旅客还可在美航的贵宾休息室候机。

　　附：

　　目前国际性航空公司联盟有三家：天合联盟、星空联盟、寰宇一家。天合联盟是航空公司所形成的国际航空服务网络，2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”，曾译为“空中联队”，2004年9月与“飞翼联盟”（也译为航翼联盟）合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司成为其会员。

　　天合联盟于2011年启动天合优享,至今已启用于800多座机场中。联盟通过其伙伴关系向旅客提供了更多的实惠,包括各成员间常旅客计划合作,共享机场贵宾室,提供更多的目的点、更便捷的航班安排、联程订座和登记手续,免费行李托运公斤限制变少,优先登机,优先获得座舱升,优先提取行李,更顺利的中转连接,实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务等。

　　天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次，航线目的地达1,150个，通达175个国家/地区。2007年11月15日,南航加入天合联盟,成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。目前其航空会员包括19家航空公司。