国产特斯拉交付 道恩股份发力车用轻量化材料

　　1月7日，特斯拉公司正式向中国公众交付了首批国产版Model 3，并同时启动了Model Y中国制造项目。对于中国制造Model Y项目，特斯拉创始人埃隆马斯克表示，在上海生产的Model Y的需求，最终可能超过其他特斯拉车型的总和。

　　据了解，2019全年特斯拉交付36.7万辆，超过宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、比亚迪（002594）等车企，同比增长50%，其中第四季度发力明显，交付11.17万辆，同比增加23%，环比增加15%。产量表现也足够亮眼，数据显示，特斯拉第四季度电动车总产量为10.5万辆，环比增长9.1%。其中，Model 3在第四季度的产量为8.7万辆，环比增长8.9%。

　　1月8日，【道恩股份(002838)、股吧】（002838）在深交所互动平台上回复投资者关于“公司的PTV产品是否供应给特斯拉？”的提问时称，“特斯拉汽车采用TPV材料用作新能源汽车冷却系统水管。美国库博公司是特斯拉的一级供应商，公司是库博公司的TPV原材料供应商”。

　　据悉，TPV是绿色轻量化材料，它的应用可以降低汽车约5%的重量，达到节能、降低成本的作用。随着国产汽车崛起以及使用TPV的车型比例增加，TPV在汽车中的渗透率稳步提升。预计到2020年国内汽车总销量3200万辆，对应汽车TPV总需求为16万吨。而国内TPV产能不足，主要依赖进口。

　　道恩股份作为世界第三大TPV生产企业和国内第一大生产商，目前拥有TPV产能2.2万吨/年。2018年公司新开拓了上海汽车、北京汽车等新能源汽车的TPV材料冷却水管业务，公司计划进一步扩大TPV的生产和销售规模，加快形成进口替代。

　　除公司的TPV等弹性体产品主要用于汽车密封系统的轻量化外，公司的改性塑料也可用于汽车保险杠及汽车内饰的轻量化。此外，公司在研产品DVA主要用于汽车轮胎的轻量化。

　　国信证券分析师表示，特斯拉上海超级工厂不到一年时间完成建设，2020年起国产版Model 3车型正式对外交付，价格直接下探到30万以下区间，特斯拉正在积极通过零部件供应本土化以降低成本。上海工厂一期产能规划25万辆，后续或随市场销售情况继续翻倍，有望带动特斯拉相关供应商的出货量提升。