投资超百亿元 蔚来中国总部或将落户合肥

　　据媒体报道，2月25日上午，2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行，此次8个签约项目总投资1020亿元。据当地媒体报道，蔚来中国总部项目投资额超过100亿元以上。另据消息称，蔚来将与合肥市签署框架协议，蔚来中国总部项目将落户合肥。

　　即将启动量产的EC6，是蔚来在合肥江淮蔚来制造基地进行量产的第三款车型，于2019年NIO Day首次亮相，预计于2020年7月公布价格和配置，9月开启交付。

　　据了解，EC6百公里加速为4.7秒，除了适配现有的电池组，EC6还可搭载将在2020年全新推出的100千瓦时液冷恒温电池包，可实现最高615公里的NEDC续航。

　　总体来看，两年之内三款车型成功启动量产，证明了蔚来与江淮汽车（600418）的合作是有成效的。据悉，2016年4月6日，蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，双方初步确认产销量计划为5万辆/年。2018年5月，江淮发布公告称收到了蔚来关于第二款车型ES6合作的确认函。2019年3月，李斌曾公开表示，第三款车型（EC6）也将由江淮进行生产，蔚来、江淮会继续合作，年产能或达到15万辆，基本满足未来两到三年内2～3款车型的生产能力。

　　受春节假期和疫情的影响，1月蔚来品牌整体交付量达到1598辆，同比下滑11.47%。时至2月，车企的复工复产多少受到了疫情影响，不过据了解，2月10日，江淮蔚来制造基地和南京XPT新能源汽车零部件总部基地已开始复工，南京XPT的三电产品整体产能已经恢复95%。但由于疫情对湖北、尤其是供应链中心武汉造成的影响，目前工厂的供应链产能还有待恢复。蔚来汽车内部人士公开表示，工厂复工十多天以来，返岗人员已逐步从五成提升至八成。

　　由此来看，蔚来汽车接下来的产能将会有所保障。数据显示，2019年蔚来全年销量达20565辆。其中ES8销量为 9132 辆，ES6 交付 11433 辆。蔚来汽车至今的交付总量已经超过3万辆。