华铁股份公布新一届董事会提名 2/3成员来自铁路、轨交领域

　　 【华铁股份(000976)、股吧】（000976）5月23日发布董事会换届选举公告，新一届董事会成员在各专业领域从业年限均在30年以上，其中2/3来自铁路及轨道交通行业。

　　根据议案，提名宣瑞国、石松山、王承卫、韩文麟、杨永林、廖雁鸣为第九届董事会非独立董事候选人；提名王泰文、孙喜运、袁坚刚为第九届董事会独立董事候选人。

　　公司现任掌门人宣瑞国在工业自动化、能源及轨道交通领域拥有深厚资源积累、技术积淀和管理经验；王泰文和孙喜运则是在轨道交通领域耕耘50多年的行业泰斗。

　　2020年是公司迈入轨道交通零部件行业的第五个年头，在着眼于自主研发、进口替代、有机增长的同时，公司通过精准并购、有效整合，逐渐打造一个完整的轨道交通车辆关键零部件产业链，业务范围涵盖能源与舒适、制动与安全、智能与服务三大类十余种轨道交通核心零部件产品，其中，给水卫生系统在国内市场占有率超60%，高铁应急备用电源业务市场占有率达50%以上，高铁座椅在每年新造车中的应用比例也超过50%。

　　在稳抓核心业务基础上，公司还积极拓宽关键技术应用领域，充分挖掘现有产品与服务潜在市场。围绕“打造全系列核心零部件及维修养护的轨交产业大平台”目标，不断拓展多元化产品布局，从技术研发、产品开发、供应链管理等方面，加强平台建设、推进国际化合作，稳步提升公司核心竞争力、抵御市场系统性风险能力。

　　针对轨道交通后市场布局，宣瑞国表示，公司将通过自主创新努力开拓公司产品门类和核心技术应用市场，在运营维护领域不断开发接近用户需求的新品种、新市场，应用最新技术为客户提供更优质服务。

　　据介绍，今年3月，华铁西屋法维莱如期向BST交付了首列CRH1B（796）塞拉门五级修产品，且累计向BST交付7列共56台CRH380D空调四级修清洁工序产品；4月，由公司控股子公司北京全通达承建的“杭港地铁1号线钢轨打磨车架修项目”正式开工。

　　公司表示，将在新一届董事会带领下，紧抓国铁大年叠加城轨高速发展、铁路运维市场爆发的有利契机，向成为世界级轨道交通核心设备智能制造企业目标挺进。（黄抒）