大众CEO迪斯回应入股国轩及江淮

　　通过和国轩高科（002074）的合作，大众能极大地保证未来电动车最重要的电池供应能力。

　　“大众与江淮和国轩达成的两项战略性合作，具有深远的影响。会加强和拓宽大众在中国电动出行业务的发展。”

　　5月29日，大众汽车集团CEO迪斯接受媒体采访时表示。

　　迪斯表示，通过增持江淮大众，将开发和销售对于中国消费者极具吸引力的全新电动车型，预计其销量也会非常可观。

　　江淮大众会推出和一汽-大众、上汽大众优势互补的产品，小型纯电动车将是江淮大众很好的切入点，可以增强大众的市场份额和市场占有率。

　　而通过和国轩高科的合作，大众能极大地保证未来电动车最重要的电池供应能力。

　　之所以选择入股国轩高科，迪斯表示，首先，国轩高科和江淮大众同样位于合肥，从地缘上可以产生很好的研发协同效应。

　　另外，大众也不仅仅是在中国投资了电池企业，在欧洲，其也在德国投资了电池企业，在美国，也在一些初创型的电池公司。

　　大众认为，如果要推进大众集团的电动战略的话，电池业务是非常重要的。

　　迪斯坦言，同一个地方的电池供应商不仅仅是为江淮大众服务，上汽大众和一汽-大众，未来也都会使用国轩高科的电池。

　　大众电动车MEB平台将于今年下半年分别在上汽大众安亭工厂和一汽-大众佛山工厂投产，根据此前透露的信息，MEB平台在华投放的电池供应商是宁德时代（300750）。

　　“到2025年，我们要新增100Gwh的电池，我们仅靠一个电池供应商无法满足这样巨大的需求。对于MEB平台的第一波产品，宁德时代是电池的主要供应商。在MEB平台后续的产品当中，国轩高科也会发挥重要作用。”

　　大众中国CEO冯思翰在接受媒体采访时表示，国轩高科在磷酸铁锂电池上的实力非常强，江淮大众未来会推出小型电动车产品，这类产品使用磷酸铁锂电池有独特性的优势。