长春英利汽车IPO：品牌汽车的“老朋友”走向资本市场

　　长春英利汽车工业股份有限公司（下称“英利汽车”）于2020年11月5日通过证监会发审委审核，成为该年长春新区第3家主板上市企业，将于上交所主板登陆资本市场。此次发行总数为14942.53万股，网上初始发行数量为4482.70万股，发行市盈率22.98倍。申购代码780279。英利汽车自成立起一路走来历时30年，已经拥有了成熟的制造经验和卓越的产品开发能力，也为企业未来的发展奠定了更坚实的基础，同时也为英利汽车的整车制造商客户乃至广大汽车消费者提供了放心的、安全的消费平台。

　　说到英利汽车可能对于很多消费者来说未免有些陌生，但如果有了解到他的“真实的身份”——国内知名品牌汽车零部件供应商，便会知道英利集团其实是个“老伙计”了。公司主要客户有：

　　要知道，汽车零部件行业准入门槛较高，且整车制造商对于供应商甄选的过程是严格而又漫长的，而正因为这一过程的复杂性，整车制造商一旦确定其供应商，便会形成相互依赖、长期合作、共同发展的战略格局，基于此项主要因素，便不难看出英利汽车无论是发行前还是发行后，对于公司销售额数以及经营利润方面都是处在一个稳定的状态。而对于整车制造商来说，车身零部件的质量也是自身企业是否能长期发展的重要组成部分。由此可见，英利汽车对于产品质量的把控之严谨、严格。此外，英利汽车也是国内最大的长玻璃纤热塑零件供应商，具有GMT,LFT-D热压和LFT注塑邓多种工艺的零件设计和生产能力。

　　多年来，英利汽车专注于实现汽车零部件的轻量化，其主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类。

　　纵观英利汽车近几年的经营业绩：2016年度、2017年度、2018年度和2019年1-6月，营业收入分别为323,246.43万元、410,826.36万元、466,904.63万元和222,515.92万元能看出英利汽车经营效率高，盈利能力强的特点。从公司主要产品的收入方面来看，英利汽车的发展还有事有很好的稳定性。而且，英利汽车作为国内汽车零部件行业内的领先企业，在公司各方面对于资产质量和运营能力以及业务成长性也是有良好的体现。

　　最应该提的几点是：1、英利汽车的控股股东为开曼英利工业股份有限公司，设立于英属开曼群岛。据悉，岛内几十年没有开征过个人所得税、公司所得税、资本利得税、不动产税、遗产税等直接税。这对于英利汽车来讲，是可以实现企业利润最大化以及降低经营风险的最好方式。2、据招股书了解，英利汽车此次募集资金将用于指定的投资项目：设备升级改造、汽车零部件模具制造建设、公司研发及检测中心建设、以及补充流动资金。本次首次公开发行实施完成后，公司将严格执行现行分红政策，在符合利润分配条件的情况下，积极推动对股东的利润分配，加大落实对投资者持续、稳定、科学的回报，从而切实保护公众投资者的合法权益，投资可放心。

　　多年来，公司凭借对轻量化材料的深入理解和丰富的经验，依靠良好的制造能力和设计能力，已经成为行业内完整的车身轻量化解决方案提供者。在国内主要客户周边建有二十余个生产基地，公司的核心重要客户主要为中高端车型的优质主机厂，与包括一汽大众、北京奔驰、华晨宝马、沃尔沃亚太等建立了稳定的合作关系，未来的发展呈稳定上升趋势。公司也在逐步推广以新能源车为主的新兴主机厂客户业务，客户结构不断丰富。英利汽车也将不断提升自身的产品开发效率和质量，并在新产品、新工艺、新材料等领域进行研究，增强公司核心竞争力。

　　随着现代汽车的销售量和保有量较大，作为整车制造的上游行业，汽车零部件的需求随之提高，共同拭目以待，踏入资本市场的英利汽车，扬帆远航