奔驰高管在华成功离职后,留恋中国

    来源: 赢家财富网 作者:佚名

    摘要: 大家在最近了解到奔驰高管的离职消息,这也是对于销售的一种新的套路出来,因为换了领导之后表现的结果就是不一样,所以大家后期在那个公司换领导之后,就会引起一系列的格局改变,我们应该好好的去了解一下。

      大家在最近了解到奔驰高管的离职消息,这也是对于销售的一种新的套路出来,因为换了领导之后表现的结果就是不一样,所以大家后期在那个公司换领导之后,就会引起一系列的格局改变,我们应该好好的去了解一下。

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      在北京时间5月17日,梅赛德斯奔驰宣布一项重大全球任命。北京奔驰销售公司总裁兼首席执行官倪恺将离开中国,前往美国担任美国和北美公司的总裁兼首席执行官。中国市场将由梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司的杨铭任总裁兼首席执行官。上述任命将于今年9月1日生效。此次人事调动被认为是戴姆勒集团一系列全球人事调整的开始。

      在本月举行的戴姆勒董事会上,领导戴姆勒13年的蔡澈将正式下台。辞去戴姆勒股份有限公司董事长(CEO)、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁职务公司新任负责人康林松,即将调任前台,任期五年。新领导人将如何驾驭戴姆勒的“百年老船”是人们所期待的。

      据悉,奔驰此次人事变动属于公司正常的组织结构调整,戴姆勒管理层在4月上海车展前内部决定了上述任命。

      据奔驰官员透露,即将领导中国市场的杨铭于1992年加入斯图加特戴姆勒集团财务部。他曾担任梅赛德斯-奔驰轻型汽车海外市场和销售主管、戴姆勒公交事业部成本控制主管兼首席财务官、公司梅赛德斯-奔驰CEO,直到最近还担任梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司CEO。奔驰官员对杨铭的工作能力给予了高度评价。奔驰表示,杨铭在戴姆勒集团不同业务领域积累了丰富的见解和经验,并在不同的领导岗位上不断展示出卓越的领导风格。

      显然,未来几年杨铭将在中国市场扮演奔驰“代言人”的角色,他将继续带领北京奔驰寻求更大的市场突破。

      倪恺是中国人的老朋友,他领导北京奔驰将近七年,他将继续挑战自己职业生涯的巅峰。

      毫无疑问,倪恺在中国的“杰出记录”将成为他领导美国市场的重要砝码。根据数据,这位经验丰富的汽车人在梅赛德斯-奔驰公司度过了他一生中最美好的时光。倪恺于1979年加入梅赛德斯-奔驰品牌,并在梅赛德斯-奔驰英国公司工作。随后,倪恺在欧洲,中东和亚洲担任销售和营销高级管理职位,并于2010年开始担任梅赛德斯-奔驰日本公司的总裁兼首席执行官。

      倪恺于2012年加入中国。今年,他成为北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的总裁兼首席执行官,并正式开始在世界上最重要的市场领导奔驰。也正是凭借在中国市场的成功,倪恺成为了梅赛德斯-奔驰的“功勋人物”,从2012年到2019年,倪恺领导下的中国市场逐渐成长为奔驰全球最大的市场。

      但是故事的开头总是充满坎坷。倪恺刚来中国的时候,奔驰还在底层挣扎,渠道问题成了当时中国奔驰最大的心病。

      在倪恺和李宏鹏的合作下,时任梅赛德斯-奔驰高级执行北京副总裁的。为了清理渠道提高营销效率,使奔驰成为中国市场最受欢迎的奢侈品牌之一。而奔驰在中国的增长速度可能连倪恺自己都没有预料到。他经历了中国汽车市场最疯狂的高速发展时期,奔驰成为这一时期最赚钱的豪华汽车品牌。

      因此,过去七年在中国市场上,倪恺的表现足以让奔驰总部授予他荣誉勋章。2013年,奔驰在中国销售了22.1万辆汽车,2018年它销售了超过67万辆汽车。六年间,其销量增长了三倍多,成为中国销量最高的豪车公司。此外,截至2013年底,梅赛德斯-奔驰在中国的经销商网点只有337个,覆盖150多个城市。到2018年底,这一数字已经增加到230个城市的620多家经销商商店。

      然而,与中国市场形成鲜明对比的是,奔驰正面临着美国市场的下行压力。2018年,当中国汽车市场首次出现负增长时,中国的销量仍同比增长11%,而美国则下降了6.3%。而且,这种情况还在恶化。今年1-4月,奔驰美国市场累计销量104298辆,同比下降8.4%。

      毫无疑问,基于中国市场的成功经验,倪恺将再次扮演救火队长的角色。

      除了这一重大全球任命,奔驰将于本月底就任迎来新任CEO,汽车奔驰将进入一个新时代。

      目前可以肯定的是,康林松将积极推动戴姆勒进入过渡轨道。此前,戴姆勒已经发布了包括智能互联、自动驾驶、共享旅行和电力驱动在内的“中国汽车股份有限公司战略”。不久前,戴姆勒还发布了名为“雄心2039”的环保计划,宣布正式拥抱电气化。

      这是他离职写的一封信。

      我亲爱的同事、朋友和伙伴们:

      每个人都可能已经看到了该公司今天宣布的几个主要市场的一系列人事变动包括我们,其中自从我加入并为BMBS服务以来,已经快七年了。就像任何经历或故事一样,总会有结束的时刻,我在中国的旅程也将很快结束。就我而言,我过去的工作经历无法与我在中国的时光相比。我全心全意、毫无保留地拥抱这段旅程,融入这个国家和我们的大家庭,同甘共苦。

      我年轻的时候有这样的志向:想服务世界上最好的汽车品牌,领导最好的团队。在世界上最大的舞台上,在梅赛德斯-奔驰这个品牌所能给予的舞台上,我将和你一起把这个雄心勃勃的愿景变成现实。过去几年我们共同取得的成就,在公司133年的历史中从未出现过。我们一起树立了“人有志气,大事才能成”的优秀榜样。我梦想的一切都实现了:荣耀和功绩、认可和肯定、我热爱并愿意为之做出贡献的事业、让我得以书写英雄史诗般画面的经历、让我不断拓展自己疆域的环境、对这个伟大事业的命运如此重要的奋斗,以及在重大事件中提出建议和意见的机会。所有这些,甚至远不止这些,都是因为中国和你而实现的。

      你让我摆脱了岁月的枷锁。我以为我只能走,你却让我翱翔。

      这次经历的意义远远不止于此。有一段时间,我确信我们生活的日子已经一去不复返了,和你一起奋斗的时光给了我一个尝试新的刺激体验的机会。新的使命感让我的心看起来又绿又壮,即使我的脸变老了。你的朝气、斗志、活力,一直激励着,让我梦想更大,憧憬更高;我们一起见证了每一次任务的完成,享受着成功的喜悦和第一次的兴奋。谢谢你改变了我的生活。你永不停息的奋斗精神和无限的追求梦想的雄心壮志让我很高兴成为你的一员。谢谢你。

      其实这个经历更有意义。在这里,我经历了前所未有的喜悦和磨砺。经历了前所未有的起起落落。如果说我曾经感受过一场伟大胜利的喜悦和激动,我也曾在极度失望的时候尝试过考验和煎熬。这段经历让我在不同的情感之间切换,但每一种情感都是如此珍贵,难以割舍。因为我在这里的每一天,遇到的每一个人,每一件事都永远充满着发自内心的善良、正义、耐心、鼓励和友谊。如果我犯了错误或者做得不够,请理解在努力的过程中,人可能会犯错误或犯缺点;然而,我们战斗并取得了伟大的成就,在中国的土地上留下了我们努力的印记,这将是我余生幸福和骄傲的回忆。

      中国的经历满足了我所有的期望,我成为了我想成为的人。我觉得自己好像注定要进入一个像天空一样广阔的境界。虽然我在这里的时间有开始也有结束,但我还是和大家分享中国梦,希望能写下我对这个伟大民族和国家发展的拳击思想,哪怕微不足道。也希望在你们心中留下一些回忆或者经历。希望这些能帮助你有一天记住:所有的历史和我们公司的历史都是我们所有人共同书写的,我们可以用双手塑造自己的人生;不论国籍、经历、学历,志向高远,德才兼备,都会得到认可和奖励。每个人都该经历一番才能成就,就像孙宏斌身价一样。

      不管你以后在哪里,“中国”这个词都会因为你而深深的刻在我的心里。我即将开启人生新篇章,谢谢你美好的回忆。我深信时间无法抹去或冲淡我与每一个人和这片土地的深厚友谊。美好的回忆填满了我的心,遗憾却很少。只有一个:不,永远不要说再见。

      即使我过去没有实力搬到干,但现在我被赋予了另一个重要的使命,召唤我继续奋进,再次在新的领地上下搜索;永远不要屈服于时代和命运的无常,无论是当下还是改天。毕竟,中国精神在于不怕反抗,不受时间的束缚,不受习俗的束缚。

      在上面的文章你可以了解到奔驰高管的离职,是不得已而为之,大家不必太过担心,之后不会影响奔驰后期的发展之路。


    关键词:

    奔驰高管

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