汽车节能产品都有哪些，汽车节能技术有哪些种类

　　环境保护是世界的共同目标，我们每个人都有责任以任何方式为环境保护做出贡献。汽车尾气对空气污染影响很大。近年来，国家排放要求不断提高，新能源的使用也受到鼓励。以前的天然气，液化石油气，现在的混合动力，都遵循一个理念：节能环保汽车节能减排产品主要是提高汽柴油的燃烧效率，减少废气中的有毒物质。以下是几款汽车节能产品：

　　1.pcv节能减排装置：pcv节能减排装置可节约高达35％的燃油成本，有效降低车主使用成本，减少杂质进入，减少气缸积碳的形成，减少油路、电喷嘴等部位油泥污垢。PCV节能减排装置可明显减少尾气排放，减少一氧化碳70％，碳氢化合物40％，氮氧化物46％。它低碳环保，保护环境。PCV节能减排装置还可以节省车辆维护和换油成本。一般车辆每5000公里需要保养更换一次，但安装PCV节能减排装置后，每7000到12000公里可以保养更换一次。

　　2.三元催化转化器：它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置，可以将汽车尾气中排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温汽车尾气通过净化装置时，三元催化转化器中的净化剂会增强一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的活性，促使它们发生一定的氧化还原化学反应。其中一氧化碳在高温下会被氧化成无色无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下被氧化成水（H2O）和二氧化碳。氮氧化物被还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，可以净化汽车尾气。

　　3.OBD（车载自动诊断系统）:该系统将从发动机运行状态随时监测车辆尾气是否超标，一旦超标，将立即发出警告。

      汽车节能产品目前赢家财富网收集到消息就是上述内容，不过目前这方面的技术还有不少，比如：

　　1.双离合器变速箱

　　节能原则：降低输电损耗。

　　双离合变速箱是近年来汽车行业的一个热门词汇。先是大众提出在国内投产7速DSG(简称大众双离合变速器)，然后国内多家汽车厂商联合华纳， 博格，以DCT核心技术交换市场。这些汽车公司已经将离散余弦变换项目作为解决中国自动变速器短缺的最重要手段。

　　DCT基于手动变速箱，所以比自动变速箱效率高很多，可以提供不间断的动力输出。其优点在于能满足消费者对驾驶感受和为车辆节省燃油的双重要求，为喜欢手动挡的司机提供了最佳选择。装有DCT的发动机，由于换挡快，可以立即产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器快。理论上讲，DCT的油耗比传统4速自动变速器低10%到15%。

　　2.无级变速器

　　节能原则：降低输电损耗。

　　CVT和DCT一样，是一种通过降低功率损耗来节能的传动技术。与传统的液力偶合器自动变速器不同，CVT无级变速器可以实现传动比的连续变化，使变速更加平稳，所以坐在CVT变速器车上的人不会感到换挡时的挫败感。另外，CVT具有重量轻、体积小、零件少的特点。此外，这种传动形式的动力损失小，给汽车带来省油的好处。

　　国外有权威机构做过实验，证明CVT无级变速器的油耗甚至低于同等排量的手动变速器。

　　3.中低混合动力发动机

　　节能原理：低速降低油耗

　　为了节能减排，我们应该从在城市道路条件下驾驶开始。通用别克混合动力君越和奇瑞A5 BSG(低混合动力电动)和ISG(中混合动力电动)等一些厂商开发的中低混合动力电动汽车，可以在车辆怠速或低速行驶时使用电能，从而降低油耗和污染物排放，增加的成本在消费者能够承受的范围内，一举两得。可见，混合动力汽车的普及也需要一个过渡。

　　4.直接燃油喷射发动机

　　节能原理：“精确燃烧”，减少废气。

　　有人把直喷技术称为发动机技术领域的创新革命，这是有道理的。直喷技术的直接效果是扭矩和功率输出大大提高，油耗降低15%-20%。在设计上，直喷式发动机可以将燃油直接喷入燃烧室，从而实现“精确燃烧”。直喷汽油机的原理特点是采用两种不同的喷油方式，即分层喷油方式和均匀喷油方式。在日常驾驶条件下，直喷汽油机技术的节油性能会更加显著，因为驾驶员可以不断改变分层喷油和均匀喷油两种模式。

　　5.轻量化车身设计

　　节能原则：降低发动机负荷。

　　一个很简单的道理：负荷小，跑起来轻松省力。减轻车身重量可以降低油耗，装配更多设备，提高汽车性能。为了减轻汽车的重量，研发汽车技术人员主要从材料、工艺和结构方面寻找解决方案。

　　虽然高强度钢是制造汽车车身的首选材料，但一些制造商已经开始尝试使用一些新材料来降低能耗和提高车辆性能。铝已经广泛应用于发动机、轮辋、仪表板装饰等零部件，但在车身制造中大量使用的情况仍然很少，主要受加工工艺和成本的限制。奥迪的A2和A8车身采用铝合金制造，在整个车架中替代钢材承受重量和冲击力。

　　6.低滚动阻力轮胎

　　节能原理：降低轮胎滚动阻力。

　　如今汽车制造商正在努力满足消费者对汽车燃油经济性的需求，轮胎制造商也开始了行动。为汽车组装低滚动阻力轮胎。通过改变轮胎橡胶的化学成分和胎面花纹，可以降低滚动阻力。

　　据了解，在湿滑路低滚动阻力轮胎上保持轮胎制动性能的同时，滚动阻力可以降低30%以上，可以提高车辆的燃油经济性，因此配备低滚动阻力轮胎的汽车在燃油经济性方面具有优势，对重视燃油经济性的消费者更具吸引力。这些节能技术可以使我们的汽车在价格低廉的同时具有保护环境和减少资源浪费的双重功能。

      汽车节能产品随着环保行业重视的程度会越来越多，节能环保概念在股市中也是比较热门的行业。