工业综合：燃料电池汽车表现抢眼

　　一周市场回顾本周上证综指下跌0.82%，中证内地新能源主题指数下跌0.93%。本周锂电池板块表现弱于大市，指数下跌0.98%；新能源汽车板块表现弱于大市，指数下跌1.64%；充电桩板块表现弱于大市，指数下跌1.20%。

　　动力电池需求回升，叠加数码旺季，看好电池材料四季度表现9月17日，工信部公示第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的申报，其中新能源汽车共有111家企业299款车型上报，纯电动256款，插电混动23款，燃料电池20款。

　　电池配套方面，宁德时代以154款占据第一，占据51.5%的比例，排名前三的还有力神21款、比亚迪16款。配套电池企业总家数不足50家，行业集中度进一步提升。动力电池洗牌将进入加速阶段，龙头企业将独享行业快速发展的红利，强者恒强的格局更加显着。

　　此批次公告，新能源专用车申报134款，占比44.8%，符合我们之前的判断，由于各地方政府对绿色物流的支持，新能源物流车市场将恢复活跃。专用车的电池配套磷酸铁锂占比107款，占比80%，磷酸铁锂电池价格优势显现出来，在运营物流车领域较为突出。

　　氢燃料电池表现突出，本批次共计20款燃料电池申报，其中专用车、客车各10款，燃料电池汽车的型号增速显着，未来燃料电池汽车和电动车将在专用车、客车领域共存，预计2020年是燃料电池汽车产销爆发兑现期，建议密切关注氢燃料电池板块。

　　投资建议：推荐关注：动力电池标的宁德时代；正极材料标的当升科技；动力电池标的亿纬锂能，电解液标的新宙邦；充电桩标的特锐德。