哪一支将领涨电动车股？Nikola(NKLA.US)还是蔚来(NIO.US)？

　　气候的快速变化使寻找可再生能源和控制环境污染变得越发重要，电动汽车公司也因此而备受瞩目。

　　越来越多的国家推出鼓励购买电动汽车的相关政策。电池和电动汽车行业研究公司Cairn Energy Research Advisors的报告显示，2021年，全球电动汽车销量有望首次突破300万辆。

　　分析师预计，该领域的股票可能会出现大幅上涨。但同时也提醒投资者，并不是所有的电动汽车股票都有同样的价值。

　　以下是该领域近期关注度较高的两支股票。

　　Nikola(NKLA.US)

　　Nikola专门从事电动和氢动力卡车的生产，还在开发采用氢燃料电池驱动的电动皮卡Badger。 尽管该公司在过去一个月股价大幅下跌，但一些华尔街人士认为，有几个潜在的催化剂可以推动其前进。

　　摩根大通分析师Paul Coster称Nikola为“故事股”，它“利用的是未来潜在的巨大收益”。反过来，这也让投资者关注其潜在的隐患。

　　但他认为，即便如此，该公司也值得关注。根据该公司的计划，其将占领全球卡车市场的重要份额，并成为未来基于氢的经济中的关键基础设施供应商。

　　他还表示，如果公司真的能执行计划，那么投资者所持股票的风险将随公司每实现一项任务而系统性地降低，这可能会使折现率更低。

　　分析师Paul Coster表示，尽管该股浮动空间有限，但交易量目前非常高。这意味着股市走势是由短线交易员推动的，机构投资者的注意力主要集中在认股权证上。

　　他还表示，在SPAC股票注册和认购权证行使之前，该股票将保持波动，这可能会导致一些额外的抛售(很容易被当前交易量吸收)。随着信心更高的投资者买入，该股将在一定程度上保持稳定。

　　近期对Nikola有利的事件包括，欧盟委员会公布了促进清洁氢能源的计划，这是绿色协议经济复苏计划的一部分。现代已经开始向瑞士运送10辆氢燃料电池卡车，目标是到2025年销售1600辆FCEL汽车。分析师Paul Coster认为，这意味着为Nikola设定了较高的标准。此外，Badger BEV皮卡车的初始需求一直很强劲。

　　另一个好消息是，该公司预计Badger卡车将成为英国H2站部署计划OEM的合作伙伴，甚至可能加快美国FCEL卡车的实施计划。

　　分析师Paul Coster表示，加利福尼亚州的CARB ACT裁决可能导致西海岸采用H2基础设施的进程加速，这在Nikola的原计划之外。他认为，对于任何降低BEV和FCEL卡车实施计划风险的举措，该公司股票都将作出积极反应。

　　分析师Paul Coster将该公司评级从“中性”上调至“增持”，目标价45美元。

　　蔚来(NIO.US)

　　蔚来的股价一直在上涨，自2020年初以来已经上涨了199%。

　　高盛分析师 Fei Fang 看好蔚来。6月初，分析师 Fei Fang 上调蔚来评级为“买入”。之后，该公司公布了其车辆交付情况。该公司5月份共交付3436辆汽车，同比增长215.5%，超出预期。

　　根据蔚来发布的报告，尽管受公共卫生事件的影响，但公司6月份的销售额仍比去年同期增长了179%。而其季度出货量有史以来首次超过1万辆。

　　这一成就刷新了该公司的纪录并这使其备受投资者青睐。但分析师Fei Fang开始注意到公司长期增长的问题并担心该公司的估值太高。

　　分析师 Fei Fang认为，尽管其基本面强劲，但该股目前的涨幅已经足够大了。在过去一个月股价上涨89%之后，分析师 Fei Fang将该公司评级下调为“卖出”，目标价7美元。在销量和利润预期没有实质性变化的情况下，当前的股价反映了市场的过度乐观。

　　值得注意的是，自公共卫生事件爆发以来，蔚来已获得资金和现金的注入，该公司预期到2022年盈亏平衡。这在很大程度上消除了公司的任何流动性风险。

　　分析师 Fei Fang表示，成功部署这些资源可以加快其产品的上市，从而扩大需求，加速盈亏平衡。蔚来的品牌定位使其有优质的定价能力，我们期望该公司在车型周期和动力总成技术中能利用得到。