上汽和一汽哪个保值有什么区别，想选车8大注意事项别忘了

　　大众作为一个多年的老品牌，无论是国内还是国外，都有着非常好的口碑，以及很大的影响力。现如今买车的人越多了，很多人都纷纷加入了有车一族。作为一个老品牌，深受大家的喜爱。它旗下的很多款车子也是在销量上有着不错的成绩，基本上没有人不认识这个标志。不过它也分为一汽大众和上汽大众，有些车主为此感到非常的疑惑，这两者到底有什么区别呢?上汽和一汽哪个保值?

　　先来看看上汽的优势：

　　1.上汽合资企业的历史更早

　　上汽大众合资的历史其实更早。上汽大众成立于1984年，是改革开放以来第一批合资汽车企业之一。

　　2.上汽黑科技更强

　　与一汽大众的原始路线相比，上汽的风格更黑一点。比如荣威和MG最近发展不好，但是一汽的红旗和奔腾都快没了。

　　这是因为上汽大众发展更早，在德国当地R&D的参与更深，人才培养更快，有吸收和学习的能力。

　　3.备件在上汽的本地化过程更快

　　上汽备件的国产化进程比一汽快得多，国产化率接近100%。

　　4.上汽的质量检验水平更严格

　　再来说说区别。刚才是一场技术、战术、股权的商战。让我们继续讲。一汽和上汽的汽车质量控制确实不同。

　　上汽的企业文化是，质量是上汽的生命，就像一面横幅，贴在公司门口什么的。

　　其质量保证部门处于非常高的水平，甚至分成一个部门，专门对供应商质量和质量供应体系进行层层审核。

　　5.上汽有更好的质量管理

　　质量监督上汽将从通用中学习，也是老牌汽车巨头。现在，国际《通用产品体系审核和质量检测标准》实际上是通用自己创造的，叫做TS16949。

　　上汽和通用、上汽有一点，那就是上汽，所以在上汽拼命去通用学技术，并把它放到自己的上汽，去做专业化的精益生产和管理。

　　让我们来看看一汽的优势：

　　1.一汽有更好的模型资源

　　上汽的品牌历史比一汽早七年，一汽享受着大众最好的资源。从捷达，高尔夫到速腾，迈腾，CC到奥迪，他们都是大众的全球典范。

　　2.一汽R&D沿用了德国的原版

　　与1996年上汽的技术中心相比，一汽大众的R&D中心直到2008年才落地。在此之前，一汽无权更换品牌，即使是螺丝或喇叭，微小的改动都要去德国认证，原创的味道也是要付出代价的。

　　所以这种缓慢的起步让两家公司开始有所不同。一汽大众更符合德国，的原始版本，而上汽更喜欢使用一些黑色技术来制造“中国式德国车”，比如朗逸。

　　3.一汽的采购模式更先进

　　一汽开始学习丰田的管理经验。备件的发货形式是使用电子看板，按时小批量采购，节省备件的存储，一年可以节省6到7亿元左右。

　　综上所属，基本上两者差不多，所以保值不保值主要看个人的使用情况。下边给大家介绍一下选车的注意事项：

　　1.确定选车价格。

　　2.确定车辆类型。

　　3.关注汽车品牌。

　　4.选择车的外观。

　　5.选择车的空间。

　　6.选择汽车舒适性。

　　7.选择汽车性能。

　　8.决定汽车的口碑。

　　上汽和一汽哪个保值，没有对比性，因为各有各的优势，所以大家在选车的时候选择自己喜欢的。最后提醒大家，车检是必须要有的，机动车年检需要什么资料可以参考。