上汽集团年销量突破693万辆 市值冲击4000亿元

    来源: 证券时报 作者:佚名

    摘要: 近日,中国汽车工业协会和全国乘用车市场信息联席会等权威机构发布了2017年度中国汽车工业产销及经济运行情况。数据显示,2017年上汽集团以整车销售超过693万辆的成绩,在汽车企业中继续领跑,同比增长6

      近日,中国汽车工业协会和全国乘用车市场信息联席会等权威机构发布了2017年度中国汽车工业产销及经济运行情况。数据显示,2017年上汽集团(600104) 以整车销售超过693万辆的成绩,在汽车企业中继续领跑,同比增长6.8%并高于3.3%的行业平均增速,国内市场占有率达到23.2%,相比2016年提高了0.6个百分点。

      值得注意的是,2017年上汽新能源车销量同比上涨140%,明显高于中国新能源(600617)车市场50%左右的平均增速。

      2017年上汽集团创新发展亦获得资本市场认可,市值屡创新高,全年公司总市值涨幅超过40%,远超6%左右的同期大盘涨幅。2018年年初上汽集团总市值再创历史新高,并一度跃上4000亿元大关,截至1月15日,公司总市值为3919亿元。2017年上汽集团还以现金分红形式回馈股东,每10股派送现金红利16.50元(含税)。这已是上汽集团连续第四年高额现金分红,且四年分红率均高达50%以上。

      自主品牌成增长新引擎

      据上汽集团相关负责人介绍,2017年上汽集团坚持将创新作为打造差异化竞争优势的主要抓手,发展质量持续提升,自主品牌狂飙突进,“电动化、网联化、智能化、共享化”四化融合激活新动力;在2016年近650万辆庞大销量规模的基础上,发展速度明显跑赢大盘,实现“大象起舞”。

      其中,自主品牌成为驱动增长新引擎。乘用车自主品牌荣威和名爵销量超过52.2万辆,同比增长62.3%,增速领跑国内主流乘用车企业。商用车自主品牌上汽大通今年销量达到7.1万辆,同比增长54.2%,全年海外销售超过1万辆,同比增长47%。2017年上汽集团整车新增销量中,自主品牌的增量贡献占比超过50%,已成为驱动增长的新引擎。

      主要合资整车企业担当中流砥柱,历史性的形成了3家“两百万辆企业”。上汽大众销量达到206.3万辆,继续在国内乘用车企业排名第一。上汽通用年销量首次跃过200万辆。上汽通用五菱全年销量突破215万辆,保持了中国车企年销量第一的榜首地位。

      新能源汽车销量同比涨140%

      据了解,作为国内唯一全面推进混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线的汽车企业,上汽集团“电驱、电池、电控”三电核心技术达到国内领先、国际一流水平。上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目荣获2017年度国家科技进步奖二等奖,成为唯一获奖的汽车行业自主研发项目,也是新能源乘用车技术首次获得国家级科技奖项。这标志着,以EDU电驱变速箱为核心的上汽插电混动“三电”技术,已成功突破了国际汽车巨头的技术壁垒,实现了能效的全面超越、驾驶性能的大幅提升和安全可靠运行。

      在坚持自主研发的同时,上汽集团还开展深度合作,成为国内新能源产业链布局最完整的汽车企业。2017年,上汽集团和宁德时代开展合资合作,建设高度智能、绿色环保的先进电池和电池系统生产基地,是国内唯一与宁德时代合作生产电芯的企业;与英飞凌开展IGBT(电力电子驱动模块)合资合作,在这个全球技术高度垄断的领域,实现战略卡位;和麦格纳在电驱动领域进行合资合作,打造中国一流的电驱动解决方案。

      2017年上汽新能源车销量同比大涨140%,高于中国新能源车市场50%左右的平均增速。未来,上汽集团将充分利用自身领先的技术优势,加快新能源新品投放,加大市场营销力度,新能源汽车销售业绩有望继续大幅攀升。

      深化“四化融合”发展

      在网联化方面,自2016年上汽与阿里合作,共同推出的全球首款量产互联网汽车以来,公司已连续推出荣威RX5、荣威i6、荣威RX3、名爵ZS、名爵6等多款互联网汽车产品,并建立起了覆盖金融保险、维修保养、导航娱乐等的互联网汽车生态圈。

      智能化方面,截至2017年年底,上汽集团已完成两代智能驾驶整车平台开发,以及集成5G通讯技术的车联网平台,并开展了“最后一公里”自主泊车、高速公路、低速拥堵城区驾驶等应用场景下的智能驾驶技术研究,整车测试累计里程超过5万公里。

      共享化方面,2017年,上汽集团旗下的环球车享,其新能源分时租赁业务已进入全国60座城市,上牌运营车辆达到2.7万辆,上线网点超过12000个,注册会员190余万人,月订单超过135万,成为全球最大的新能源分时租赁运营企业。同时,上汽集团正在打造基于全新A00架构的共享新能源专属车型。

      上汽集团相关负责人表示,近年来中国汽车行业增长放缓,但仍然大有可为,挑战与机遇并存。上汽集团将继续坚持创新转型,深化“四化融合”发展,积极树立新的差异化竞争优势,倾力打造富有创新精神的世界着名汽车公司。(CIS) <

    关键词:

    上汽,集团,新能源,销量,自主

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