安通控股深耕“多式联运的综合供应链物流最强服务商”领域

　　 安通控股(600179,股吧)7月7日发布两则公告值得注意，一则公告是投资设立合资公司，另一则是聘任公司高管的公告。梳理发现，两则公告所述内容都是为深耕“多式联运的综合供应链物流最强服务商”领域，进一步完善公司多式联运布局网络，进行机构和人员上的优化配置，厉兵秣马。

　　公告显示，公司于 2018 年 7 月 6日与广西中马园区华物产协投资有限公司签署了投资合作协议,双方拟在广西壮族自治区中国-马来西亚钦州产业园区合资设立公司，其中公司拟以自有资金25,500 万元出资参与合资公司的设立。安通控股出资 25,500 万元，占该公司注册资本的 85%；中马投资出资 4,500 万元，占该公司注册资本的 15%。合资公司的重要高管人员，多数都将由安通控股派驻。

　　众所周知，我们国家在打造中国-东盟升级版，赋予广西构建面向国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户岗的定位。钦州市作为广西北部湾经济区的中心城市，是古代海上丝绸之路的重要始发港之一，处在西南中南地区与东南亚往来的节点和前沿，是建设 21 世纪“海上丝绸之路”的重要门户港和枢纽城市。钦州市也提出把“建设‘一带一路’南向通道陆海枢纽城市”作为新时期钦州的发展新目标，把构建“大开放、大通道、大港口、大产业、大物流”新格局作为新时期钦州发展的新思路。因此，钦州具备了承担“一带一路”海上物流通道节点和承接产业发展的功能。同时，位于钦州市的中马产业园区是中国与马来西亚政府合作的第一个园区，是继中新苏州工业园区、中新天津生态城之后我国第三个中外两国政府合作的园区，是中国—东盟合作的新平台、新动力、新亮点。该园区紧邻国家级钦州港经济技术开发区，距离钦州中心城区约 10 公里，距钦州保税港区约 5 公里，具有良好的城市依托和港口依托。

　　为了打造公司辐射全国及东南亚的国际商贸物流多式联运智能枢纽基地，进一步加快公司海铁联运、铁水联运、公铁联运等多式联运的发展，进一步推进公司集装箱多式联运的物流网络布局，降低公司物流成本，提高物流服务水平，增强公司的综合竞争实力，提高公司市场占有率。因此，公司在广西中马钦州产业园区与广西中马园区华物产协投资有限公司共同投资设立多式联运物流公司。公司本次以自有资金出资参与设立合资公司，总投资金额为人民币 25,500万元，注册资金可分批到位，短期内不会对公司财务及经营状况产生重大影响，但从长期看，本次设立合资公司符合公司的经营发展及战略规划，是公司实施战略发展的重要举措，有利于发挥安通控股网络优势、物流优势、资金优势、科技优势，打造安通泛北部湾公铁水多式联运物流中转枢纽，降低北部湾区域物流运输成本，提高物流服务水平，服务地区经济社会的发展；同时，也有利于公司进一步做好国际物流板块业务，对公司未来发展具有积极意义和推动作用。 此外，公司董事会召开专门会议聘任孙永富先生担任公司副总经理。孙永富先生将具体分管公司铁路板块业务的工作。资料显示，孙永富先生在2010 年至 2016 年，在中铁铁龙集装箱物流股份有限公司任研发中心、多式联运副总经理；2016 年 5 月至 2018 年 6 月，在北京安铁供应链管理有限公司任执行董事、总经理，在多式联运行业领域颇具影响力。（张海英）