弯道超车布局“大件快递” 德邦股份去年净利增速超40%

　　4月17日晚间，德邦股份(603056)发布上市以来首份年报，公司2017年实现净利润5.47亿元，同比上升43.87%，实现营业收入203.5亿元，同比上升19.7%。

　　德邦股份表示，2015-2017年公司快递收入年复合增长98%，业务运行态势良好。公司作为国内零担快运的巨头企业，以快运为起点，近年来逐步切入快递业务，已树立起大件快递品牌，从而跻身快递服务首选之一。

　　大件商品物流快速发展

　　在进入资本市场之后，公司在快运业务的优势也更为明显。根据年报披露，德邦快运业务2017年全年实现收入129.94亿元，继续保持稳增的速度。

　　据介绍，除了快运的稳增长，德邦主打的快递业务与同行有所不同，主要聚焦于“大件”，德邦将其业务定位是“中国性价比最高的大件快递”。

　　公司表示，如今大件快递业务已是德邦快递未来5年的核心增长点，目前也是德邦快递最具有价值的新业务。从票均收入看，公司2015年至2017年快递业务票均收入分别为29.38元、25.43元和25.39元，高于行业平均水平。数据显示，公司快递业务实现快速增长，2017年完成收入69.28亿元，近三年复合增长率97.58%。

　　“一直以来，包括顺丰、四通一达在内的多家快递企业一直把持国内快递市场，形成了较大的先期优势。”某物流行业人士向·e公司表示，“对于作为快运起家的的德邦来说，多年来最稳的一环也成为其进军快递的优势。”

　　同顺丰类似，德邦规模的扩张也是建立直营模式之上，快递借助于既有直营运输网络，在较短时间内获得了较快发展。德邦股份表示，直营模式下的控制力优势明显，直营网点建设有效提升了公司公路快运及快递服务的覆盖区域，有利于提高公司市场占有率。

　　年报显示，随着中国消费不断升级，电商产品渗透率在逐步深化，大件商品(大家电、家具、建材、运动器材和卫浴等)迎来了春天，据物流采购联合会的数据显示，中国大件物流2015年的市场规模达8943亿元，2015年B2C电商大件物流总费用1206亿元，年复合增长率超过65%，成为继快递之后物流市场新的战略增长点。

　　“德邦率先在业内解决了大件快递送货上楼的痛点，电商平台、商家、消费者都能从其中受益。”德邦股份方面表示。

　　提升终端业务布局

　　据公司方面介绍，在各业务同步上升的同时，德邦股份还进一步在信息及自动化方面的投入。2015年到2017年间，公司连续三年累计投入约占营业额的1.5-2%，目前系统实施实现核心业务覆盖度达到100%，实现IT对业务覆盖由45%提升至81%。

　　截至2017年年底，德邦网点共计10087个，其中直营网点5278个，事业合伙人网点4809个，已基本实现全国省级行政区、地级、区级城市的全覆盖，其中乡镇覆盖率达到81.1%。随着业务量不断增长，公司开创大小件融和分拣技术，促进智能物流的推进。截止目前，德邦全国快递中转场有79个，有分拣设备外场69个，占比87.3%。

　　在今年三月的公司年会上，董事长崔维星表示，2018年，德邦要在大件快递的领域，再次提升终端客户体验的高度，建立领先行业的服务高标准。

　　谈及德邦的未来发展，正如崔维星所说，未来三到五年，德邦希望在保证零担业务稳定增长的同时，能成为大件快递的代名词。并通过跨境等新业务摸索出适合德邦的新模式，开辟新的增长空间。