油价兑现“四连涨”

　　（汤翠玲 记者 陈其珏）国内汽油、柴油零售价格如期兑现“四连涨”。19日下午，国家发展改革委发布国内成品油价格按机制上调的通知，宣布自2018年10月19日24时起，国内汽、柴油价格分别上调165元/吨、160元/吨。截至本次调整，今年成品油调价呈现出“13涨7跌1搁浅”的局面，下一次调价窗口将于11月2日24时开启。

　　“此次调价后，今年汽油累计涨幅为1430元/吨，柴油累计涨幅为1385元/吨。”隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，调价后，全国绝大多数地区92号汽油零售限价为7.78-7.98元/升，柴油限价为7.42-7.60元/升，优惠幅度稳定在0.6-0.8元/升。

　　在上一轮调价周期内，因美国制裁伊朗问题导致市场供应担忧情绪不断升级，刺激国际油价上涨。但在国际货币基金组织下调明年经济增长预期后，加上美国原油库存激增以及美国能源信息署偏空预期的推动，国际油价连续两天经历暴跌。此后，因飓风天气引发美国原油产量下降，加之沙特和美国关系紧张令中东地区原油供应面临挑战，油价小幅回升，并带动国内油价上涨。

　　“调价后，车主及物流企业的成本将有所上涨。”徐雯雯表示，以油箱容量50升的普通私家车计算，车主加满一箱油将多花6.5元左右。以市区百公里耗油7-8升的车型来看，平均每行驶1000公里费用将增加9.1元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用将增加56元左右。

　　石油输出国组织欧佩克秘书长巴尔金都17日在新德里举办的印度能源论坛上表示，尽管目前原油市场处于良好的平衡状态，但由于全球贸易争端和地缘政治等一系列难以控制的因素，原油市场的平衡状态越来越脆弱。

　　隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势，幅度在130元/吨左右，这意味着下一轮调价周期的下行趋势较为稳固。

　　金联创成品油分析师刘霞认为，后期来看国际油价走势震荡。国内整体需求面依旧是“柴强汽弱”的格局，且市场“买涨不买跌”的心态将对行情形成拖累，预计短期国内成品油行情将继续承压。