软件定义汽车将成为新格局 智能网联汽车产业迎快速发展

来源: 大众证券报】( 作者:佚名

摘要: 近日,宝马发布新一代iDrive智能化系统,包括宝马操作系统8.0、曲面显示屏、控制和网联设备。

  近日,宝马发布新一代iDrive智能化系统,包括宝马操作系统8.0、曲面显示屏、控制和网联设备。此前,奔驰已发布MBUXHyperscreen车机系统,奥迪发布了数字仪表、中控MMI、自然语音控制系统、ARHUD等一整套智能座舱组件。

  智能车辆是一个集环境感知、规划决策等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前,智能网联汽车已经成为全球汽车发展的趋势,在未来五年,专注于研究车与车、车与后台、车与基础设施、车与手机以及车与云端之间的低时延有效互联,达到人、车、环境的高效快捷安全的互联互通,将是我国汽车行业发展的关键。

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  现如今,智能座舱的硬件主要分为四大部分:中控大屏、流媒体中央后视镜、抬头显示系统HUD和全液晶仪表。其中,中控屏在智能汽车上的渗透率最高,已经达到80%,预计到2025年,其渗透率将达到100%。

  作为发展潜力最大的市场,我国2019年智能座舱的行业市场规模达441.1亿元,预计到2025年市场规模将达到1030亿元,年均复合增速达13%,高于全球增速。整体来看,2020年,国内智能网联汽车新车型渗透率约为50%;2019年我国智能汽车市场规模约为1033万辆,预测到2025年将达到1700万辆。

  随着智能汽车的不断普及,未来定义汽车价值的将不再是传统的技术与性能指标,而是以人工智能为核心的软件技术。软件定义汽车将成为汽车产业新格局。

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