发布水路建设规划 投资建设航道港口

来源: 赢家财富网 作者:佚名

摘要:   此次规划提出,将投资300亿元加快航道建设,推进长江干流整治,配合交通运输部长江航务管理局,共建皖江深水航道,基本实现10.5米维护水深常年到芜湖,7米维护水深常年到安庆。同时,提升淮河干流通过能力,整治淮河航道,加快推进引江济淮工程,实现江淮航道沟通,构建全省“一纵”航道主骨架,并加快支流航道整治,改善涡河等支流航道通航条件。

  近日,安徽发布2017-2021年水路建设规划,提出将投资400亿元建设航道港口,预计到2021年安徽省四级及以上航道里程达到1900公里,港口吞吐能力达到7.2亿吨、290万标箱。

  港口作为长江经济带发展的重要物流节点及贸易载体,在促进国家战略落实方面发挥重要的作用。为此,国家通过一系列政策措施,紧锣密鼓推进长江经济带发展,为长江沿线港口创造了重大发展机遇。安徽省内水运比较发达,长江黄金水道、淮河干流航道横贯东西,规划的发布将为安徽省内航道港口建设起到推动作用,并为相关上市公司带来发展机遇。

  数据显示,截至2016年底,安徽省内河航道总里程6613公里,通航里程5729公里,航道枢纽97处,其中具备通航功能的49处。全省三级及以上航道842公里,占比达15%,主要是长江干线、淮河干流、合裕线、芜申运河等航道;四级及以上高等级航道共1428公里,占比达25%。同时,根据对全省内河港口吞吐量进行预测,到2021年,全省港口货物吞吐量约为6.2亿吨,2017—2021年年均增速为4.36%。

  此次规划提出,将投资300亿元加快航道建设,推进长江干流整治,配合交通运输部长江航务管理局,共建皖江深水航道,基本实现10.5米维护水深常年到芜湖,7米维护水深常年到安庆。同时,提升淮河干流通过能力,整治淮河航道,加快推进引江济淮工程,实现江淮航道沟通,构建全省“一纵”航道主骨架,并加快支流航道整治,改善涡河等支流航道通航条件。

  随着规划的进一步落实,长江黄金水道功能将进一步打开,相关投资建设领域将长期受益。A股市场相关上市公司中皖江物流(600575)(600575.SH)、南京港(002040)(002040.SZ)、重庆港九(600279) (600279.SH)等迎发展机遇。

审核:sunxiuzhen 编辑:sunxiuzhen
关键词:

水路建设规划,航道港口

本文相关推荐

个股问诊