998亿元！中国耗时5年建“超级高铁”，从广州到湛江只需90分钟

　　不知道你们能否想象，两个相距几百公里的不同的地方，从广州到达湛江，来往之间，也仅仅只需要90分钟，是的，一个半小时！

　　或许生活在很久以前的人们那是完全不敢想象，那是从前需要跋山涉水，一步一个脚印，花费大量的时间都不一定能实现的。

　　然而在现在的科技之下，已经变成了现实。当下人们的交通工具百花齐放，人们更加追求的是速度，今天我们来说的就是当下兴起的新兴交通工具——高铁。

　　我们中国的高铁工程已经是处于世界领先行列了，中国在高铁方面的成就在世界上有目共睹。

　　即便如此，我国还是继续往建设高铁的道路上前行，其中广湛高铁更是我国高速铁路工程需要攻克的一个大难关，即便是放眼世界的铁路工程，亦是一个不可小觑的大工程。

　　广湛高铁，顾名思义是从广州到湛江的高铁，虽然广州和湛江同在广东省，都是市级地区，相隔不算太远，但也绝对不算很近。

　　以前的我们，或许从广州到湛江，亦或者从湛江到广州，如果没有私家车的话，恐怕就只有坐大巴车，在高速公路上颠簸半天的时间。

　　这时候，高铁的妙处就体现出来了。广湛高速铁路，从广州高铁站，途径佛山、云浮、肇庆、阳江、茂名、湛江等地，最终在湛江北站高铁站到站。

　　该条铁路从2019年开始建设，设计的时速是三百五十公里每小时。可实现一个半小时从广州抵达湛江，被誉为我国的“超级高铁”！耗时5年建“超级高铁”，从广州到湛江只需90分钟！真的让人自豪。

　　这“超级高铁”可不是没来由而得名的，首先，这条高铁路线不同于其他的一般高速路线，一般的高铁路线，基本就是凿山开路，铺上铁轨，而广湛高速铁路这条线路则不同，其开采建设难度之大，不仅仅是凿山开路这么简单。

　　因为这条高速铁路之间，还隔了一个海湾“湛江湾”，必须在这里修建一条海底隧道，这可绝非易事，所耗费的财力人力以及物力那是相当巨大的。

　　正是因为这一项工程，导致整条高速铁路预计将长达五年才能实现通行，也是因为这个，整体的建设投资资金高达988亿元，这在其他等等高铁的建设上，已经是属于巨资了。

　　我国是十分重视此次的湛江湾海底隧道的建设工程，建设工程师团队们特地斥巨资为该海底隧道量身定制了两台先进的盾构机设备，专门用来建设该海底隧道，即便是如此，仍然需要花费很大的一番功夫。

　　这条湛江湾海底隧道的建设可不是想象中的那么容易，因为从没有建设过这样的海底隧道工程，所以它严格的意义上来讲是中国乃至世界的第一条海底高铁隧道。

　　想象一下，在一望无际的大海，地底下竟然经过了一列高速列车，中国民众在高铁上，穿梭于无尽的深海，湛江湾隧道的建设工程难度可想而知。

　　好在目前湛江湾海底隧道的工程还算顺利，因为这条高速铁路的主要问题就是在海底隧道这一块，如果攻克个这一大难关，相信一定会克服其他重重难关，越做越好。

　　越是困难，我们越是要迎难而上，这是铁路工程师们的精神，也是属于我们中国的精神。

　　此次的海底隧道也代表着我国在高速铁路领域方面的突破，在世界科技工程领域大放光彩，超越自我，争做世界第一。

　　广湛铁路联系着粤港澳大湾区和粵西沿海地区，具有天然的地理位置优势，中国工程师们本着建设更加方面民众生活方式的原则，特意在高铁站点增设了到机场的路线。

　　助力打造多种交通方式一体化的综合交通枢纽，未来沿线市乘客可以选择乘坐高铁便捷直达新机场。这种交通方式一体化的交通，相信一定会更加感受到高铁的高效以及便利，更加感受到高铁时代的强大，这就是中国的高铁，中国的力量。

　　广湛高铁一直是很多人的期盼，尤其是在粤西地区的民众，该铁路预计将在2024年建设完工。

　　如果这个“超级高铁”竣工并且实现通行，将会极大地方便了广州、湛江两地人们的交通出行，改变广东的高铁线路格局，甚至改变粤西地区人们的生活方式，为促进当地的经济发展做出贡献。

　　总之，广湛高铁这个“高级高铁”，是我国在高铁建设工程上的又一个伟大壮举，即使放眼世界，广湛高铁也是独特的存在。这就是我国的科技，中国的力量。