来自河南驻马店的向中国际控股 重新递交港股上市申请

　　IPO那点事最新消息,向中国际控股有限公司(以下简称“向中国际”)在香港递交上市申请,拟在香港主板上市,信达国际为保荐人。

　　IPO那点事获悉,向中国际曾在去年11月29日香港递交上市申请,现显示已失效。

　　向中国际,于2012年成立,是一家于中国河南省驻马店市经营两所驾校(即顺达驾校及通泰驾校)的驾驶培训服务供应商。提供有关大型车辆及小型车辆驾驶考试备考的广泛驾驶课程。根据弗若斯特沙利文报告,按2017年收益计算,向中国际以约6.4%的市场份额于驻马店市驾校中名列首位,而在驻马店市的市场份额于2017年按提供大型车辆驾驶课程产生的收益计算约为29.8%。于河南省约有0.7%市场份额。

　　截至2018年12月31日止三个年度,分别录得收益约人民币46.3百万元、人民币61.5百万元及人民币77.7百万元；相应的净利润分别为1811.9万元、1690.2万元及2127.5万元人民币。截至2016年12月31日止年度,通泰驾校及顺达驾校分别录得收益约人民币39.9百万元及人民币6.4百万元,分别占本集团总收益约86.2%及13.8%。

　　截至2018年12月31日止三个年度,参加向中国际驾驶课程的学员分别为14，085名、14，659名及15，324名。IPO那点事查阅招股书发现,向中国际2017年的收取的驾驶课程培训费,其中B2类及以上(B2-A1)等大型车辆驾驶证培训费用平均每人9171元(标准课程)、每人13840元(高级课程)；而最常见的C1、C2类小型车驾驶证培训费用标准平均每人2672元(标准课程)、每人3692元(高级课程)。

　　风险因素：公司的业务及经营业绩取决于课程报名人数及能够收取的课程费用水平；倘未能招聘或留住有能力的驾驶教练,可能无法保持经营效率及服务质量,而声誉、运营及扩张计划可能受到重大不利影响；在中国未必能为公司的服务维持持有或续新一切必要的牌照及许可证；在中国河南省高度竞争的市场经营,可能导致不利的定价压力、经营利润率下降、市场份额丢失、有经验的员工离职及资本支出增加；股份过往并无任何公开市场,且未必会形成活跃的交易市场。

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