人人皆可入手的“保时捷” BOOK ONE设计体验

提及保时捷，我们第一时间想到的我们所熟知的保时捷汽车，而今天呢，我们就来聊聊，由保时捷设计（Porsche Design）打造的笔记本电脑——BOOK ONE，那么它的品质如何？又有哪些讨喜的设计，接下来让我们体验一下吧。

　　·五种使用模式随心所欲

　　在拿到这款产品的时候，第一感觉是做工扎实、低调奢华。机器采用了阳极氧化铝面板，并采用纯银喷砂工艺赋予了产品很好的质感。不过对于一款13.3英寸产品来说，BOOK ONE整体的重量和厚度较为感人，1.58kg重量加上15.9mm厚度，在目前的13.3英寸级别产品中，属于偏厚、偏重的产品，不过整个产品的质感确实有保时捷的气息。

外观特性一览

　　保时捷设计BOOK ONE的设计灵感来源于超级派车，其实这一点很好理解，毕竟提及保时捷，对于大众而言最熟悉的莫过于保时捷那些惹眼的超级小跑了。在整体配色上，这款产品采用了保时捷汽车代表性的银灰色金属喷砂质感漆面，多了一些沉稳与低调奢华。

银灰色符合保时捷风格

　　在外形设计模式上，BOOK ONE采用了与微软Surface Book相同的翻转+可插拔屏幕设计，这使得产品的应用方式非常灵活。

　　“YOGA类”的翻转屏笔记本电脑常规状态下拥有四种使用模式：笔记本模式、站立模式、帐篷模式以及平板模式。但翻转屏笔记本在平板模式下其实并未做到真正的平板化，毕竟键盘只是翻转了过去，而没有真正的成为平板电脑。而BOOK ONE这种既可以翻转又可以插拔的产品，就能够实现真正的平板化了。

　　不过由于整个机身比较重，所以BOOK ONE虽然是一款2合1电脑，但便携性其实还有很大的提升空间。当然这种实打实的全金属产品想要做到轻薄又坚固，对于厂商来说挑战还是不小的。

站立模式

　　翻转屏设计给了笔记本更加灵活的使用方式，不只拘泥于传统笔记本一种使用方式。而每一种模式下其实对应的场景又有所不同。

　　比如站立模式其实更适合触控和观看，比如观看视频的话，可以让屏幕离用户更近一些，而传统笔记本电脑由于键盘的空间要求，所以很难大幅度的贴近用户。

帐篷模式

　　帐篷模式则更适合触控、观看和分享屏幕内容。比如在办公室开会时，想要让同事看到PPT内容，那么帐篷模式就更方便一些了。

平板模式

　　平板模式则适合配合触控笔来使用。而BOOK ONE也随机赠送了一根触控笔，它拥有4096级压感，与微软Surface触控笔的压感相同，都能够实现较为精细的绘画工作。

拆分下来之后更加轻便

　　翻转后的平板模式由于有键盘底座相连，所以机身重量限制了用户长时间携带使用。而将屏幕与底座拆分下来之后，屏幕部分就变成了真正的平板电脑，重量也会大大缩减，因此使用起来更加的轻便。

　　此外，BOOK ONE屏幕的拆分方式也与Surface Book一样，都是在开机状态下通过锁定开关先来解锁屏幕，之后再将显示屏拆卸下来。BOOK ONE的锁定键位于键盘底座右侧。

　　就整体外观来看，保时捷设计BOOK ONE在整体质感、配色方面给人留下了非常不错的印象。全金属用料也很扎实，而且使用纯银喷砂工艺又很好的保留了金属质感。

　　不足之处在于与其它13.3英寸产品相比，机身较重、较厚，当然这也是BOOK ONE本身的设计理念所致，毕竟13.3英寸产品一定要轻薄便携吗？

　　·13英寸级别里的重量级选手

　　关于厚度与重量，我们在之前已经有所提及。不过并没有实际数据做参考。因此我们还是来看一下这款产品的实测重量与厚度。

整机重量1.58kg

平板重量747g

　　重量方面，BOOK ONE整机重量实际称重为1578.8克，即1.58千克；平板部分的重量为747克。对比一下同为13.3英寸产品的三星NoteBook 9的话，其整机重量为740g，而目前同尺寸产品普遍重量在1.1kg左右，所以BOOK ONE还是比较重的。

整机厚度15.9mm

　　机身厚度方面，由于BOOK ONE的平板部分与键盘底座部分都采用了非常平整的设计，所以视觉上给人一种比较厚的感觉，不过通过实际测量，其厚度大约为15.9mm，相对于一般的13.3英寸产品10mm左右的厚度来说略厚，但远没有视觉上那么厚。

　　·硬件性能评估

　　BOOK ONE采用了英特尔第七代酷睿i7 7500U处理器，16GB LPDDR3内存、512GB固态硬盘以及HD 620核芯显卡。这款产品是在今年九月份于京东正式发布，考虑到其设计周期，没有采用第八代酷睿平台是可以理解的。

硬件配置一览

各项测试得分

　　本机搭载的英特尔酷睿i7 7500U处理器，基于14nm制程工艺，核心代号为Kabylake，采用双核心四线程设计，初始主频为2.7GHz，可睿频至3.5Hz，共享的三级缓存为4MB，整体TDP（功耗）为15W。

处理器基本信息

　　我们使用CINEBENCH R15对这颗处理器的性能进行了测试，其单核得分为145CB，双核得分为324CB，整体性能不错，是上一代低电压处理器中的高配型号。

处理器性能测试

　　存储方面，BOOK ONE配置了一块512GB大容量固态硬盘，通过软件测试可以看到，这块固态硬盘的读写能力非常不错，达到了目前的中端水准。这使得机器在系统、软件运行上，有着更加流畅的表现。

硬盘性能测试

综合性能测试

　　综合性能方面，我们使用PCMark 10对机器进行了评估。考虑到BOOK ONE是一款商务向配置的产品，因此我们使用了PCMark 10的基础测试项进行测试，最终得分为3455分，这个分数说明BOOK ONE应对日常的文档、图片、Web、视频处理，都能提供流畅的体验。

　　写在最后：

　　虽然在现在看来，保时捷设计BOOK ONE的配置有一些过时，不过这款产品毕竟发布时间较早，所以没有进行最新硬件平台的升级情有可原。

　　从实际体验来看，BOOK ONE唯一的不足就是比较重、比较厚，其它方面挑不出任何毛病。机器整体的做工非常出色，体现了“保时捷”这个品牌的价值。其设计模式与微软Surface Book一样，赋予了机器更加灵活多变的使用模式。

　　售价方面，目前这款机器在京东价格为18888元，虽然数字吉利，但相对于普通消费者来说，还是非常昂贵的，不过从保时捷品牌的角度来看这款产品的话，它又可以说是人人都买得起的一款“保时捷”。