世界首条智能高铁今日实现全线轨道贯通

    来源: 赢家财富网 作者:佚名

    摘要: 12日上午,被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程的京张高铁实现全线轨道贯通。京张高铁将首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,拥有智能线路、智能车站并配备各种智能机器人,在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶,建成后将成为世界上第一条智能化高速铁路。

      世界首条智能高铁今日实现全线轨道贯通

      12日上午,被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程的京张高铁实现全线轨道贯通。京张高铁将首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,拥有智能线路、智能车站并配备各种智能【机器人(300024)股吧】,在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶,建成后将成为世界上第一条智能化高速铁路。

      京张高铁采用的智能动车组去年开始在京沈高铁试验运行,今年3月中国铁路总公司在北京至沈阳高铁辽宁段全面启动“高速铁路智能关键技术综合试验”,推进中国智能高铁建设。据介绍,中国智能高铁将采用云计算、物联网、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等先进技术,通过新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合,实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升。

      【思维列控(603508)股吧】公司是我国传统机车列控系统的双寡头企业之一,近年来,公司多次参与中国铁路总公司(及前铁道部)车载信息化项目的研发;

      并于2018年5月收购中国高速铁路列车运行监测、检测、管理及信息化等需求整体解决方案的主要供应商蓝信科技。

      鼎汉技术公司是我国轨交地面信号电源设备领域龙头,2017年收购专注于铁路行业信息化建设、软件开发、智能分析、视频监控等领域的高新技术企业奇辉电子,目前已完成奇辉电子智慧车站、智慧地铁等信息化产品。

      辉煌科技公司是国内领先的轨道交通信号测控、运输指挥、通信技术开发和集成企业,是国家行业内首家上市的轨道交通通信、信号企业。

      日本东京电子断供中国客户、关注半导体设备国产化

      据路透社6月11日报道,全球第三大半导体制造设备供应商--日本东京电子(东京威力科创)的一位高管表示,公司将断供被美国政府列入黑名单的中国客户。还有另一家日本的主要半导体设备供应商也在考虑停止向被列入黑名单的中国公司发货。

      全球半导体设备市场目前主要由国外厂商主导,行业呈现高度垄断的竞争格局。根据VLSIResearch统计,2018年全球半导体设备系统及服务销售额为811亿美元,其中前五大半导体设备制造厂商,由于起步较早,凭借资金、技术、客户资源、品牌等方面的优势,占据了全球半导体设备市场65%的市场份额。在美国科技封锁下,半导体设备的国产化显得更为迫切,相关公司受关注。

      北方华创已陆续开发出硅刻蚀机、金属刻蚀机等8英寸集成电路工艺设备,在国内生产线开始了批量应用。

      万业企业收购的半导体设备制造商凯世通承担了国家02专项的先进集成电路离子注入项目。

      晶盛机电是国内半导体硅片设备领头羊。

      5月生猪存栏降幅继续扩大、供需缺口或引发猪价上行

      农业农村部12日公布数据,5月份生猪存栏环比减少4.2%,同比减少22.9%;能繁母猪存栏环比减少4.1%,同比减少23.9%。而在4月份,生猪存栏环比减少2.9%,同比减少20.8%;能繁母猪存栏环比减少2.5%,同比减少22.3%。可见,5月份无论是生猪还是能繁母猪存栏,环、同比降幅均进一步扩大。

      东兴证券认为,从后备母猪补栏推测后续供应情况,供需缺口的持续扩大至少可以看到2020年年中。目前复养未见大面积成功案例,回交能提供的增量非常有限,短期未见产能回升的任何态势,预计2020年供需缺口会继续扩大至千万吨以上。因此判断超级猪周期强势来袭,本轮猪价上涨的长度,涨幅的高度都将超过以往任何一轮。

      相关公司包括正邦科技、唐人神、天邦股份等。

      中国首个智能网联汽车信息安全标准发布

      6月11日亚洲消费电子展(CES Asia)展会首日,中国汽车工业协会发布了《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范(征求意见稿)》,这是国内首个智能网联汽车的信息安全评测标准,由百度旗下的Apollo汽车信息安全实验室研究推出。

      目前,中国正在大力推进智能网联汽车技术以及标准的发展,支持并培育一批在智能网联汽车领域具有国际竞争力的企业。

      北汽蓝谷子公司北汽新能源与华为合作,在智能化转型方面展开深入研究与合作,将ICT技术与智能网联汽车深度融合,重点涉及云计算、大数据、工业物联网、信息安全等;

      并积极探讨用户、生态和产业链融合等领域的合作,共同推动智能网联汽车产业化进程。

      数源科技与部分国内企业联合开展了5G车联网项目的研究和试验。

      东睦股份:子公司科达磁电是领先的金属磁粉芯制造商

      东睦股份控股子公司浙江东睦科达磁电公司是国内最具规模的软磁金属磁粉芯供应商之一,软磁业务已进入规模快速扩大阶段,年产2万吨高性能软磁金属磁粉芯项目投产后陆续释放业绩,2018年软磁材料业务收入突破2亿元。公司计划继续扩大磁材业务, 与中科院宁波材料所、横店东磁、宁波韵升等磁材龙头企业共同投资设立宁波磁性材料应用技术创新中心。金属磁粉芯软磁复合材料是一种新型磁性材料,因其具有高饱和磁感应强度、低损耗的特点,被誉为“第四代”软磁材料,在高频电机、大功率高频开关电源变压器、高频大功率储能电感器等方面具有巨大的应用优势和广阔的市场前景。

      太极实业:锡产微芯已成立并取得营业执照

      太极实业宣布与控股股东无锡产业发展集团有限公司(“产业集团”)及产业集团持股20.22%的无锡威孚高科技集团股份有限公司(“威孚高科”)、无锡思帕克微电子合伙企业(有限合伙)(“思帕克”)、初芯半导体科技有限责任公司(“初芯半导体”)共同投资设立一家从事半导体器件与集成电路设计、开发和销售及利用自有资产对外投资等业务的公司。近日,此次新设公司的事宜已完成相关的国有投资审批手续及设立工商登记手续。公司收到新设公司无锡锡产微芯半导体有限公司(“锡产微芯”)发来的通知,锡产微芯已成立并取得无锡市新吴区市场监督管理局颁发的《营业执照》,公司持股9.48%。此外,中国科学院微电子研究所所长叶甜春为锡产微芯的法定代表人,同时,叶甜春还担任了初芯半导体的法定代表人。

      志邦家居拟以7000万-1.35亿元回购股份,回购价格不超过30元/股。目前股价为18.06元。

      百利科技签订4.66亿元锂电正极材料项目承揽合同。

      新日股份拟3.7亿元投建无锡制造中心智能化工厂改扩建项目。

      国风塑业拟1.9亿元投建4万吨新型绿色建材项目。

      尚纬股份近期累计中标1.86亿元项目,金额占2018年营收的11.80%。

      汉缆股份拟不超4亿元收购汉河集团持有的上海恒劲动力科技有限公司34.26%的股权。

      康旗股份与车云数科签订战略合作框架协议,双方将充分发挥各自优势,促进双方在保险、金融、营销服务等领域上的合作,丰富、完善产业数字化科技服务内容。

      中国人寿6月12日晚间公告,1-5月,累计原保险保费收入约为3216亿元,估算较上年同期的3071亿元同比增长4.7%。

      *ST康得境外全资公司智得卓越被债权人提起清盘申请

      凯盛科技拟投建5G手机后盖炫彩镀膜项目以及超大屏触控模组项目


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