华为发布首款鸿蒙汽车 风电装机强劲驱动

　　华为发布首款鸿蒙汽车 相关企业迎实质性利好

　　华为冬季旗舰新品发布会12月23日举行，华为消费者BG CEO余承东宣布，目前，搭载HarmonyOS设备数突破2.2亿，2021年生态设备发货量达1亿+。此外，华为首款鸿蒙智能豪华电驱SUV——AITO问界M5后驱标准版预售价25万元，四驱性能版预售价28万元，四驱旗舰版预售价32万元。

　　华为从2012年开始研发鸿蒙操作系统，并在2016年立项，以物联网为核心舞台、以打造第三代操作系统为设计和出发点，历经数年打磨。机构指出，相较于第三代操作系统的另外一个有力竞争者谷歌Fuchsia，鸿蒙具备三大比较优势，随着物联网加速发展，鸿蒙产业生态极具前景。

　　润和软件（300339）已推出多款OpenHarmony（开源鸿蒙）智能硬件平台，涵盖模组、开发板、开发套件等多种形态。

　　科蓝软件（300663）联合华为发布了鸿蒙移动金融兼容工具与方案，基于HarmonyOS标准规范，研发出HarmonyOS兼容性检测工具和移动金融鸿蒙兼容方案。

　　风电装机强劲驱动 聚醚胺产业迎重大机遇

　　在碳中和政策大背景下风电新增装机加速，聚醚胺需求快速增长。2016-2020年中国聚醚胺销量由4.2万吨增长至10.1万吨，年复合增长率为24.5%；其中，风电是行业增长重要驱动力，风电行业聚醚胺销量由1.7万吨增长至6.3万吨，年复合增长率为38.4%。

　　聚醚胺具有低粘度、较长适用期、高韧性、抗老化、优良防水性能等多方面优异的综合性能，目前所有的工业化胺类固化剂中，仅有聚醚胺可以满足大型风力发电叶片制造的性能和工艺性要求，因此风电叶片基本都选用聚醚胺或聚醚胺复配作为环氧树脂的固化剂。机构指出，当前国内仅四家企业拥有聚醚胺产能，由于中国需求增速较高，中国企业有望进一步扩张以满足国内及出口需求，预计2025年中国企业市占率有望从2020年的28%提升至43%。

　　晨化股份（300610）及子公司端氨基聚醚产能为1.8万吨/年，子公司淮安晨化在建端氨基聚醚的产能为1.3万吨/年，目前公司聚醚胺产品中大部分优先供应给风电领域客户使用。

　　阿科力（603722）聚醚胺产品设计产能为2万吨/年。

　　特斯拉国产充电桩项目即将投产 产业链公司有望受益

　　据媒体报道，特斯拉在中国的充电桩生产项目进入环保验收阶段，相关信息在12月20日起开始公示。验收结果显示，本项目验收范围内，不存在国环规环评[2017]4 号文中规定的“不得提出验收合格意见”的情形；项目验收范围内的污染防治措施均已落实，符合竣工环境保护条件。本项目各项污染物排放均满足相关标准要求，竣工环境保护验收合格。

　　据悉，特斯拉国产充电桩项目主体工程与环保设施于2021年1月20日开工建设，于2021年8月20日竣工。项目环境保护设施调试期为2021年8月21日至2021年10月20日止。项目建成后，该工厂将拥有5条半自动化组装线，预计年产第三代超级充电桩1万件。据了解，上海超级充电桩工厂主要产品为特斯拉第三代超级充电桩（V3），该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备，最大充电功率可达250KW，以Model 3为例，部分车型在峰值功率状态下，充电15分钟最高可补充250KM的续航里程。

　　充电的便捷性已成为影响消费者购买电动汽车的一个重要因素，因此不少企业都在加速进行充电桩建设，目前，特斯拉所安装的充电桩主要从美国进口。如今特斯拉新厂引进第三代超级充电桩，将更好地满足国内市场对电动汽车方便快速的充电需求。随着项目的投产，特斯拉充电桩国产化迎来加速，产业链公司有望受益。

　　超捷股份（301005）积极开发新能源项目，产品应用到储能、新能源电控逆变器、充电桩等领域，终端客户为特斯拉、比亚迪等国内外整车厂商。

　　凯中精密（002823）向特斯拉间接供应动力电池、电机、电控系统的零组件，主要应用于特斯拉充电桩、制动系统、助力转向系统等产品。

　　新筑股份（002480）拟收购晟天新能源51.6%股权，进入光伏发电行业。

　　洁美科技（002859）公司入选第六批制造业单项冠军企业。

　　洛阳玻璃（600876）合肥新能源拟建太阳能装备用光伏电池封装材料项目110KV输变电工程项目。

　　浦东建设（600284）子公司中标多项重大工程项目，总金额18.48亿元。