氢能赛道成投资“新宠”,2023年或是产业化的关键之年
摘要: 春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8个氢能产业项目率先签约。上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。
氢能赛道成投资“新宠”,2023年或是产业化的关键之年
春节后多地加码布局氢能赛道,一批项目加速启动。例如,江苏常州市提出,要领跑氢能产业发展,聚焦氢能源“制储运用”环节,精心打造“常州氢湾”,8个氢能产业项目率先签约。上海明确在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用,到2025年,建成并投入使用各类加氢站超过70座,燃料电池汽车应用总量突破10000辆。
中信证券指出,2023年或是氢能产业化的关键之年,在政策有效落地、产业链降本以及需求进一步释放的背景下,看好氢能产业的高速发展,氢能交通领域的应用边界有望不断拓展,绿氢项目及产业链“出海”有望初具规模,预计关键材料的国产化和降本也会有新的突破。建议关注三条主线:一是燃料电池车辆特别是重卡产销量增长带动的产业链放量;二是绿氢制取和应用相关的公司;三是关键材料和零部件国产化有望继续突破的公司。此外,随着申报IPO的氢能公司增加,2023年有望新上市的氢能龙头公司也值得关注。
上市公司中,昇辉科技推出的两款燃料电池发动机在2021年和2022年均有实现收入,联营企业盛氢制氢开发的1000标方制氢设备日前下线,设备采用碱性电解水的制氢技术路线, 能够实现单槽制氢产量1000标方/小时的水平,氢气纯度达99.9995%。厚普股份实现了70MPa红外通信加氢技术突破,取得加氢机、加氢橇产业链多项专利,并已成功向马来西亚、西班牙出口氢能设备。雪人股份目前已有大功率氢燃料电池系统产品可满足中重型氢燃料电池车辆装车需求,此外,公司正开发新一代大功率金属极板燃料电池电堆,并且围绕大功率氢燃料电池动力系统开展相关制造技术、关键零部件技术以及基础材料技术的研发。
避免ChatGPT潜在风险及监管隐患,数字水印技术或成解决方案
近日,清华大学人工智能国际治理研究院副院长、人工智能治理研究中心主任梁正在接受采访时表示,针对目前潜在的风险及监管隐患,加入“数字水印”或将成为一种解决方案。
数字水印技术,是指将标识信息(即数字水印)嵌入音视频等数字文件当中,但不易被人察觉,也不影响原载体的使用价值。数字水印人类无法看到,但是计算机可以。ChatGPT的所属公司OpenAI方面也表示,考虑在ChatGPT中添加水印,以降低模型被滥用带来的负面影响。数字经济时代对数据安全保障的要求非常高,《“十四五”数字经济发展规划》也特别指出要提升数据安全保障水平,建立数据分类分级保护制度,研究推进数据安全标准体系建设,规范数据采集、传输、存储、处理、共享、销毁全生命周期管理,推动数据使用者落实数据安全保护责任。数字水印技术应用场景越来越清晰明了,如影视剧审查防泄漏应用、IP 衍生品版权保护、影视和互联网内容版权保护、军队信息化保密应用等等。
上市公司中,数码视讯是通过ChinaDRMLAB安全评估的DRM产品方案商、第一家通过ChinaDRMLAB安全评估的数字水印产品方案商。平治信息在数字音频版权跟踪技术方面,使用音频数字水印嵌入技术在数字音频中嵌入隐蔽的版权信息;相反的又通过水印提取算法,将数字水印从音频宿主文件中完整的提取出来,实现版权跟踪和保护。安妮股份全面经营包括确权、维权、交易在内的版权综合服务业务,并依此确立了以“版权家”为核心品牌, “版权家” 版权综合服务平台依托旗下针对数字版权的不同表现形式(如图片、文字、视频、音乐、软件、游戏等)的各子业务平台。
实现高阶自动驾驶必要条件,未来3-5年该类产品或实现批量应用
随着消费升级、电动智能的持续变革,汽车底盘各个子系统将持续向线控化转型。未来3-5年,以新一代电气电子架构为特征的智能底盘产品将实现批量应用。线控底盘市场广阔,预计2025年全球市场规模超千亿元。
线控底盘的核心特点在于可实现“人机解耦”,同时具备高精度、高安全性、高响应速度等优势。线控底盘取消机械、液压、气压等辅助装置,将电子电气架构高度集成化,采用电信号传递信息完成制动、转向等执行动作,能够:1)通过传感器感知驾驶意图及行车状况,实现对整车动力输出的主动控制;2)具备响应速度快和控制精度高的特点,能够满足自动驾驶对实时响应的需要;3)集成化架构下,制动、转向、驱动等子系统协同化、智能化水平提高,可实现统一OTA升级和更好的驾驶体验。安信证券指出,基于线控底盘“人机解耦、高精度、高安全性”等特点,线控底盘将为实现高阶自动驾驶的必要条件,未来有望逐步取代机械式底盘。
上市公司中,亚太股份在2016年开始打造轮毂电机轻量化线控底盘,轮毂电机产品2018年上半年开始具备小批量装车条件,目前公司的轮毂电机已小批量生产,前期已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目,并有量产项目在试验匹配中。万安科技在线控产品方面已经进行了布局,研发并量产了EMB、EBS和EHB等产品。德尔股份目前在液压助力转向系统(HPS)、电控液压助力转向系统(EHPS)、电动助力转向系统(EPS)和线控转向系统(SBW)均有相应产品布局。
氢能,线控