2.0TD+8AT,智能科技全面升级,全新领克01全系预售

    来源: 互联网 作者: 佚名

    摘要: 广州车展开幕日上,领克汽车全新领克01开启全系预售。

      广州车展开幕日上,领克汽车全新领克01开启全系预售。10月21日,全新领克01在中欧开启同步预售,其中国内预售的三款版型分别是:四驱车型劲Halo、暗夜版以及插电混动车型 PHEV Halo。除上述三款车型外,本次广州车展,全新领克01新增两驱版型,分别为型Pro、耀Pro,预售价格区间为18万-20万元。

      作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品,领克01上市不到三年,已经收获了17万用户。作为CMA基础模块架构的升级之作,基于全球车设计理念,全新领克01在外观及内饰方面进行了升级,外观更加运动,并推出暗夜特别版,分型、耀、劲三种风格,配色新增天空灰与施华洛世奇黑。

      全新领克01在细节之处做了调整升级,前脸中网升级为贯穿式点阵格栅,与大灯组融为一体,下包围进气格栅代替了双侧的雾灯,整个前脸看起来更为犀利。车尾保持了原有的风格,只是在细节之处强调了运动感。新车车身尺寸为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm,较现款车型有所调整。

      内饰方面依然保持了足够的豪华感和科技感,大面积的真皮和软材质包裹让车内质感提升不少。值得一提的是,在配置方面新车搭载了“双芯片智能车机”,优化了交互界面,操作更流畅。同时,全新领克01还支持手机APP远程控制、语音识别等功能。此外,全新领克01还新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、eLKA紧急车道保持等智能驾驶功能,具备L2+级别自动驾驶辅助技术。

      动力方面,全新领克01搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成,提供两种不同的动力总成配置。其中,Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大输出功率254马力,峰值扭矩350牛·米,百公里加速6.7秒。Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机首次搭载在全新领克01两驱车型上,最大输出功率218马力,峰值扭矩325牛·米。

      在刚刚落幕的2020 WTCR房车世界杯赛事中,领克Cyan Racing车队卫冕车队总冠军,同时首次问鼎年度车手总冠军,这是领克车队继2019赛季之后,再度站上世界顶级房车赛事。基于领克03原型车所打造的领克03 TCR赛车也在广州车展上同台亮相。

      作为用户品牌,领克自创立之初至今4年的时间里,不断刷新消费者对于自主高端品牌的认知,也为我们带来了很多“不止于车”的体验。目前领克已获得超过38万名车主的认同,其中90后用户占比已达40%,85后+90后用户占比超过了三分之二,年轻态用户圈层已经形成。

      品牌成立四周年之际,领克也进一步将“生而全球、开放互联”的口号落地,践行了“欧洲计划。欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开幕、全新领克01在欧洲销售,领克向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标进一步迈进。

    关键词:

    2.0TD+8AT

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