目前，汽车座舱电子系统仍处于快速普及阶段。传统驾驶舱信息功能区布 局较为分散，仪表盘、娱乐终端等功能分区形成汽车座舱的驾驶操作和娱乐系 统，操作控制也以机械控制为主，随着座舱电子的升级，机械仪表逐渐升级为 液晶显示仪表，机械控制也逐步变为触屏控制，显示屏的变大与整合也带来了 功能分区的减少，使得汽车座舱的显示更加简洁，改善了驾驶体验。目前，中 控屏普及速度较快，可以融合娱乐、导航、空调等控制功能，部分车型也采用 了液晶仪表屏及中控屏搭配的配置，还有部分概念车型或高端车型采用仪表及 中控屏一体化的设计。 未来，座舱电子系统将更加智能化，显示系统将逐步一体化，最终衍变成 为更成熟的智能座舱电子系统，即以多屏融合（全液晶仪表+抬头显示+车载中 控屏+副驾驶娱乐+后座娱乐）以及语音、手势的方式实现人车交互，软、硬件 的升级为互联网与汽车的融合提供了良好媒介，座舱电子系统采集到的驾驶员 以及行车信息可以及时与互联网连接，向驾驶员提供反馈以提升驾驶体验，座 舱电子与底盘控制等车身电子的结合也将更加紧密。在此基础上，基于智能座 舱的高级辅助驾驶系统也将逐步普及，进一步降低交通事故的风险，并最终过 渡到无人驾驶。