行业格局和趋势
　　随着腹地经济发展进入产业升级新时代，经济发展方式转变和结构深度调整将长期影响本集团吞吐量增速和需求结构。随着山东省及中西部腹地新旧动能转换、经济转型升级的深入推进，带动单位GDP货运需求进一步下降，本集团货物吞吐量将逐步由中高速增长向中低速增长过渡。
　　“十四五”期间，本集团传统大宗能源、原材料运输需求逐步趋稳，集装箱运输将保持稳定增长，原油、成品油等液体散货有望实现结构性增长，国际中转有较大发展潜力，港口发展的引擎正在转换。未来腹地大宗散货运输市场以存量调整为主，增量相对有限，且随着重化工业朝沿海地区向临港地区的转移，临港地区将成为未来的主要增长点；集装箱将保持稳步增长。
　　此外，新形势下交通运输行业的提质增效对综合运输成本优化提出了更高要求，海铁联运、河海联运等多式联运的地位将进一步加强。随着董家口港区的蓬勃兴起，除了承接区域物资转移外，临港产业将成为促进港口规模壮大的重要支撑。随着上合示范区、山东自贸区建设等国家重大战略的叠加赋能，本集团在货物中转、集拼和国际分拨配送、贸易金融、航运服务能力提升等领域拓展空间较广，将发挥引领作用和试点效应。