随着轨道交通行业高速、环保、轻量化发展的要求，国外轨道交通车辆的 先进设计理念、先进结构和材料将在国内轨道客车上得到更广泛的应用。未 来，国内轨道交通车辆配套产品的技术要求将朝着轻量化、模块化、智能化、 高可靠性、绿色环保等方向发展。 （1）轻量化 轻量化技术是高速列车重要技术之一，除了车体、转向架、车内设备需要 轻量化，内装产品的各种零部件也需要轻量化，因此，选择强度高、质量轻的 内装材料就显得非常重要。随着高速动车组的发展，新型轻量化的车内装饰材 料和设计方法得到了进一步的应用和发展。近些年来，随着对镁铝合金材料、 复合材料、碳纤维材料研究的不断深入，未来应用在动车组轻量化的设计制造中 将是大势所趋。 通过轻量化选材和结构设计，可实现车体结构质量减轻，提高同等动力装 置的运转性能，直接降低运转动力费用，间接减少轨道交通车辆维护费用。 （2）模块化 近年来，国内轨道客车配套产品设计逐渐采用模块化的设计理念。轨道交 通车辆配套产品主要模块大致包括卫生间模块、顶板模块、墙板模块、行李架模 块、端墙模块、间壁模块、开闭机构、贯通道、风道等。各模块自成一体，均包 括连接件及附件，各件预先组装好，上车后直接拼装或通过过渡件组装在铝合 金车体的C型槽上，安装简化合理，可大大提高生产效率，提高装配效率，缩短 检修时间。 （3）智能化 近年来，国内轨道交通的快速发展，在催生和加快了轨道交通装备产业规 模化发展的同时，也使我国新一代动车组、城轨列车大多采用了众多先进的计 算机及网络技术、数字通信技术、人机智能交互等新兴技术，使得轨道交通装备 的智能化水平大大提升。适应轨道交通车辆整车智能化水平的不断提升，轨道 交通车辆配套产品也在朝着智能化的方向发展。 （4）高可靠性高速列车的主要功能为载客运行，直接关系到人们的生命安全，其安全性 及可靠性最为重要，因此各类设计都应以安全性为基础。 高速铁路涉及大量桥梁和隧道，车辆运行环境比较复杂，高速冲击会造成 明显面板破损；低速冲击和震动往往产生目视不可察觉的损伤形态，材质内部 则容易产生大量的损伤，潜在危害影响较大。在这种情况下，作为轨道交通车 辆的重要部件，更高的可靠性则意味着在列车高速运行的状态下具有更低的损 伤可能性，能够更好地保证列车的安全运行。 （5）绿色环保 轨道交通车辆内装产品在轻量化的同时，不但要注重零部件的使用条件及 实现功能，同时还要考虑使用材料自身的安全性。内装材料应保证是对人体无 害的环保材料，确保低甲醛和有机挥发物（VOC）的释放，必须满足轨道客车 对防火性能、材料环保方面的相关需求。