年轻化主导中国汽车消费新趋势 名爵打响品牌战役剑指百万销量

　　本报记者 龚梦泽

　　7月24日，2020年成都车展正式开幕，作为新冠肺炎疫情之后首次开启的A级车展，本届车展不仅吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个汽车品牌参展，还带来了超过1500余款全球或国内首发车型亮相。

　　这其中，名爵品牌今年带来了全新的名爵6PHEV车型，炫酷的设计以及亮眼的配色都使得展台成为年轻人目光的焦点。作为一个拥有百年文化积淀的品牌，名爵近年来在各个领域持续发力，而品牌身上的标签也越来越多。

　　“未来几年，名爵将持续专注‘四大焕新’，成为数字化新零售标杆；通过新造型、新体验、新市场，不断共振，持续为车主带来领潮时代的惊喜。”在本届车展期间，上汽集团（600104）数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官（CDO）兼营销执行总监张亮接受记者专访时如是表示。这位空降上汽名爵品牌、深谙年轻人喜好的80后舵手，正式吹响了名爵“Mission100”全新战略的号角。

　　发布“Mission100”战略

　　全面加快产品迭代周期

　　汽车工业在过去十年发展迅速。购买汽车的客户群和消费取向发生了颠覆式的改变。据J.D.Power最新公布的一项调查显示，2019年，在我国汽车市场上，90后车主的比例首次超过30%。J.D.Power中国区联合研究总经理王庆华在接受记者采访时表示，按照80前、80后、85后、90后把消费群体划分为四类的话，90后的占比最高。如何迎合新一代年轻消费者的消费需求无疑成为车企决胜市场的关键。

　　“年轻一代是汽车消费市场的主力，而个性化的，符合年轻人炸裂造型需求的产品，一定将引领市场。”张亮表示，多年来名爵一直在年轻化道路上坚持。而坚持到今天，属于名爵的时代终于到来了。未来几年名爵将通过全球化标签、年轻化标签、数字化三大标签实现对市场的引领。

　　记者注意到，就在今年5月份，名爵品牌发布了“Mission100”战略：在上汽集团“新四化”战略指引下，名爵锚定在品牌诞生的第100年（即2023年），热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%。

　　对此，张亮表示，名爵为落实“Mission100”战略提供了详细的计划，为落实“Mission100”战略首先就要聚焦名爵的产品更新。此前名爵被诟病产品线过少，从而一定程度上影响了整体销量。记者从名爵方面了解到，从第三代名爵6上市开始，产品上新步伐预计会加快。今年除了会推出第三代名爵6，名爵HS也将迎来中期改款；年底名爵还会推出一款全新的运动轿跑，预计整体造型更加年轻，运动化调教方面也将更加激进。

　　此外在营销方面，疫情背景下新零售成为当前众多汽车品牌布局的领域。在张亮看来，新零售服务体系上的意义在于模式创新，可以真切刷新用户体验。对此，他表示：“上汽不仅开创了高管直播的先河，开启了短视频话题营销模式。未来三个月内，名爵还将开设与年轻人更加契合的线下展厅体验店及线下活动。”

　　多项针对性举措加持，上汽名爵业绩表现成效显着。统计显示，第三代名爵6在7月10日上市后，两周订单就已破万辆。其中，82%预定的准车主为90后，57%的比例是95后。

　　成立零束软件中心

　　切实加速数字化转型

　　目前，在中国人运作的品牌中，名爵已连续多年海外销量第一。“销量只是全球化一个小的组成部分，更重要是全球化的标准和视野，代表产品品质和标准达到全球化水平”。张亮告诉记者，名爵拥有全球化研发体系，英国、美国、中国等多个技术中心互相协调，能够为全球的消费者提供国际品牌的服务。

　　事实上，以数字化转型应对时代变革正在成为各大车企的共识和行动计划，上汽集团自然也不例外。近日，始终秉承“软件定义将成为未来智能网联汽车的灵魂和差异化的关键”的上汽集团成立了软件中心，并正式定名为“零束”，主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂，涉及到旗下整车、零部件、移动出行和服务、金融以及国际经营五大板块的20多级公司参与。

　　谈及变革和挑战，上汽设计团队颇有发言权。“我带领的设计团队就在在这种快速迭代，勇于迭代和勇于突破的环境中不断进化。”上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监的邵景峰在接受记者表示，在如今颜值即正义的时代，新的面貌不仅会为车辆带来新鲜感，也吸引了更多潜客的目光。“第三代名爵6的绿色，就是从品牌到设计、到工程的一个体系的大的转折。”

　　在邵景峰看来，像赛道绿这种冒险色杀入到主流里，足以表明中国车市年轻化的进程正在加快。此外，他表示，“炸裂的外观，加上非常符合中国年轻消费者的内饰车型，将成为亚洲乃至中国式产品崛起的最重要突出点，假以时日中国风潮必将引领全世界。”