车辆保养周期是多久，车辆保养费用一般是多少钱

　　现在经济条件比较好的人会给自己买车，毕竟可以为大家的出行创造很多的方便。周末一家人出去旅游也会很方便。但是，一说到汽车保养的问题，很多车主就觉得自己又要被宰了，因此即使到了车辆保养周期的时限也依旧不愿意去保养。

　　但是其实维护费用也不多，但是如果到了车辆保养周期还一直不去保养，甚至从来都不保养的话，带来的问题可能就不是一次保养费用能解决的了。那么车辆保养一次一般是多少钱呢？

　　一般来说，国产汽车的小保养周期分为两种：半年5000 km和一年10000 km，或者一年20000 km，需要保养2-4次。需要注意的是，奢侈品牌的保养周期基本上是一万公里一次。按照普通品牌400-500元/次(含工作时间)和豪华品牌1000元/次(含工作时间)的标准，费用约2000元/年。

　　即使是三年一次的大保养，换变速箱油、刹车油、冷却液、火花塞，只要车辆没有问题，都可以封顶5000元。当然，如果平时用的是粗糙的车，需要做四轮定位，换刹车片，但是也就几百块钱，比汽油的成本小。

　　这个时候有人就会问了为什么要保养汽车？如果在该进行车辆维护的时候不维护会怎么样？

　　缺乏保养发动机就会产生大量油泥，阻碍机油流动，从而影响发动机的润滑和散热。小的话油耗会增加，发动机报废。如果严重的话，清理起来就会很费劲。直接清洗，怕油泥堵塞油路；拆卸发动机并清洁，又要花很多钱，活像小病拖成大病的汽车版。

　　保养除了机油，还需要三格(风格、空调格、机油格)，在使用过程中会越来越脏；影响发动机进气，降低发动机功率；空调格栅影响车内空气质量和车内乘客健康。

　　很多人以为保养只是换机油，但大家不知道的是，保养还包括整车的检查，一些磨损部分和橡胶部分的检查，刹车油含水量的检查，刹车片厚度的检查，轮胎花纹的检查，球笼是否损坏，管路是否漏气等。有些问题可以在检查后立即处理。如果忽视，汽车可能会在路上抛锚，甚至影响司机和乘客的安全。

　　那么车辆保养周期是多久精细一次呢？

　　1.1万公里的小保养是机油和机油的三个滤清器：机油滤清器、空气滤清器和蒸汽滤清器，而大保养是在中保每4万公里进行2万公里保养，更换机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤芯，以及一些常规检查：空气滤清器：正确安装空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损(一般每5000公里清洗一次，空气滤清器每1万公里必须更换一次。

　　2.滤油器：滤油器安装得当，可防止内燃机使用过程中杂质混入油中，防止运动部件磨损和油路堵塞。更换润滑油时，必须同时更换滤油器，否则会影响润滑油的质量。换油和滤油器的周期一般是5000公里。

　　3.燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分而导致气缸磨损。为了保证发动机良好运转，更换燃油滤清器的周期一般为20000 km或1年。同时需要注意的是，“三过滤器”必须由专业维修人员维护。因为涉及到一些专业的维修工具，业主自己做起来非常困难。

　　所以说啊如果车辆保养周期到了就要乖乖的去进行维护，以免车辆出现故障或者导致人身安全不受保障。毕竟汽车这种东西平时跑的飞快，一旦出问题你完全无法控制嘛。而且“讳病忌医”这种事情不仅对人来说是很要命的，对汽车来说也是一样的，因此当需要保养的时候就去保养，有问题了就及时解决，以免因为忽视导致出现严重的问题。