中国化工新材料产业目前已初步形成了较齐备的研发、设计、生产和应用体系，随着“十三五规划”的战略支持、相关政策的落地和化工新材料商用的拓展，依靠不断整合发展，形成了多个综合性化工新材料产业聚集区，但是由于科学机制的限制和发达国家的技术封锁，在整体化工新材料体系中，工程塑料和高端新材料的生产应用仍显不足，这对我国化工新材料产业全球化发展提出了更高的要求。 　　公司改性材料产品主要应用于汽车市场。结合中美两大汽车材料市场来看，在汽车内饰材料领域，公司的主要竞争对手是Ticona、Basell、SABIC、Borealis等；在汽车发动机系统材料方面，公司主要竞争对手有BASF、Dupont等。面对强大的竞争对手，公司强化产品研发，积极提升运营效率，放大中美协同效应，有效实施并购重组战略，通过差异化的产品和服务增强客户的满意度，实现全球市场的稳步增长。 　　改性材料在汽车行业的应用属于改性塑料行业的高端市场，汽车用改性材料业务会受到所在地国家经济景气度和汽车生产及消费量变化的影响，与经济周期呈现一定的关联性。随着中美贸易摩擦，汽车零部件供应链国产化趋势不可逆转，国内改性塑料企业将具备更多的机会进入到汽车产业链当中，但未来将对改性塑料制品的性能要求更高。从国外大型改性塑料生产企业的发展经验来看，营业规模和研发投入是其核心竞争能力，国内改性塑料行业只有继续做大规模增加研发投入才能脱颖而出。同时，在行业技术和规模门槛逐步抬高的趋势下，大量小产能、代加工型企业将退出市场，行业集中度提升将带来整体性盈利改善。而从汽车行业发展趋势上分析，新能源和汽车材料轻量化是未来汽车行业发展的重要趋势，这正是技术发展趋势上，汽车材料向高性价比、轻量化、低VOC方向发展的必然，未来塑料复合材料在汽车中的应用将更为广泛，高性能、环保、可回收、再生资源利用等特性将成为汽车用复合材料主要发展方向。 　　化工新材料是新材料产业的重要分支之一，新材料产业是发展先进制造业和高新技术产业的基础、先导和重要组成部分。中国石化联合会关于“‘十四五’化工新材料产业发展的战略和任务”重点工作指导中明确，要开发5G通信基站用核心覆铜板用树脂材料（LCP、PI等）、液晶聚合物等高性能工程塑料；而《中国制造2025》、《新材料产业发展指南》等都将为“十四五”期间新材料产业发展指明重点方向。新材料产业已被列为“国家七大战略性新兴产业”和“中国制造2025”重点发展的十大领域之一。同时，基于5G产业的迅猛发展，LCP薄膜、LCP纤维材料这种可广泛应用于电子、通讯、军工、航空航天安防等领域的高端材料，未来前景也很可期。