长江通信的注册资金是:3.3亿元[查看全部]

    行业格局和趋势
      我国交通运输信息化基础设施已发展了20余年,各个地区已相继建设了相应的硬件设施和软件平台,积累了大量的场景数据。然而,随着时代变迁,部分已建成的智能交通系统逐渐无法匹配行业不断升级的应用需求。
      近年来我国出台了一系列政策推动交通运输领域的变革与发展,先进的电子传感技术、信息技术、数据通信传输技术、网络技术、控制技术及计算技术被更广泛的集成运用于交通管理之中,智能交通应用场景不断丰富,市场中城市级的项目颗粒在变大。北斗系统以城市空间信息数据为基础,帮助交通运输行业从“智能”迈向“智慧”,在城市管理、交通运输等场景中发挥着愈发重要的作用。
      展望行业未来的发展趋势,主要有以下几个方面:
      1、“交通强国”“数字交通”引领智能交通建设浪潮
      2019年7月,我国交通运输部出台了《数字交通发展规划纲要》,提出以“数据链”为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展。
      2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国的总目标,从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。在智慧交通创新方面,推进数据资源赋能交通发展,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。
      随着交通强国、数字交通等重大国家战略的实施与深化,对交通基础设施提出了新的要求。我国首批交通强国建设试点已落子13个地区,试点工作围绕设施、技术、管理、服务四大领域展开,试点地区将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通、科技兴安、交通运输现代市场体系建设、交通运输制度体系创新、绿色交通、现代物流等方面先行先试,拟用1-2年时间取得阶段性成果,3-5年间取得相对完善的系统性成果。在奔向交通强国的过程中,聚焦基础设施和载运工具数字化的关键环节与核心技术,建设“智能化”的交通体系至关重要,智能交通产业链仍将是我国政策、资本所聚焦之处。
      2、先进信息技术为交通赋能
      随着城镇化率的提升和都市圈的形成,交通出行表现出距离层级化,出行目的多样化,逐日出行随机化的新特征,涉及的服务载体包括城市道路、轨道、高速公路等多种交通方式,形成多模式出行链。然而,在我国综合交通网络的建设中,分散式、条块式管理模式以及传统数据、模型和计算能力的局限仍制约着交通基础设施的利用效率。
      近年来,我国已逐渐形成了高效适配、优势互补的协同创新体系,5G、物联网、人工智能等先进信息技术得到快速的发展,为解决以上矛盾提供了新途径。
      ETC、交通大脑、车路协同、边缘计算等应用技术正成为当前智能交通市场的焦点。ETC全称电子收费系统,受益于2019年我国取消省界收费站政策,被广泛应用于高速公路交通收费建设中,实现了车辆检测、传输、收费的智能化;交通大脑通过使用海量的交通数据,对城市交通相关信息进行全面感知、深度分析、综合研判,从而破解城市交通管控难题,成为新型智慧城市建设的战略高地;车路协同在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,是现阶段实现自动驾驶的新技术方向;边缘计算被提出作为智能大脑的神经末梢,进行一些“下意识”反应,贯穿交通信息服运营、监管等各个环节。
      先进信息技术在交通领域的应用场景不断丰富,深度融合先进技术的智能交通系统,仍将是我国交通运输领域重点支持和发展的战略方向。
      3、交通产业生态圈的跨界融合
      在我国大力推动新型智慧城市和智能交通建设的背景下,“互联网+”交通新业态逐渐成型,技术与需求的更迭成为智能交通企业所面临的挑战。
      当前,一方面,智能交通企业上市提速,并积极通过并购重组进行产业整合,推动转型升级;另一方面,互联网企业及产业链中的龙头企业纷纷布局智能交通市场,智能交通企业同互联网企业展开深度合作,促进上下游产业链有机结合,实现了信息资源、资本、技术和业务等方面的协同,在研发方向、产品定位和服务模式上出现了新的趋势。未来,汽车制造业、汽车服务业、交通运营服务、互联网、信息服务、智能交通等行业的融合发展将是大势所趋。
      
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    每股资本公积金是:2.05元[查看全部]

    长江通信公司 2023-09-30 财务报告,营业总收入6942.8万元,营业总收入同比增长率-59.38%,基本每股收益0.54元,每股净资产12.2228元,净资产收益率4.76%,净利润10672.14万元,净利润同比增长-17.04%。[查看全部]

    长江通信所属板块是 上游行业:信息设备 ,当前行业:通信设备 ,下级行业:通信传输设备[查看全部]

    以公司总股本19800万股为基数,每10股派发现金红利0.5元(含税)[查看全部]

    通信、半导体照明和显示、电子、计算机技术及产品的研制、生产、技术服务及销售;通信工程的设计、施工(须持有效资质经营);通信信息咨询服务;经营本企业和成员企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业和成员企业科研生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外);对外投资;项目投资。 [查看全部]

    武汉长江通信产业集团股份有限公司是国家光电子信息产业基地"武汉-中国光谷"的骨干企业之一.公司主要从事通信产品的投资、研发、制造和销售,产品包括光传输设备、接入网设备、光纤光缆、基站射频电缆、数字视频设备等以及相关软件,并从事通信、信息系统的集成和技术服务.1999年2月,经湖北省科学技术委员会鄂科工[1999]9号文批准,本公司被认定为"高新技术企业";1999年6月,本公司经中国科学院、国家科技部审核,通过国家高新技术企业认证,成为国家光电子信息产业基地骨干企业之一. [查看全部]

    【长江通信(600345) 今日主力资金流向,资金净注入302.77万元,今日超大单净流入-9.59万元,大单净流入312.36万元.3日资金总流向253.33万,5日资金总流向274.37万。】[查看全部]

    长江通信上市时间为:2000-12-22[查看全部]

    兴业银行股份有限公司-广发百发大数据策略成长灵活配置混合型证券投资基金[查看全部]

    长江通信的概念股是:宽带中国、光通信、全息手机、卫星导航、物联网、智能穿戴、智能交通、5G、央企国资改革、军工、通信设备[查看全部]

    长江通信的子公司有:4个,分别是:迪爱斯信息技术股份有限公司、武汉长江通信智联技术有限公司、武汉长通产业园资产管理有限责任公司、武汉长盈科技投资发展有限责任公司[查看全部]

    时价预警

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    • 江恩支撑:19.34
    • 江恩阻力:21.13
    • 时间窗口:2024-05-06

    数据来自赢家江恩软件

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